デジタルメディアシティ駅

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デジタルメディアシティ駅
디지털미디어시티
デジタルメディアシティ
Digital Media City -
所属事業者 ソウル交通公社駅詳細
韓国鉄道公社駅詳細
KORAIL空港鉄道駅詳細
デジタルメディアシティ駅
各種表記
ハングル 디지털미디어시티역
漢字 디지털미디어시티驛
片仮名
(現地語読み仮名)
ティジトルミディオシティヨク
英語 Digital Media City Station
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デジタルメディアシティ駅 (デジタルメディアシティえき)は大韓民国ソウル特別市恩平区麻浦区にある、ソウル交通公社韓国鉄道公社(KORAIL)および空港鉄道(A'REX)のである。

デジタルメディアシティ(Digital Media City)を略してDMC駅とも呼ばれる。また、当駅どまりの列車の場合、行先表示機には「디엠시」(ディエムシ、"DMC"の韓国語読み)と表示される。

乗り入れ路線[編集]

ソウル交通公社の6号線、韓国鉄道公社の京義・中央線、空港鉄道の仁川国際空港鉄道が乗り入れ、相互間の接続駅となっている。

韓国鉄道公社の駅に乗り入れている路線は、線路名称上は京義線であるが、当駅には広域電鉄の京義・中央線電車のみが停車する。

首都圏電鉄には駅番号が導入されており、6号線は「618」、京義・中央線は「K316」、仁川国際空港鉄道は「A04」の駅番号が付与されている。

駅構造[編集]

各路線の駅をつなぎ合わせると「コ」に近い配置になっており、上から時計回りにKORAIL・SMRT・A'REXの順に並んでいる[1]。京義・中央線と仁川国際空港鉄道のホームは離れており、乗り換えに時間がかかる。

ソウル交通公社[編集]

ソウル交通公社 デジタルメディアシティ駅
디지털미디어시티
デジタルメディアシティ
Digital Media City -
617 繒山 (1.1km)
所在地 大韓民国の旗ソウル特別市恩平区水色路地下175
位置座標
駅番号 618
所属事業者 ソウル交通公社
所属路線 6号線
キロ程 9.5km(鷹岩起点)
駅構造 地下駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
14,971人/日(降車客含まず)
-2016年-
乗降人員
-統計年度-
31,351人/日
-2016年-
開業年月日 2000年12月15日

相対式ホーム2面2線の地下駅フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。

改札口は北側(方)と南側(ワールドカップ競技場方)の2ヶ所あり、それぞれ独立している。そのため、切符売り場は別々に設けてある。化粧室は両方の改札外にある。

出口は5番まであり、北側の改札口は1・4・5番出口に繋がっていて、南側の改札口は2・3番出口と繋がっている。

ホーム中ほどに京義・中央線方面に繋がる階段とエレベータがある。空港鉄道方面に行くには南側の改札口での乗換え用改札を通過後乗り換えとなる。[1]

のりば[編集]

案内上ののりば番号は設定されていない。

上り 6号線 鷹岩仏光ヨンシンネ方面
下り 6号線 ワールドカップ競技場麻浦区庁泰陵入口峰火山方面
改札口
プラットホーム


韓国鉄道公社[編集]

韓国鉄道公社 デジタルメディアシティ駅
디지털미디어시티
デジタルメディアシティ
Digital Media City -
K315 加佐 (1.7km)
(0.6km) 水色 K317
所在地 大韓民国の旗ソウル特別市恩平区水色路193
位置座標
駅番号 K316
所属事業者 韓国鉄道公社(KORAIL)
駅種別 配置簡易駅
所属路線 京義・中央線
キロ程 7.5km(ソウル起点)
38.8km(起点)
駅構造 地上駅
ホーム 3面4線
乗車人員
-統計年度-
3.918人/日(降車客含まず)
-2016年-
乗降人員
-統計年度-
7.873人/日
-2016年-
開業年月日 2009年7月1日

2面2線の相対式ホームが1面2線の島式ホームを挟む形の合計3面4線の地上駅である。

ホーム中程に改札口に繋がる階段とエレベーターがあり、ホーム加佐駅寄りに6号線方面に繋がる階段がある。化粧室は改札外にある。[1]

龍山方面に向かう電車は当駅を出ると地下に入る。

のりば[編集]

