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都羅山駅

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都羅山駅
駅舎(2015年1月)
도라산
トラサン
Dorasan
地図
所在地 大韓民国の旗京畿道坡州市長湍面朝鮮語版希望路307
北緯37度53分54.63秒 東経126度42分33.46秒 / 北緯37.8985083度 東経126.7092944度 / 37.8985083; 126.7092944座標: 北緯37度53分54.63秒 東経126度42分33.46秒 / 北緯37.8985083度 東経126.7092944度 / 37.8985083; 126.7092944
所属事業者 韓国鉄道公社(KORAIL)
朝鮮民主主義人民共和国鉄道省
駅構造 地上駅
ホーム 3面5線
開業年月日 2002年4月11日
乗入路線 2 路線
所属路線 京義・中央線
(京義線)(KORAIL)
駅番号 K338
キロ程 56.0 km(ソウル起点)
K337 臨津江 (3.7 km)
所属路線 平釜線(鉄道省)
キロ程 204.9 km(平壌起点)
板門 (7.3 km)
備考 休止中
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都羅山駅
各種表記
ハングル 도라산역
漢字 都羅山驛
発音 トラサンニョク
英語表記: Dorasan Station
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都羅山駅(トラサンえき)は大韓民国京畿道坡州市長湍面朝鮮語版にある、韓国鉄道公社 (KORAIL)および朝鮮民主主義人民共和国鉄道省

当駅より臨津江方面が韓国鉄道公社の京義線、板門方面が朝鮮民主主義人民共和国鉄道省の平釜線となっている。朝鮮民主主義人民共和国鉄道省の駅としては唯一大韓民国の統治下にある。

概要

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軍事境界線に近い民間人出入統制区域内に位置しており、自由に当駅を利用することができず、京義線で1駅手前の臨津江駅にて入境手続きをとらなければ入ることができない。その際、訪問者は全て復路の乗車券を予め購入しなければならないため、現在都羅山駅の乗車券売り場では記念入場券しか発売されていない。また、臨津江駅では復路の乗車券の所持を確認される。

2002年2月20日、大韓民国の当時の大統領金大中とアメリカの当時の大統領ジョージ・W・ブッシュがこの場所を訪問した。

アフリカ豚熱の拡散防止対策に伴い、2019年10月2日から当駅に乗り入れる全列車が無期限で運休となっている[1]

2024年8月9日、月1回に限り列車の運行を再開。

歴史

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開業当初の駅名標(鉄道庁時代)

駅構造

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島式2面4線と単式1面1線の計3面5線を有する地上駅であるが、駅舎側の単線1面1線のみを使用している。1番ホームの駅名標にはソウルおよび平壌への距離が表記されており、それ以外の駅名標は通常の隣の駅が表記されている。

駅舎内には、将来の南北鉄道連結の際に利用される「南北出入境管理事務所」が設置されており、保安検索台や出入境審査台、税関、そして南北直通列車用のホームがある。北へ向かう乗客はここで下車し検査を受けることになる。ただし、現在は南北を結ぶ定期列車がないためこの施設は使用されていない。この設備は当駅で発売されている入場券で見学することができる。

駅自体は韓国側にあるため、管理は平釜線列車の発着業務も含めて韓国側が行っている。

駅構内の壁に『南北統一』を願う案内板が朝鮮語中国語英語日本語で書いており、将来、シベリア鉄道中国国鉄と直通運転するような世界地図が描かれている。

なお、軍事境界線に近いため、駅周辺の写真撮影は規制されており、特に軍事境界線(北側)方向の撮影は禁止されている。

のりば

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1 京義・中央線 臨津江行き
2-5 未使用

利用状況

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民間人出入統制区域内にあるため、生活目的の利用者はいない。旅客列車の本数も少なく、DMZツアーが運行されない日には列車の運行がない。(2024年現在毎月1往復)また、南北間情勢が緊迫した際には、一時的に当駅の営業が中止されることもある。

駅周辺

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隣の駅

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韓国鉄道公社
京義・中央線(京義線)
臨津江駅 - 都羅山駅
朝鮮民主主義人民共和国鉄道省
平釜線
板門駅 - 都羅山駅

脚注

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  1. ^ a b 공지 DMZ-train(용산↔도라산) 운행조정 알림” [公知 DMA-train(龍山↔都羅山)運行調整のお知らせ] (朝鮮語). Let's Korail. 2019年11月28日閲覧。
  2. ^ 임진강~도라산역 셔틀 전동 열차 운행 알림 출처:레츠코레일
  3. ^ 도라산 셔틀열차 연계관광 개시 안내”. 坡州市. 2024年8月25日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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