元徳駅

元徳駅
駅舎（2010年1月16日）
원덕 ウォンドク Wondok （主邑山）
◄K135 楊平 (5.8 km) (4.8 km) 龍門 K137►
所在地	京畿道楊平郡楊平邑元徳フッチョンキル 138 北緯37度28分7.1秒 東経127度32分49.74秒
駅番号	K136
所属事業者	韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別	配置簡易駅（楊平駅管理）
所属路線	●京義・中央線 （正式には中央線）
キロ程	53.7 km（清凉里起点*） 66.4 km（龍山起点**） 119.9 km（臨津江***起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面4線
乗車人員 -統計年度-	469人/日（降車客含まず） -2017年-
乗降人員 -統計年度-	922人/日 -2017年-
開業年月日	1940年4月1日
備考	* 中央線の起点として ** 京元線の起点として *** 京義・中央線の起点として

元徳駅
各種表記
ハングル：	원덕역
漢字：	元德驛
発音：	ウォンドンニョク
日本語読み：	げんとくえき
英語表記：	Wondeok Station

元徳駅（ウォンドクえき）は大韓民国京畿道楊平郡楊平邑にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。

乗り入れている路線は線路名称上は中央線であるが、当駅には広域電鉄の京義・中央線電車のみが停車する。駅番号は「K136」。

歴史

旧駅舎

• 1940年4月1日 - 駅員配置簡易駅として開業。
• 1965年1月11日 - 普通駅に格上げ。
• 1995年12月1日 - 駅での乗車券の発売中止。車内での購入となる。
• 2005年1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。韓国鉄道公社の駅となる。
• 2008年9月1日 - 旅客列車の客扱いを中止。
• 2009年2月14日 - 駅員無配置簡易駅に格下げ。
• 2009年12月18日 - 駅員配置簡易駅に変更。
• 2009年12月23日 - 中央電鉄線の駅が開業し、旅客営業を再開。

駅構造

相対式ホーム2面4線の地上駅。無人駅で楊平駅が管理する。

のりば

ホーム	路線	行先
1・2	京義・中央線	龍門方面
3・4	京義・中央線	楊平・徳沼・清凉里・龍山方面

利用状況

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2009年は開業日の12月23日から12月31日までの9日間の平均である。

路線		2005年	2006年	2007年	2008年	2009年	2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	出典
京義・中央線	乗車人員	未開業				145	237	272	314	348	372
	降車人員					148	242	275	304	337	364
	乗降人員					293	479	547	618	685	736
路線		2015年	2016年	2017年	出典
京義・中央線	乗車人員	401	438	469
	降車人員	384	427	453
	乗降人員	785	865	922

駅周辺

• 元徳初等学校
• 元徳1里小規模汚水処理施設
• 主邑山

隣の駅

韓国鉄道公社

京義・中央線

緩行

楊平駅 (K135) - 元徳駅 (K136) - 龍門駅 (K137)

関連項目

• 韓国の鉄道駅一覧

外部リンク

• 韓国鉄道公社 元徳駅 （朝鮮語）