安栖里駅
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| 安栖里駅 | |
|---|---|
1番のりば側ロータリーから
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| あせり - Aseri | |
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◄和知 (2.1km)
(4.8km) 立木►
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| 京都府船井郡京丹波町安栖里萩尾21-2 | |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■山陰本線 |
| キロ程 | 60.7km（京都起点） |
| 電報略号 | アセ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
22人/日（降車客含まず） -2009年- |
| 開業年月日 | 1957年（昭和32年）2月11日 |
| 備考 | 無人駅 |
安栖里駅（あせりえき）は、京都府船井郡京丹波町安栖里萩尾にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式2面2線のホームを持つ、行違い設備を備えた高架駅。西舞鶴駅管理の無人駅で駅舎はなく、直接ホームに入る形になっている。傾斜面上にホームがある関係上、築堤の下から階段を昇って入る。加えて1番ホーム脇（国道の反対側）にも出入口がある。自動券売機は設置されていない。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | ■山陰本線 | 下り | 綾部・舞鶴・福知山方面 |
| 上り | 園部・京都方面 |
- 1番のりばを上下本線、2番のりばを上下副本線とした一線スルーとなっているため、通過列車及び行違いを行わない停車列車は上下線とも1番のりばを通る。
- 反対方向からの通過列車と行違いを行う停車列車は、上下線とも2番のりばに停車する。
- 停車列車同士の行違いの場合は、福知山方面行（下り）が1番のりば、園部方面行（上り）が2番のりばに入る。
- 列車運転指令上では、2番のりばの方が「1番線」とされ、案内上の表記と逆になっている。
[編集] 駅周辺
[編集] 利用状況
付近には小規模な集落しかなく、利用は低調。
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
- 49人（1999年度）
- 38人（2000年度）
- 36人（2001年度）
- 36人（2002年度）
- 36人（2003年度）
- 38人（2004年度）
- 38人（2005年度）
- 33人（2006年度）
- 33人（2007年度）
- 22人（2008年度）
- 22人（2009年度）
[編集] 歴史
- 1957年（昭和32年）2月11日 - 国鉄山陰本線の和知駅 - 立木駅間に新設開業。旅客営業のみ。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
- 1991年（平成3年）4月1日 - 舞鶴鉄道部発足により、その管轄となる。
- 2006年（平成18年）7月1日 - 舞鶴鉄道部廃止に伴い福知山支社直轄に戻され、西舞鶴駅の被管理駅となる。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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