播磨新宮駅
播磨新宮駅 | |
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南口(2010年12月) | |
はりましんぐう Harima-Shingū | |
◄東觜崎 (4.3 km) (5.5 km) 千本► | |
所在地 | 兵庫県たつの市新宮町新宮371[1] |
所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 | K 姫新線 |
キロ程 | 22.1 km(姫路起点) |
電報略号 | ハシ |
駅構造 | 地上駅(橋上駅)[1] |
ホーム | 2面3線[1] |
乗車人員 -統計年度- |
[* 1]1,091人/日(降車客含まず) -2021年- |
開業年月日 | 1932年(昭和7年)7月11日[1] |
備考 |
業務委託駅[1] みどりの窓口 有 |
播磨新宮駅(はりましんぐうえき)は、兵庫県たつの市新宮町新宮にある西日本旅客鉄道(JR西日本)姫新線の駅である[1]。
歴史
過去には姫新線を経由していた急行「みささ」・「みまさか」などの優等列車が停車していた。
- 1932年(昭和7年)7月11日:国有鉄道姫津線(当時)が東觜崎駅から延伸した際の終着駅として開業[1][2]。
- 1934年(昭和9年)
- 1936年(昭和11年)
- 1982年(昭和57年)11月15日:貨物取扱廃止[3]。
- 1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道(JR西日本)に承継[3]。
- 2009年(平成21年)8月22日:橋上駅舎化工事に伴い、仮駅舎に移転。
- 2010年(平成22年)9月12日:橋上駅舎化[8]。
- 2016年(平成28年)3月26日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[9]。ICカード専用簡易改札機で対応。
駅構造
姫路鉄道部が管理し、JR西日本交通サービスが業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口が設置されているが、夜間は無人で、昼間でも不在になる時がある。自動改札機はなく、代わりにICカード専用簡易改札機が設置されている。なお、姫新線のICOCA利用可能エリアは姫路駅から当駅までであり、佐用・津山方面は現時点(2022年7月)では利用できない。
単式・島式2面3線のホームを持つ橋上駅[1]。各ホームと2階の改札口とは階段および3基のエレベーターで連絡する形になっている。2階の改札外には南北方向の自由通路があり[1]、自由通路につながる階段にはスロープが併設されていて、自転車も通行可能である。駅舎の外壁にはSPring-8をイメージしたステンレスによる円形の飾り帯が取り付けられている[1]。姫路駅から当駅までは、全駅に交換設備がある。
駅の南口には有料の駐車場と無料の駐輪場、多機能付きトイレとロータリーバス乗り場が設置されている。駅の北口には有料の駐車場と無料の駐輪場が設置してある。
ホーム
のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
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1・3 | K 姫新線 | 下り | 佐用方面 |
1・2・3 | 上り | 姫路方面 |
- 付記事項
- 1番のりば(下り本線)は姫路方からのみ入線可能で、出発は両方向に対応。2番のりば(上り本線)は両方向からの入線が可能だが、出発は姫路方面のみ対応。
- 3番のりば(上下副本線)は両方向からの入線・出発とも対応している。当駅で折り返す列車が多いため、発着番線は不規則である。
- 姫路発の列車は大半が当駅止まり、同様に姫路行きの列車も大半が当駅始発である。よって、当駅を挟んで佐用方面 - 姫路方面間を移動する場合は乗り換えになることが多い。姫路行きは毎時2本、佐用方面へは日中1 - 2時間に1本程度である。2009年度までは当駅より佐用方面は月2回、線路保守・高速化工事によるデータイム運休が行われていたが、2010年度以降現在は当駅 - 佐用駅間で運休日は設定されていない。
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改札
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自由通路
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1番ホーム
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2・3番ホーム
駅舎の橋上化
姫新線高速化事業の一環として、2009年8月より駅舎の橋上化工事がおこなわれて2010年9月に完成し、9月12日の始発列車より運用が開始された。自由通路の設置により、懸案だった駅の南北間の通行が改善された。そして北ロータリーと駐車場の整備が2011年春に完了し、同年3月より使用開始された。
2010年9月11日以前は地上駅で、駅舎は単式の1番のりば側にあり、島式の2・3番のりばへは構内踏切で連絡していた。
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旧駅舎
-
改札口
利用状況
2021年(令和3年)度の1日平均乗車人員は1,091人である[* 1]。
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
---|---|
2000年(平成12年) | [# 1]1,253 |
2001年(平成13年) | [* 2]1,174 |
2002年(平成14年) | [* 2]1,145 |
2003年(平成15年) | [* 2]1,101 |
2004年(平成16年) | [* 2]1,094 |
2005年(平成17年) | [* 2]1,080 |
2006年(平成18年) | [* 3]1,066 |
2007年(平成19年) | [* 4]1,018 |
2008年(平成20年) | [* 5]1,019 |
2009年(平成21年) | [* 6]1,022 |
2010年(平成22年) | [* 7]1,070 |
2011年(平成23年) | [* 8]1,102 |
2012年(平成24年) | [* 9]1,127 |
2013年(平成25年) | [* 10]1,212 |
2014年(平成26年) | [* 11]1,152 |
2015年(平成27年) | [* 12]1,214 |
2016年(平成28年) | [* 13]1,225 |
2017年(平成29年) | [* 14]1,239 |
2018年(平成30年) | [* 15]1,259 |
2019年(令和元年) | [* 16]1,246 |
2020年(令和 | 2年)[* 17]1,027 |
2021年(令和 | 3年)[* 1]1,091 |
駅周辺
- たつの市新宮総合支所(旧:新宮町役場)
- 新宮宮内遺跡
- たつの市立新宮図書館
- 志んぐ荘(国民宿舎)
- ブンセン本社[1]
- 道の駅しんぐう
- 揖保川
- 国道179号
- 兵庫県立龍野北高等学校
- 兵庫県手延素麺協同組合新宮支部
- 帝国電機製作所
バス路線
南口ロータリから以下の路線が発着する。各路線ともウイング神姫により運行されている。
