かるが浜駅
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| かるが浜駅 | |
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 駅入口（2008年7月） | |
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かるがはま Karugahama | |
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◄JR-Y12 吉浦 (1.2 km) (2.1 km) 天応 JR-Y10► | |
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| 所在地 | 広島県呉市狩留賀町4 |
| 駅番号 | JR-Y11 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 |
 呉線 |
| キロ程 | 72.2 km（三原起点） |
| 電報略号 | カマ |
| 駅構造 | 高架駅（盛土上） |
| ホーム | 1面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
198人/日（降車客含まず） -2020年- |
| 開業年月日 | 1999年（平成11年）2月7日[1] |
| 備考 | 無人駅[1]（自動券売機 有） |
（2009年8月）
かるが浜駅（かるがはまえき）は、広島県呉市狩留賀町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）呉線の駅[1]。駅番号はJR-Y11。
歴史
- 1921年（大正10年）3月15日：野間八郎、夏季狩留賀海水浴場開場の期間 汽車を臨時停車させる様に門司鉄道局局長（小平保蔵）宛に申請書を提出。
- 1927年（昭和2年）2月：「狩留賀仮/臨時停車場（旧かるが浜駅）」設置の件を門司鉄道局に対して請願。同年4月12日でもって、請願は否認される。
- 1928年（昭和3年）
- 1952年（昭和27年）：接収解除により狩留賀仮/臨時停車場が再開される。
- 1955年（昭和30年）：狩留賀仮/臨時停車場（旧かるが浜駅）から駅舎が取り除かれる。
- 1967年（昭和42年）8月1日：狩留賀仮/臨時停車場、廃止。
- 1997年（平成9年）4月3日：呉市と新駅設置の工事協定を締結[2]。
- 1999年（平成11年）2月7日：現在のかるが浜駅が開業（復活）[1]。
- 2003年（平成15年）10月1日：ダイヤ改正により、1本のみ存在した2番線で待避する上り列車廃止[注釈 2]。
- 2006年（平成18年）3月18日：ダイヤ改正により、当駅で快速安芸路ライナー同士の交換を行うようになる[注釈 3]。
- 2007年（平成19年）
- 2018年（平成30年）
駅構造
島式1面2線のホームを持つ[1]築堤上の高架駅。呉線内で唯一の一線スルー配線の駅[1]で、1番線が上下本線、2番線が上下副本線である。安全側線は1番線呉側、2番線広島側に設置されている。
呉駅管理の無人駅[1]であるが、入口に自動券売機とバー開閉式でない簡易式の自動改札機がある。ホームへはそこから階段を登るとたどり着ける。
便所は改札外に男女共用の水洗が設けられている。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1・2 | 呉線
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上り | 呉・竹原方面 | 2番のりばは待避時のみ[注釈 5] |
| 下り | 海田市・広島方面 | 2番のりばは列車交換時のみ |
- 1番線が直線になっており、海側に2番線がある。右上の写真では手前側が2番線、奥側が1番線である。
- 原則、列車は呉方面・広島方面ともに1番線を使用するが、行き違いをする場合は、呉方面の列車は1番線、広島方面の列車は2番線を使用する[注釈 2]。
- 通過列車は呉方面・広島方面ともに1番線を通過。その際、対向列車がある場合は2番線で待避する[注釈 3]。
[1]：通過列車、停車列車とも原則こちらを使用。[2]：通過待ちをする呉方面・広島方面列車と列車交換時の広島方面列車が使用。
利用状況
「呉市統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1999年（平成11年） | 164 |
| 2000年（平成12年） | 179 |
| 2001年（平成13年） | 180 |
| 2002年（平成14年） | 211 |
| 2003年（平成15年） | 209 |
| 2004年（平成16年） | 236 |
| 2005年（平成17年） | 258 |
| 2006年（平成18年） | 278 |
| 2007年（平成19年） | 290 |
| 2008年（平成20年） | 272 |
| 2009年（平成21年） | 278 |
| 2010年（平成22年） | 284 |
| 2011年（平成23年） | 299 |
| 2012年（平成24年） | 294 |
| 2013年（平成25年） | 299 |
| 2014年（平成26年） | 267 |
| 2015年（平成27年） | 258 |
| 2016年（平成28年） | 274 |
| 2017年（平成29年） | 256 |
| 2018年（平成30年） | 208 |
| 2019年（令和 元年） | 207 |
| 2020年（令和2年） | 198 |
駅周辺
隣の駅
脚注
注釈
- ^ 毎年8月31日まで開設。料金は呉駅 - 狩留賀仮/臨時停車場まで大人10銭、小人5銭。回数券であれば、大人2円、小人1円、各25回券であった。狩留賀浜仮/臨時停車場は、狩留賀川の西側 海に沿って幅2m、長さ170 - 180mのコンクリートでもって造られていて、出・改札口は停車場の東側に設置された。
- ^ a b 2003年9月30日までは、午前6時39分頃に呉方面普通列車（当時の148M広行）が2番線に入線し、広島方面快速列車（当時の5621M由宇行）が1番線を通過するダイヤが組まれていた。
- ^ a b 日中の下り快速安芸路ライナーは2番線に運転停車の上、上り快速安芸路ライナーの1番線通過待ちを行っている。かつては吉浦駅で上下列車が一旦停車して交換を行っていた。吉浦駅は当時快速通過駅。
- ^ 広駅 - 呉駅間は8月20日から暫定的な部分運転を実施[3]。
- ^ 現在、定期列車の待避設定なし。
出典
関連項目
外部リンク
- かるが浜駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