1 京義・中央線 加佐新村ソウル方面
2 京義・中央線 幸信一山方面(ソウル方面からの列車)
3 京義・中央線 加佐・弘大入口孔徳龍山清凉里徳沼龍門方面
4 京義・中央線 幸信・一山・山方面(龍山方面からの列車)
4番ホーム


空港鉄道[編集]

空港鉄道 デジタルメディアシティ駅
디지털미디어시티
デジタルメディアシティ
Digital Media City
A03 弘大入口 (3.4km)
(10.9km) 金浦空港* A05
所在地 大韓民国の旗ソウル特別市麻浦区上岩路 地下184
位置座標
駅番号 A04
所属事業者 空港鉄道(A'REX)
所属路線 仁川国際空港鉄道
キロ程 9.5km(ソウル駅起点)
駅構造 地下駅
ホーム 2面4線
乗車人員
-統計年度-
18.494人/日(降車客含まず)
-2014年-
乗降人員
-統計年度-
36.074人/日
-2014年-
開業年月日 2010年12月29日
備考 * この間に未開業である麻谷ナル駅がある。

島式ホーム2面4線の地下駅フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。待避可能駅であり、一般列車が直通列車の通過待ちを行うことがある。上りの最終電車は当駅終着である。

改札口は東側と西側の2ヶ所ある。化粧室は改札外にある。6号線や京義・中央線との乗り換えは、乗り換え用改札を通過する必要がある。[1]

のりば[編集]

案内上ののりば番号は設定されていない。

上り 仁川国際空港鉄道 弘大入口孔徳ソウル方面
下り 仁川国際空港鉄道 金浦空港黔岩仁川国際空港方面
改札口
プラットホーム


利用状況[編集]

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、6号線の2000年は開業日の12月15日から12月31日までの17日間の平均である。

路線 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 出典
Seoul Metro Gyeongui-Jungang Line.png 京義・中央線 乗車人員 未開通 986 [2]
降車人員 946
6 6号線 乗車人員 5,142 9,139 11,465 12,785 13,303 12,879 13,242 14,150 15,497 16,029 [3]
降車人員 4,436 7,497 9,413 10,455 11,085 11,216 11,423 12,637 15,006 16,075
乗降人員 9,578 16,636 20,877 23,240 24,388 24,095 24,665 26,787 30,503 32,104
路線 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 出典
Seoul Metro Gyeongui-Jungang Line.png 京義・中央線 乗車人員 1,350 1,608 1,772 1,867 2,136 3,725 3,918 [2]
降車人員 1,341 1,590 1,707 1,769 2,063 3,733 3,955
6 6号線 乗車人員 16,041 15,892 15,781 15,556 15,818 15,256 14,971 [3]
降車人員 16,930 17,181 17,090 16,755 16,996 16,476 16,380
乗降人員 32,971 33,072 32,871 32,311 32,814 31,732 31,351
Seoul Metro Arex Line.png 空港鉄道 乗車人員 2,350 5,530 11,727 16,054 18,494 [4]
降車人員 3,327 5,119 12,975 15,323 17,580

駅周辺[編集]

デジタルメディアシティも参照。

歴史[編集]

隣の駅[編集]

ソウル交通公社
6号線
山駅 (617) - デジタルメディアシティ駅 (618) - ワールドカップ競技場駅 (619)
韓国鉄道公社
京義・中央線
京義急行
幸信駅 (K320) - デジタルメディアシティ駅 (K316) - 新村駅 (P314)
龍山急行
幸信駅 (K320) - デジタルメディアシティ駅 (K316) - 弘大入口駅 (K314)
中央急行・緩行
水色駅 (K317) - デジタルメディアシティ駅 (K316) - 加佐駅 (K315)
空港鉄道
仁川国際空港鉄道
直通
通過
一般(各駅停車
弘大入口駅 (A03) - デジタルメディアシティ駅 (A04) - 金浦空港駅 (A05)

脚注[編集]

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  1. ^ a b c d http://www.smrt.co.kr/program/Train/Station/Station_info02.jsp?menuID=001011002001002&station=2619
  2. ^ a b 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실
  3. ^ a b 서울도시철도공사 > 알림정보 > 자료실
  4. ^ 코레일 > 정부3.0 정보공개 > 자료실 > 통계자료실
  5. ^ 관련 사진 자료

関連項目[編集]

外部リンク[編集]