「遊佐駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎（2009年7月） |
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|よみがな = ゆざ |
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2020年2月15日 (土) 05:44時点における版
| 遊佐駅 | |
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 駅舎（2009年7月） | |
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ゆざ Yuza | |
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◄南鳥海 (3.2 km) (7.0 km) 吹浦► | |
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| 山形県飽海郡遊佐町遊佐字南田筋42-2 | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■羽越本線 |
| キロ程 | 179.1 km（新津起点） |
| 電報略号 | ユサ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
169人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1919年（大正8年）12月5日 |
| 備考 | 簡易委託駅 |
遊佐駅（ゆざえき）は、山形県飽海郡遊佐町遊佐字南田筋にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。
歴史
- 1919年（大正8年）12月5日：開業。
- 1986年（昭和61年）11月1日：簡易委託化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 2007年（平成19年）8月：新駅舎建設に伴い仮駅舎に。
- 2008年（平成20年）3月1日：新駅舎での営業を開始。遊佐元町地域交流センターとの合同駅舎に。
- 2010年（平成22年）4月1日：象潟駅から羽後本荘駅に管理駅が変更となる。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。
羽後本荘駅管理の簡易委託駅（改札業務実施駅）。POS端末が設置されており、JR全線の乗車券・特急券を発売するほか、料金補充券にて指定券の発売もしている。
2008年3月1日より「遊佐元町地域交流センター」（愛称・ゆざっとプラザ）と合同の新駅舎になり、鉄骨造り2階建て駅舎の1階に駅施設とNPO法人遊佐鳥海観光協会、町シルバー人材センターなどが、2階には遊佐町商工会などが入居している（駅施設以外は同年4月1日より供用開始）。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■羽越本線 | 上り | 酒田・鶴岡方面[1] |
| 2 | （待避線） | ||
| 3 | 下り | 秋田方面[1] | |
利用状況
JR東日本によると、2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は169人である[利用客数 1]。
近年の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 314 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 309 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 310 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 299 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 302 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 291 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 276 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 261 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 254 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 262 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 247 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 237 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 229 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 218 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 190 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 199 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 202 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 180 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 169 | [利用客数 1] |
駅周辺
- 遊佐町役場
- 遊佐郵便局
- 国道345号
- 山形県立遊佐高等学校
- 酒田警察署遊佐交番
- ホームセンタームサシ遊佐店
- 庄内みどり農業協同組合遊佐支所
- 荘内銀行遊佐支店
- きらやか銀行遊佐支店(遊佐駅前支店、遊佐支店吹浦出張所、観音寺支店がブランチインブランチとなっている)
路線バス
- 遊佐町営バス
- スクールバス兼用便の場合は運賃無料となっている。
隣の駅
※特急「いなほ」・臨時快速「きらきらうえつ」（季節運行）の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。
脚注
記事本文
利用状況
- ^ a b “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月27日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月27日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月27日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月27日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月27日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月27日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月27日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月27日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月27日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月27日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月27日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月27日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月27日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月27日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月27日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月27日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月27日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月27日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（遊佐駅）：JR東日本
新津 - 京ケ瀬 - 水原 - 神山 - 月岡 - 中浦 - （新潟方面<<）新発田 - 加治 - 金塚 - 中条 - 平木田 - 坂町 - 平林 - 岩船町 - 村上 - 間島 - 越後早川 - 桑川 - 今川 - 越後寒川 - 勝木 - 府屋 - 鼠ケ関 - 小岩川 - あつみ温泉 - 五十川 - 小波渡 - 三瀬 - 羽前水沢 - 羽前大山 - （西鶴岡信号場） - 鶴岡 - （幕ノ内信号場） - 藤島 - 西袋 - 余目 - 北余目 - 砂越 - 東酒田 - 酒田 - 本楯 - 南鳥海 - 遊佐 - 吹浦 - 女鹿 - 小砂川 - 上浜 - 象潟 - 金浦 - 仁賀保 - （出戸信号場） - 西目 - 羽後本荘 - 羽後岩谷 - 折渡 - 羽後亀田 - （二古信号場） - 岩城みなと - 道川 - 下浜 - 桂根 - 新屋 - 羽後牛島 - 秋田 |
