「矢向駅」の版間の差分

矢向駅
	駅舎（2019年9月）
	やこう; Yakō;
	◄JN 02 尻手 (0.9 km) (1.5 km) 鹿島田 JN 04►
所在地	横浜市鶴見区矢向六丁目5-6 北緯35度32分20.1秒東経139度40分49.5秒 / 北緯35.538917度東経139.680417度座標: 北緯35度32分20.1秒東経139度40分49.5秒 / 北緯35.538917度東経139.680417度
駅番号	□JN 03
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■南武線
キロ程	2.6 km（川崎起点）
電報略号	ヤコ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	18,986人/日（降車客含まず）; -2018年-
開業年月日	1927年（昭和2年）3月9日
備考	業務委託駅; 横浜市内駅
	* 正式な所在地。駅北半分は川崎市幸区にまたがる。
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2020年2月14日 (金) 22:34時点における版

矢向駅（やこうえき）は、神奈川県横浜市鶴見区矢向六丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅である。駅番号はJN 03。

歴史

1927年（昭和2年）3月9日：南武鉄道線川崎駅 - 登戸駅間の開通時に開業^[1]。川崎河岸駅へ向かう貨物支線も同時に開業^[1]。
1944年（昭和19年）4月1日：南武鉄道線が国有化、運輸通信省南武線の駅となる^[1]。
1972年（昭和47年）5月25日：貨物取扱が廃止。同時に川崎河岸駅への貨物支線も廃止^[1]。川崎市中央卸売市場南部市場まで専用線が続いていた。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる^[1]。
2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」供用開始。
2007年（平成19年）
- 6月22日：みどりの窓口営業終了。
- 6月23日：指定席券売機が稼動開始。

駅名の由来

地名から採ったもの。「矢向」には諸説あるが、地名研究では古来川口（川の合流する所）のことを「やこう」という。

駅構造

線路西側の駅舎側に単式ホーム1面1線の下り（立川方面）ホーム、線路を挟んで島式ホーム1面2線の上り（川崎方面）ホームがある。上りホームとは跨線橋で結ばれている。

尻手駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）。自動券売機、多機能券売機^[2]、自動改札機設置。みどりの窓口は2007年 6月22日をもって閉鎖され、翌日から指定席券売機が稼動を開始した。トイレは改札を入って左側にある。

2011年にはホームと跨線橋を結ぶエレベーターが設置された。

2015年 2月15日より駅遠隔操作システムが導入され、初電から午前6時25分までの間は駅員が不在となる。不在の時間はインターホンにより鹿島田駅の係員が対応を行う。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	南武線	下り	武蔵小杉・登戸・立川方面
2・3	南武線	上り	尻手・川崎方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

留置線があり、夜間滞泊などの留置運用が設定されている。このため、早朝や夕方に当駅始発の川崎行き列車が設定されており、3番線から発車する。また、朝ラッシュ時にて、川崎発の回送列車が、留置される際は、1番線からではなく、3番線に進入する形となる。以前はここに矢向電車区が置かれていた。また、南武線全線を担当する矢向車掌区があり、車掌の交替は当駅で行われる。広い電留線は1960年まであった矢向電車区の名残である。

改修前の駅舎（2009年6月）
改札口（2019年9月）
ホーム（2019年9月）

利用状況

2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は18,986人である。各駅停車のみが止まる駅では最も多い。また、2015年度までは快速停車駅の鹿島田駅より多かった。

