書体

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書体（しょたい）とは、一定の文字体系のもとにある文字について、それぞれの字体が一貫した特徴と独自の様式を備えた字形として、表現されているものをいう。基礎となる字体の特徴、およびその字形の様式から導かれる、形態の差異によって分類される。例えば、漢字という文字体系のもとにある書体として、篆書・隷書・楷書・行書・草書の五体に加え、印刷用の書体（明朝体やゴシック体など）、さらにはデジタルデバイスでの表示に最適化することを思考した書体が存在する[1]。これらはいずれも共通の文字集合から生まれながら、時代・地域・目的などにより、その形態を変化させていったものである。

英語の typeface の訳語としても用いられる。この場合は、広義における活字とその意匠についての概念として扱われる。

近年ではフォントと同義に用いられることがあり、フォントの使用ライセンスの単位として、1書体、2書体と数えることもある。しかし本来、書体は文字に通底する概念であって、金属活字の字面や写真植字の文字盤、またデジタルフォントのアウトラインデータそれ自体を指すものではない。

以下は字形から見た書体の類別（組版の視点から見た分類）に従って叙述する。

東亜書体[要出典][編集]

主な書体は以下のように分類される。[要出典]

欧文書体[編集]

欧文書体の設計は、画数や字数が少ないこと、またその造形的特徴、そしてその豊富な歴史から、整理・体系化が進んでいる。

主な書体は以下のように分類される。

欧文書体の各構成要素[編集]

欧文書体のエレメント

欧文書体は小文字において上下の幅が極端に異なることから、いくつかの上下のラインを設定し、字の高さを数パターンに規格化した上で設計される。このことよりベースラインを始めとした、図のように幾つもの（見えない）並び線に沿ってデザインされることが普通である。

また、欧文書体はエレメントを再利用することで構成されること、いくつかの特徴的なエレメントのデザインが決まれば、他の文字の同様の部分もおおむね定まってくるといえる。エレメントによる字形の再生産は一般的に読みやすさを担保する要請に叶うことである。なお、再利用されるエレメントは完全に一致するとは限らず、文字の造形に内在する錯視や、出力時の見え方の調整を念頭に部分的にエレメントを例外的に調整する必要がある。

なお、「カウンター」は、閉じた部分だけではなく、CやVなどの字の内側も指す。また、図中の「ケルン」は日本独自の用語であり、英語ではball-shaped terminal、ドイツ語ではTropfenなどと呼ばれる。金属活字において、一般にボディから張り出した部分を指すkernという語をエレメントと混同した呼称であって、誤りとされる。

欧文書体における並び線の種類[編集]

欧文書体の各種ライン
ベースライン
単にラインとも呼ばれる。欧文に限らず、様々な文字体系に存在する仮想的な線と言える。和欧混植の組版においては、一方が下がって見えるといった問題を解消するために、和欧間で異なるベースラインを設定することがある。
ミーンライン
ベースライン+エックスハイト（後述）の高さに引かれる水平線。ベースラインと並んで、視線を誘導するうえで重要な要素である。
キャップライン
大文字の上端の高さに引かれる水平線
アセンダーライン
小文字のf、h、l などの上端の高さ、すなわちアセンダの上端に引かれる水平線。
なお、Lの小文字「l」と大文字「I」の字形が書体によっては酷似するが、基本的に小文字lの上端はアセンダラインに達し、大文字Iの高さはキャップラインに収められる。本文書体では、目立ちすぎないように両者の差は小さい。見出し書体では、逆にキャップラインがアセンダラインより高く設計されることがある。これは可読性よりも誘目性を重視した設計と言える。
ディセンダーライン
ディセンダ（後述）の下端を揃える水平線。
エックスハイト（xハイト）
a、c、x などの小文字の高さ。ベースラインとミーンラインの間。文字通り、xの活字の高さ（ハイト）から来ている。
小文字の高さは「エックスハイト・エックスハイト+アセンダ・エックスハイト+ディセンダ」の3種類であり、エックスハイトを基本として全体のデザインが組み立てられる。書籍などの本文組版に使用される字種の大部分は小文字であり、読者の視線はエックスハイトを基準として流れていくため、これが揃っていない書体の可読性は損なわれる。
なお、実際の書体設計においては、cやoなどの丸く小さい文字が、錯視により過度に小さく見えるのを防ぐため、オーバーシュートといって上下のラインに若干重なるようデザインされる。これにより、人間の目にとってラインが揃っているように知覚されるのである。
キャップハイト
大文字の高さ。小文字と異なり、（一般的な欧文書体では）大文字はこの高さで揃う。
アセンダー
b、d、f、h、k、lについて、ミーンラインより上に出た部分。
ディセンダー
g、j、p、q、yについて、ベースラインより下に出た部分。
（特に横組みにおいて）活字を単独でなく並べた状態で俯瞰して、和文と特に異なる要素の一つが、このディセンダである。これに相当する要素が和文活字には存在しないためである。1バイト部分に欧文書体を組み合わせてあるフォントで、半角（すなわち1バイトの）括弧のベースラインが下がって見えることがあるのは、その括弧が ディセンダを計算に入れて デザインされているからと言える。

