道灌山通駅

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道灌山通駅
どうかんやまどおり
日暮里 (0.6 km)
(0.7 km) 新三河島
所在地 東京都荒川区日暮里町(現・西日暮里
北緯35度43分58.8秒 東経139度46分6.7秒 / 北緯35.733000度 東経139.768528度 / 35.733000; 139.768528座標: 北緯35度43分58.8秒 東経139度46分6.7秒 / 北緯35.733000度 東経139.768528度 / 35.733000; 139.768528
所属事業者 京成電鉄
所属路線 本線
キロ程 2.7 km(上野公園起点)
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線[1]
開業年月日 1934年昭和9年)4月18日
廃止年月日 1947年(昭和22年)2月28日
備考 1943年(昭和18年)10月1日 不要不急駅として営業休止。
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道灌山通駅(どうかんやまどおりえき)は、かつて東京都荒川区日暮里町(現・西日暮里)にあった京成電鉄本線廃駅)である[2]

歴史[編集]

駅構造[編集]

対面式ホーム2面2線の高架駅。階段は成田方にあって現在の道灌山通りに面していた[1]

駅周辺[編集]

当駅は日暮里駅 - 新三河島駅間のカーブの途中、現・西日暮里駅前の道灌山通り西日暮里五丁目交差点の辺りにあった。西日暮里駅と東京メトロ千代田線日暮里・舎人ライナーは未開業。

隣の駅[編集]

京成電鉄
本線
日暮里駅 - 道灌山通駅 - 新三河島駅

脚注[編集]

  1. ^ a b (京成の駅 今昔・昭和の面影)JTBパブリッシング2014年p,43
  2. ^ 昭和9年12月15日現在鉄道停車場一覧 - 国立国会図書館近代デジタルライブラリー
  3. ^ a b 今尾恵介(監修)『日本鉄道旅行地図帳』 3 関東1、新潮社、2008年、36頁。ISBN 978-4-10-790021-0 

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

  • 1936年6月11日陸軍撮影の空中写真 - 地図・空中写真閲覧サービス(国土地理院
    • 開業2年後の空中写真。写真左下に、右カーブを描く路線が見え、道灌山通り交差付近に建屋らしきものが見える。
  • 1947年7月24日米軍撮影の空中写真 - 地図・空中写真閲覧サービス(国土地理院)
    • 廃止5ヶ月後の空中写真。写真中央下に、右カーブを描く路線が見えるが、当駅跡らしきものは確認できない。