近年の推移は下記の通り。

年度別1日平均乗車人員^{[統計 1]}^{[統計 2]}
年度	1日平均乗車人員	出典
1991年（平成03年）	15,040
1992年（平成04年）	14,994
1993年（平成05年）	15,054
1994年（平成06年）	14,681
1995年（平成07年）	14,187	^{[統計 3]}
1996年（平成08年）	13,944
1997年（平成09年）	13,538
1998年（平成10年）	13,372	^{[* 1]}
1999年（平成11年）	13,529	^{[* 2]}
2000年（平成12年）	^{[JR 1]}13,496	^{[* 2]}
2001年（平成13年）	^{[JR 2]}13,798	^{[* 3]}
2002年（平成14年）	^{[JR 3]}13,336	^{[* 4]}
2003年（平成15年）	^{[JR 4]}13,293	^{[* 5]}
2004年（平成16年）	^{[JR 5]}13,257	^{[* 6]}
2005年（平成17年）	^{[JR 6]}14,555	^{[* 7]}
2006年（平成18年）	^{[JR 7]}15,176	^{[* 8]}
2007年（平成19年）	^{[JR 8]}15,652	^{[* 9]}
2008年（平成20年）	^{[JR 9]}15,788	^{[* 10]}
2009年（平成21年）	^{[JR 10]}15,762	^{[* 11]}
2010年（平成22年）	^{[JR 11]}16,214	^{[* 12]}
2011年（平成23年）	^{[JR 12]}16,318	^{[* 13]}
2012年（平成24年）	^{[JR 13]}17,022	^{[* 14]}
2013年（平成25年）	^{[JR 14]}17,726	^{[* 15]}
2014年（平成26年）	^{[JR 15]}17,837	^{[* 16]}
2015年（平成27年）	^{[JR 16]}17,979	^{[* 17]}
2016年（平成28年）	^{[JR 17]}18,134	^{[* 18]}
2017年（平成29年）	^{[JR 18]}18,623
2018年（平成30年）	^{[JR 19]}18,986

駅周辺

横浜市と川崎市の境にある駅であり、駅前には小ぶりのロータリーがある。駅南側に接して道路が踏切で交差しており、この道路に沿って商店街がある。

キヤノン矢向事業所
大陽日酸川崎事業所
矢向地区センター
横浜矢向郵便局
鶴見警察署矢向駅前交番

バス路線

最寄り停留所は、矢向駅前となる。以下の路線が乗り入れ、川崎鶴見臨港バス、横浜市営バスにより運行されている。


乗り場	系統	経由	行先	会社
1^[3]	18	国道尻手・鶴見区役所前	鶴見駅東口	●市営
	18	国道尻手・鶴見区役所前	生麦	●市営
	川57 川61 川69		川崎駅西口	●臨港
	川56	末吉橋・尻手駅前	川崎駅西口
	川61	江川町・元住吉	【循環】川崎駅西口
	川61		江川町
	川69	江川町・小倉下町	【循環】川崎駅西口

その他

川崎市幸区と横浜市鶴見区との境界線上に置かれていて、ホームは川崎市と横浜市にまたがるが、改札口や駅舎が横浜市にある。このため横浜駅からの経路上にある川崎駅・隣の尻手駅とともに、JRの特定都区市内における「横浜市内」駅の扱いとなっている。なお、当駅が南武線の横浜市内エリアの北限となる。

成瀬巳喜男の映画「めし」（1951年）で、ヒロイン岡本三千代（原節子）が実家に帰るシーンの下車駅として使われた。

矢向駅周辺において横浜市および川崎市は、連続立体交差を検討している^[4]^[5]。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

南武線

■快速

通過

■各駅停車

尻手駅 (JN 02) - 矢向駅 (JN 03) - 鹿島田駅 (JN 04)

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 38号青梅線・鶴見線・南武線・五日市線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年4月11日、20-21頁。
^ 多機能券売機設置マップ (PDF)
^ “矢向駅前のりば地図 | 横浜市交通局”. navi.hamabus.city.yokohama.lg.jp. 2019年8月10日閲覧。
^ "「踏切安全対策実施計画」を策定しました" (PDF) (Press release). 横浜市道路局企画課. 17 March 2016. 2019年8月18日閲覧。
^ “JR南武線（尻手駅～武蔵小杉駅間）連続立体交差化に向けて”. 川崎市 (2016年6月20日). 2017年7月10日閲覧。