- ウイング神姫
「新宮駅」停留所
- 上郡駅方面
- しんぐう総合センター方面、新舞子方面
隣の駅
脚注
注釈
出典
- ^ a b c d e f g h i j k 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、171頁。ISBN 9784343006028。
- ^ a b 『鉄道省告示第233号 官報1651号(1932年7月2日)』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ^ a b c d 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、249頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 『鉄道省告示第93号 官報2163号(1934年3月20日)』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ^ 『鉄道省告示第570号 官報第2369号(1934年11月22日)』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ^ 『鉄道省告示第99号 官報第2770号(1936年3月30日)』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ^ 『鉄道省告示第342号 官報第2926号(1936年10月1日)』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ^ 「JR播磨新宮駅78年ぶり改装 新駅舎きょう開業 新たに北側出入り口/通路で南北連結」『神戸新聞』神戸新聞社、2010年9月12日、朝刊、24面。
- ^ “平成28年春ダイヤ改正について” (pdf). 西日本旅客鉄道株式会社. 2022年9月4日閲覧。
- ^ a b “(令和4年4月1日改正)たつの市コミュニティバス時刻表・路線図 播磨科学公園都市圏域定住自立圏 圏域バス「てくてくバス」時刻表・路線図” (pdf). たつの市. 2022年3月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月4日閲覧。
- ^ 上郡町HP
- 兵庫県統計書
- ^ “兵庫県統計書 平成12年(2000年)第12章 運輸・通信” (xls). 兵庫県. 2022年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月4日閲覧。
- たつの市統計書
- ^ a b c “令和4年版たつの市統計書 2 鉄道各駅乗車人数” (pdf). たつの市. p. 71. 2022年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月4日閲覧。
- ^ a b c d e “平成18年版たつの市統計書 2 鉄道各駅乗車人数” (pdf). たつの市. p. 55. 2022年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月4日閲覧。
- ^ “平成19年版たつの市統計書 2 鉄道各駅乗車人数” (pdf). たつの市. p. 55. 2022年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月4日閲覧。
- ^ “平成20年版たつの市統計書 2 鉄道各駅乗車人数” (pdf). たつの市. p. 56. 2022年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月4日閲覧。
- ^ “平成21年版たつの市統計書 2 鉄道各駅乗車人数” (pdf). たつの市. p. 56. 2022年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月4日閲覧。
- ^ “平成22年版たつの市統計書 2 鉄道各駅乗車人数” (pdf). たつの市. p. 73. 2022年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月4日閲覧。
- ^ “平成23年版たつの市統計書 2 鉄道各駅乗車人数” (pdf). たつの市. p. 73. 2022年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月4日閲覧。
- ^ “平成24年版たつの市統計書 2 鉄道各駅乗車人数” (pdf). たつの市. p. 73. 2022年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月4日閲覧。
- ^ “平成25年版たつの市統計書 2 鉄道各駅乗車人数” (pdf). たつの市. p. 73. 2022年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月4日閲覧。
- ^ “平成26年版たつの市統計書 2 鉄道各駅乗車人数” (pdf). たつの市. p. 73. 2022年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月4日閲覧。
- ^ “平成27年版たつの市統計書 2 鉄道各駅乗車人数” (pdf). たつの市. p. 73. 2022年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月4日閲覧。
- ^ “平成28年版たつの市統計書 2 鉄道各駅乗車人数” (pdf). たつの市. p. 73. 2022年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月4日閲覧。
- ^ “平成29年版たつの市統計書 2 鉄道各駅乗車人数” (pdf). たつの市. p. 73. 2022年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月4日閲覧。
- ^ “平成30年版たつの市統計書 2 鉄道各駅乗車人数” (pdf). たつの市. p. 71. 2022年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月4日閲覧。
- ^ “令和元年版たつの市統計書 2 鉄道各駅乗車人数” (pdf). たつの市. p. 71. 2022年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月4日閲覧。
- ^ “令和2年版たつの市統計書 2 鉄道各駅乗車人数” (pdf). たつの市. p. 71. 2022年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月4日閲覧。
- ^ “令和3年版たつの市統計書 2 鉄道各駅乗車人数” (pdf). たつの市. p. 71. 2022年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月4日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 播磨新宮駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道