船岡駅 (京都府)

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船岡駅
駅入口とホーム
駅入口とホーム
ふなおか - Funaoka
*園部 (4.0km)
(3.7km) 日吉
所在地 京都府南丹市園部町船岡諏訪2-2
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線   E   山陰本線
キロ程 38.2km(京都起点)
電報略号 フナ
駅構造 高架駅(盛土上)
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
58人/日(降車客含まず)
-2012年-
開業年月日 1953年昭和28年)10月10日
備考 無人駅
* この間に近畿統括本部福知山支社境界あり(当駅から日吉寄りは福知山支社管内)

船岡駅(ふなおかえき)は、京都府南丹市園部町船岡諏訪にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線

山陰本線は当駅から福知山方面、居組駅までの各駅は福知山支社が管轄する(但し、支社直轄となるのは和田山駅まで)。隣の園部駅からは京都支社の管轄であり、両支社の指令上の境界は園部駅となる。また、当駅から福知山方面ではICOCA等の利用もできない。

駅構造[編集]

線路が通る築堤上に島式1面2線のホームを持つ、行違い可能な高架駅である。西舞鶴駅管理の無人駅で駅舎はなく、直接ホームに入る形になっている。自動券売機は設置されていない。また、当駅を初めこれより下り方の電化区間では、普通列車しか停車しない駅の大半で4両分しかホームの嵩上げが行われていない。1991年4月1日のワンマン運転開始以降、ホームには後方確認用のジャンボミラーも備わっている。

のりば[編集]

のりば 路線 方向 行先
1・2   E   山陰本線 上り 園部京都方面
下り 綾部福知山方面

2番のりばを上下本線、1番のりばを上下副本線とした一線スルーであるため、通常は上下線とも2番のりばを使用する。1番のりばは基本的に行違い待ちを行う場合に使用される。行き違いの場合、通過列車との行き違い時は上下線問わず停車列車の方が、停車列車同士の行き違い時は上り列車の方が1番のりばに入る。

利用状況[編集]

1日の平均乗車人員は以下の通りである。

  • 68人(1999年度)
  • 55人(2000年度)
  • 55人(2001年度)
  • 55人(2002年度)
  • 58人(2003年度)
  • 58人(2004年度)
  • 60人(2005年度)
  • 60人(2006年度)
  • 66人(2007年度)
  • 60人(2008年度)
  • 60人(2009年度)
  • 56人(2010年度)
  • 52人(2011年度)
  • 58人(2012年度)

駅周辺[編集]

歴史[編集]

隣の駅[編集]

西日本旅客鉄道(JR西日本)
  E   山陰本線
快速・普通
園部駅 - 船岡駅 - 日吉駅

関連項目[編集]

外部リンク[編集]