スズキ・薔薇

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スズキ・薔薇
CY50
基本情報
排気量クラス 原動機付自転車
メーカー 日本の旗スズキ
車体型式 A-CA13A
エンジン A114型 49 cm3 2ストロークピストンリードバルブ
内径×行程 / 圧縮比 41.0 mm × 37.4 mm / 7.6:1
最高出力 3.8ps/5500rpm
最大トルク 0.52kgm/4500rpm
乾燥重量 41 kg
      詳細情報
製造国 日本の旗 日本
製造期間 1983年-1992年
タイプ スクーター
設計統括
デザイン
フレーム 鋼管アンダーボーン
全長×全幅×全高 1,500 mm × 625 mm × 915 mm
ホイールベース 1,070 mm
最低地上高 90 mm
シート高 680 mm
燃料供給装置 キャブレター (VM14SH)
始動方式 セルフ式・キック式併用
潤滑方式 分離給油
駆動方式 チェーン
変速機 オートマチック単段
サスペンション テレスコピックフォーク
ユニットスイング式
キャスター / トレール 26.1° / 62 mm
ブレーキ リーディングトレーリング
リーディングトレーリング
タイヤサイズ 3.00-8-2PR
3.00-8-2PR
最高速度
乗車定員 1人
燃料タンク容量 3.7 L
燃費 75.6 km/L
カラーバリエーション
本体価格 69,800円(税込)
備考 スペックは1983年のもの
先代
後継
姉妹車 / OEM スズキ・蘭
同クラスの車 ホンダ・スカイ
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薔薇(ばら)とは、スズキが製造販売していたスクータータイプのオートバイである。

概要[編集]

1983年10月発売。 女性ユーザーを対象とした、乾燥重量41kgという軽量コンパクトなミニスクーター。空冷2ストロークエンジン・3.8馬力。同じく女性向けとしてヒットした同社のスクーター「」を、さらに軽量、コンパクトにしたモデル。 なお、静岡県浜松市のスズキ歴史館には薔薇と蘭がともに展示されている[1]

仕様沿革
  • CY50(1983年)
  • CY50 / CY50D(1984年)※「50」はセル無し仕様車、「50D」はセル付き仕様車。
  • CY50C(1986年)※「50C」はスペシャルエディション。
  • CY50CJ(1988年)
  • CY50CK(1989年)

脚注[編集]

  1. ^ スズキ歴史館 - 施設のご案内 - 3F ものづくりの歴史〜お客様と歩んだ歴史〜革新・貢献(1978〜1985)

参考文献[編集]

  • SUZUKIサービスガイド「薔薇(A-CA13A)」1983年10月
  • SUZUKIパーツカタログ「薔薇(CA13)CY50」1983年10月
  • SUZUKIパーツカタログ「薔薇(CA13)CY50」1984年7月(※CY50/CY50D記載)
  • SUZUKIパーツカタログ「薔薇(CA13)CY50C」1986年11月
  • SUZUKIパーツカタログ「薔薇(CA13)CY50/CY50D/CY50CJ」1988年2月
  • SUZUKIパーツカタログ「薔薇(CA13)CY50/CY50D/CY50CJ/CY50CK」1989年5月