ソウル特別市都市鉄道公社5号線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
| ソウル特別市都市鉄道公社5号線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 路線総延長 | 52.3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌間 | 1,435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電圧 | 1500V(直流) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ソウル特別市都市鉄道公社5号線 首都圏電鉄5号線 ソウル地下鉄5号線 |
|
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル: | 서울특별시도시철도공사5호선 수도권 전철 5호선 서울 지하철 5호선 |
| 漢字: | 서울特別市都市鐵道公社5號線 首都圈電鐵5號線 서울地下鐵5號線 |
| 平仮名: 日本語読み |
そうるとくべつしとしてつどう5ごうせん しゅとけんでんてつ5ごうせん そうるちかてつ5ごうせん |
| 片仮名: 現地語読み |
ソウルトゥクピョルシ=ドシチョルトゴンサ5ホソン スドックォンチョンチョル5ホソン ソウルチハチョル5ホソン |
| 英語: | Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation (SMRT) Line5 Metro Line5 Seoul Subway Line5 |
ソウル特別市都市鉄道公社5号線(-とくべつしとしてつどうこうしゃ5ごうせん)は、大韓民国ソウル特別市江西区にある傍花駅から同市江東区にある上一洞駅までを結ぶ路線と、江東区にある江東駅から分岐して同市松坡区にある馬川駅までを結ぶ、ソウル特別市都市鉄道公社が運営する鉄道路線である。韓国ではソウル地下鉄5号線と呼ばれている。
目次 |
[編集] 路線データ
- 路線距離:52.3km(本線45.2km、馬川支線7.6km)
- 軌間:1435mm(標準軌)
- 駅数:51
- 複線区間:全線
- 電化区間:全線(直流1500V・架線集電方式)
- 閉塞方式:ATC、ATO
- 車両基地:傍花車両事務所・高徳車両事務所
- 地上区間:なし
- 走行方向:右側通行
[編集] 概要
市内と金浦国際空港を直接結ぶ路線であり、汝矣島も通り利便性は大変高い。江東駅からは二股に分かれている。永登浦区庁駅 - 東大門歴史文化公園駅 - 往十里駅間では、輸送力が飽和状態のソウルメトロ2号線のバイパス的要素の線となっている。
なお傍花駅 - 汝矣島駅間・往十里駅 - 高徳駅間32kmの電気設備、駅設備、車両基地用設備、レール(引込線2.4kmを含む)、車両608両は、日本の海外経済協力基金 (OECF) による円借款で建設された[1]。
[編集] 沿革
- 1990年6月27日 - 5号線着工。
- 1995年11月15日 - 往十里駅 - 上一洞駅開業。
- 1996年3月20日 - 傍花駅 - カチ山駅開業。
- 1996年3月30日 - 江東駅 - 馬川駅開業。
- 1996年8月12日 - カチ山駅 - 汝矣島駅開業。
- 1996年12月30日 - 汝矣島駅 - 往十里駅開業。
- 2008年6月20日 - 長らく営業休止中であった麻谷駅が営業再開。
[編集] 運転
傍花駅 - 上一洞駅と傍花駅 - 馬川駅を交互に運転している。
[編集] 傍花駅 - 江東駅
平日:朝ラッシュ時3 - 4分間隔、日中6分間隔、夕方4 - 5分間隔
[編集] 江東駅 - 上一洞駅・馬川駅
平日:朝ラッシュ時6 - 8分間隔、日中12分間隔、夕方8 - 10分間隔
[編集] 車両
- 5000系電車
- 傍花車両事務所に38本304両・高徳車両事務所に38本304両、合計8両編成76本608両が在籍する。
[編集] 駅一覧
| 駅番号 | 駅名 | 駅間キロ (km) | 累計キロ (km) | 接続路線 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | ハングル | 英語 | |||||
| 510 | 傍花駅 | 방화역 | Banghwa Station | 0.0 | 0.0 | 江西区 | |
| 511 | 開花山駅 | 개화산역 | Gaehwasan Station | 0.9 | 0.9 | ||
| 512 | 金浦空港駅 | 김포공항역 | Gimpo International Airport Station | 1.2 | 2.1 | ●9号線 ((902) ●KORAIL空港鉄道 (A06) |
|
| 513 | 松亭駅 | 송정역 | Songjeong Station | 1.2 | 3.3 | ||
| 514 | 麻谷駅 | 마곡역 | Magok Station | 1.1 | 4.4 | ||
| 515 | 鉢山駅 | 발산역 | Balsan Station | 1.2 | 5.6 | ||
| 516 | 雨装山駅 | 우장산역 | Ujangsan Station | 1.1 | 6.7 | ||
| 517 | 禾谷駅 | 화곡역 | Hwagok Station | 1.0 | 7.7 | ||
| 518 | カチ山駅 | 까치산역 | Kkachisan Station | 1.2 | 8.9 | ●2号線新亭支線 (234-4) | |
| 519 | 新亭駅 (銀杏亭) |
신정역 (은행정) |
Sinjeong Station (Eunhaengjeong) |