利用状況

JR東日本の統計データ

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

神奈川県県勢要覧

^ 平成12年 - 221ページ
^ ^a ^b 平成13年 (PDF) - 223ページ
^ 平成14年 (PDF) - 221ページ
^ 平成15年 (PDF) - 221ページ
^ 平成16年 (PDF) - 221ページ
^ 平成17年 (PDF) - 223ページ
^ 平成18年 (PDF) - 223ページ
^ 平成19年 (PDF) - 225ページ
^ 平成20年 (PDF) - 229ページ
^ 平成21年 (PDF) - 239ページ
^ 平成22年 (PDF) - 237ページ
^ 平成23年度 (PDF) - 237ページ
^ 平成24年度 (PDF) - 233ページ
^ 平成25年度 (PDF) - 235ページ
^ 平成26年 (PDF) - 237ページ
^ 平成27年 (PDF) - 237ページ
^ 平成28年 (PDF) - 245ページ
^ 平成29年 (PDF) - 237ページ

外部リンク

駅の情報（矢向駅）：JR東日本
川崎鶴見臨港バス

[sone38-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 38号青梅線・鶴見線・南武線・五日市線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年4月11日、20-21頁。

[2] 多機能券売機設置マップ (PDF)

[43] “矢向駅前のりば地図 | 横浜市交通局”. navi.hamabus.city.yokohama.lg.jp. 2019年8月10日閲覧。

[44] "「踏切安全対策実施計画」を策定しました" (PDF) (Press release). 横浜市道路局企画課. 17 March 2016. 2019年8月18日閲覧。

[45] “JR南武線（尻手駅～武蔵小杉駅間）連続立体交差化に向けて”. 川崎市 (2016年6月20日). 2017年7月10日閲覧。

[3] 横浜市統計書 - 横浜市

[4] 川崎市統計書 - 川崎市

[5] 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 (PDF) - 19ページ

[8] 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本

[9] 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本

[11] 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本

[13] 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本

[15] 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本

[17] 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本

[19] 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本

[21] 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本

[23] 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本

[25] 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本

[27] 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本

[29] 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本

[31] 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本

[33] 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本

[35] 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本

[37] 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本

[39] 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本

[41] 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本

[42] 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本

[6] 平成12年 - 221ページ

[toukei2001-7] 平成13年 (PDF) - 223ページ

[10] 平成14年 (PDF) - 221ページ

[12] 平成15年 (PDF) - 221ページ

[14] 平成16年 (PDF) - 221ページ

[16] 平成17年 (PDF) - 223ページ

[18] 平成18年 (PDF) - 223ページ

[20] 平成19年 (PDF) - 225ページ

[22] 平成20年 (PDF) - 229ページ

[24] 平成21年 (PDF) - 239ページ

[26] 平成22年 (PDF) - 237ページ

[28] 平成23年度 (PDF) - 237ページ

[30] 平成24年度 (PDF) - 233ページ

[32] 平成25年度 (PDF) - 235ページ

[34] 平成26年 (PDF) - 237ページ

[36] 平成27年 (PDF) - 237ページ

[38] 平成28年 (PDF) - 245ページ

[40] 平成29年 (PDF) - 237ページ

[1]

[2]

[統計 1]

[統計 2]

[統計 3]

[* 1]

[* 2]

[JR 1]

[JR 2]

[* 3]

[JR 3]

[* 4]

[JR 4]

[* 5]

[JR 5]

[* 6]

[JR 6]

[* 7]

[JR 7]

[* 8]

[JR 8]

[* 9]

[JR 9]

[* 10]

[JR 10]

[* 11]

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[JR 14]

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[JR 17]

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[JR 18]

[JR 19]

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@@ 7行目: / 7行目: @@
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 |よみがな = やこう
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2020年2月14日 (金) 22:34時点における版

歴史

駅名の由来

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

バス路線

その他

隣の駅

脚注

記事本文

利用状況

関連項目

外部リンク