欧文書体では等幅活字を除いて、文字ごとに字幅（セット、字面の横の長さ）が異なるため、活字のサイズはボディサイズ（字面の縦の長さ）が基準となっている。ある活字のサイズを一辺とする正方形を、組版における相対的な長さの単位としたものがem（エム）である。例えば、12ポイントの活字での1 emは12ポイントであり、14級の活字での1 emは14級である。emという呼称は大文字Mに由来しており、古くはMの活字の字幅とボディサイズがほぼ一致し、正方形に近かったためとされる。文書全体の量を知るためには単語数を計量することが多いが、このemを用いることもある。

小文字のaからzまでを並べた長さ、すなわちabcdefghijklmnopqrstuvwxyzの長さを、a-zレングスという。

植字にあたって[編集]

和欧混植では、ポールやエッジセリフ、ステムなどのデザインが、和文の同様の要素とデザインとして合っているかを考慮しながら組み合わせを考える。もっとも、あらかじめ設定された従属書体を用いる場合も多い。

出典[編集]

  1. ^ “ウェアラブルなどの極小画面デバイス向けフォントの提供を開始 九州大学との共同研究のエビデンス資料を公開｜新着情報｜FONTWORKS | フォントワークス” (日本語). FONTWORKS | フォントワークス. 2020年1月12日閲覧。
  2. ^ 【電撃PS】海外のビッグタイトルを手掛けたローカライザーたちによるスペシャル鼎談、その全文を掲載！（前編） 電撃オンライン 2016年6月29日
  3. ^ a b 紙幣と官報 2つの書体とその世界 お札と切手の博物館 2014年度
  4. ^ 杉本幸治 本明朝を語る P.29 リョービイマジクス 2008年1月25日
  5. ^ 『逍遥本明朝物語』 片塩二朗 2004年8月1日 ISBN 978-4947613394
  6. ^ Mac OS漢字Talk 7.1とTrueTypeの登場─フォント千夜一夜物語（9） 日本印刷技術協会 2002年8月10日
  7. ^ Windows 3.1とTrueType─フォント千夜一夜物語（11） 日本印刷技術協会 2002年9月7日
  8. ^ ＭＳ ゴシック、ＭＳ 明朝相当のフォントについて知る リコー
  9. ^ Office の各バージョンに付属するフォント Microsoft
  10. ^ “アンチック体” (日本語). フリーフォントまとめ. 2020年6月14日閲覧。
  11. ^ タイポスの登場 マイナビ 2018年11月20日
  12. ^ a b c ファン蘭――「写研」ロゴの文字 マイナビ 2019年7月16日
  13. ^ a b c DynaFont PICK UP書体-ロマン雪 ダイナコムウェア 2017年7月14日
  14. ^ MORISAWA PASSPORT製品にて「赤のアリス」など新書体の提供を開始 ASCII 2020年2月20日
  15. ^ 「パル」シリーズ第二弾は、西洋レトロとゴスロリがモチーフの「パルレトロン」 フォントワークス 2019年7月23日
  16. ^ 「源ノ角ゴシック」を実現させたアドビ西塚氏の勘と感覚 p.2 ASCII 2014年7月29日
  17. ^ 【鉄則1】書体の「ふところ」を理解して書体を選ぶ マイナビ 2016年8月16日
  18. ^ 青山安吉 とは - コトバンク
  19. ^ 東京築地活版製造所 活版見本 P.81 野村宗十郎 1903年11月
  20. ^ 木内正人, 大嶋一矢, 山本英男, 松村記代子「紙幣における伝統書体の研究」『日本デザイン学会研究発表大会概要集』日本デザイン学会 第61回研究発表大会セッションID: A6-02、日本デザイン学会、2014年、 31頁、 doi:10.11247/jssd.61.0_31、 NAID 130005471232。
  21. ^ 駅の鉄道文字､手書きでなくても｢味｣はある p.1 東洋経済 2018年11月30日
  22. ^ 駅の鉄道文字､手書きでなくても｢味｣はある p.3 東洋経済 2018年11月30日
  23. ^ a b 最新客貨車関係法規便覧 P.41-52 鉄道教育研究会 1942年
  24. ^ a b 鉄道法規類抄. 第1編 コマ95-109 鉄道院総裁官房 1912年

参考文献[編集]

  • 永原康史『日本語のデザイン』美術出版社、2002年 (ISBN 4568502438)
  • 組版工学研究会編『欧文書体百花事典』朗文堂、2003年 (ISBN 4947613556)
  • 小林章『欧文書体 その背景と使い方』美術出版社、2005年 (ISBN 4568502772)

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外部リンク[編集]

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