石谷信号場

石谷駅
駅舎（2009年9月）
いしや Ishiya
◄H62 森 (6.6 km) (3.9 km) 本石倉 H59►
所在地	北海道茅部郡森町本茅部町 北緯42度8分7.9秒 東経140度30分24秒
駅番号	○H60
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	■函館本線
キロ程	56.1 km（函館起点）
電報略号	イヤ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
開業年月日	1930年（昭和5年）3月20日
備考	無人駅

石谷駅（いしやえき）は、北海道茅部郡森町本茅部町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はH60。電報略号はイヤ。

歴史

1976年の石谷駅と周囲約1km範囲。右下が函館方面。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

• 1930年（昭和5年）3月20日：国有鉄道函館本線の石谷信号場（いしやしんごうじょう）として設置。
• 1931年（昭和6年）5月1日：旅客の取り扱いを開始。
• 1946年（昭和21年）4月1日：駅に昇格し、石谷駅（いしやえき）となる。同時に荷物及び貨物扱いを開始。
• 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）が継承。
• 1960年（昭和35年）5月25日：貨物扱い廃止。
• 1971年（昭和46年）9月21日：桂川信号場） - 当駅間が複線化。
• 1974年（昭和49年）10月31日：当駅 - 本石倉仮乗降場（現在の本石倉駅）間が複線化。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
• 1986年（昭和61年）11月1日：無人化。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
• 2007年（平成19年）10月1日：駅ナンバリングを実施。

駅名の由来

駅の北方の「石倉」、南方の「蛯谷（えびや）」の両集落から一字ずつとった名称、とされる。「石倉」については石倉駅を参照。「蛯谷」はアイヌ語の「エピヤコタン（e-pi-ya-kotan）」（そこに・小石が・ある岸の・村[コタン]）からとされる。

駅構造

島式･相対式複合ホーム2面3線を持つ地上駅で、2番線は待避に使われる。2つのホームは、中央の構内踏切でつながっている。木造の駅舎が残るが無人駅（森駅管理）。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■函館本線	上り	森・函館方面
2		（待避線）
3		下り	長万部方面

• 
  待合室（2018年6月）
• 
  ホーム（2018年6月）
• 
  構内踏切（2018年6月）
• 
  駅名標（2018年6月）

利用状況

• 2011 - 2015年（平成23 - 27年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」。
• 2014 - 2018年（平成26 - 30年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「3名以下」。

駅周辺

• 国道5号
• 森町立石谷小学校（休校中）
• 蛯谷川
• 函館バス「石谷駅前」停留所

隣の駅

北海道旅客鉄道（JR北海道）

■函館本線

森駅 (H62) - *桂川駅 (H61) - 石谷駅 (H60) - 本石倉駅 (H59)

*打消線は廃駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 石谷｜駅の情報検索（時刻表・バリアフリー）｜駅・鉄道・旅行｜JR北海道- Hokkaido Railway Company