1.3 | 10.2 | 陽川区 | |
| 520 | 木洞駅 | 목동역 | Mok-dong Station | 0.8 | 11.0 | ||
| 521 | 梧木橋駅 (木洞運動場前) |
오목교역 (목동운동장앞) |
Omokgyo Station (Mokdong Stadium) |
0.9 | 11.9 | ||
| 522 | 楊坪駅 | 양평역 | Yangpyeong Station | 1.1 | 13.0 | 永登浦区 | |
| 523 | 永登浦区庁駅 | 영등포구청역 | Yeongdeungpo-gu Office Station | 0.8 | 13.8 | ●2号線 (236) | |
| 524 | 永登浦市場駅 | 영등포시장역 | Yeongdeungpo Market Station | 1.1 | 14.7 | ||
| 525 | 新吉駅 | 신길역 | Singil Station | 1.0 | 15.8 | ●1号線 (138) | |
| 526 | 汝矣島駅 | 여의도역 | Yeouido Station | 1.0 | 16.8 | ●9号線 (915) | |
| 527 | 汝矣ナル駅 | 여의나루역 | Yeouinaru Station | 1.0 | 17.8 | ||
| 528 | 麻浦駅 | 마포역 | Mapo Station | 1.8 | 19.6 | 麻浦区 | |
| 529 | 孔徳駅 | 공덕역 | Gongdeok Station | 0.8 | 20.4 | ●6号線 (626) ●京義線 ((K312) 建設中) ●KORAIL空港鉄道 (A02) |
|
| 530 | エオゲ駅 | 애오개역 | Aeogae Station | 1.1 | 21.5 | ||
| 531 | 忠正路駅 (京畿大入口) |
충정로역 (경기대입구) |
Chungjeongno Station (Kyonggi University) |
0.9 | 22.4 | ●2号線 (243) | 西大門区 |
| 532 | 西大門駅 | 서대문역 | Seodaemun Station | 0.7 | 23.1 | 鍾路区 | |
| 533 | 光化門駅 (世宗文化会館) |
광화문역 (세종문화회관) |
Gwanghwamun Station (Sejong Center For The Performing Arts) |
1.1 | 24.2 | ||
| 534 | 鍾路3街駅 (塔コル公園・仁寺洞文化の町) |
종로3가역 (탑골공원・인사동 문화거리) |
Jongno 3(sam)-ga Station (Tapgol Park, Insa-dong) |
1.2 | 25.4 | ●1号線 (130) ●3号線 (329) |
|
| 535 | 乙支路4街駅 | 을지로4가역 | Euljiro 4(sa)-ga Station | 1.0 | 26.4 | ●2号線 (204) | 中区 |
| 536 | 東大門歴史文化公園駅 | 동대문역사문화공원역 | Dongdaemun History And Culture Park Station | 0.9 | 27.3 | ●2号線 (205) ●4号線 (422) |
|
| 537 | 青丘駅 | 청구역 | Cheonggu Station | 0.9 | 28.8 | ●6号線 (634) | |
| 538 | 新金湖駅 | 신금호역 | Singeumho Station | 0.9 | 29.1 | 城東区 | |
| 539 | 杏堂駅 | 행당역 | Haengdang Station | 0.8 | 29.9 | ||
| 540 | 往十里駅 | 왕십리역 | Wangsimni Station | 0.9 | 30.8 | ●2号線 (208) ●中央線 (K116) ●盆唐線 ((K210) 建設中) |
|
| 541 | 馬場駅 | 마장역 | Majang Station | 0.7 | 31.5 | ||
| 542 | 踏十里駅 | 답십리역 | Dapsimni Station | 1.0 | 32.5 | ||
| 543 | 長漢坪駅 | 장한평역 | Janghanpyeong Station | 1.2 | 33.7 | 東大門区 | |
| 544 | 君子駅 (陵洞) |
군자역 (능동) |
Gunja Station (Neung-Dong) |
1.5 | 35.2 | ●7号線 (725) | 広津区 |
| 545 | 峨嵯山駅 (子供大公園後門) |
아차산역 (어린이대공원후문) |
Achasan Station (Rear Entrance To Seoul Children's Grand Park) |
1.0 | 36.2 | ||
| 546 | クァンナル駅 (長神大) |
광나루역 (장신대) |
Gwangnaru Station (Presbyterian College And Theological Seminary) |
1.5 | 37.7 | ||
| 547 | 千戸駅 (風納土城) |
천호역 (풍납토성) |
Cheonho Station (Pungnaptoseong) |
2.0 | 39.7 | ●8号線 (811) | 江東区 |
| 548 | 江東駅 | 강동역 | Gangdong Station | 0.8 | 40.5 | ●馬川支線(一部直通運転) | |
| 549 | 吉洞駅 | 길동역 | Gil-dong Station | 0.9 | 41.4 | ||
| 550 | クブンダリ駅 (江東区民会館前) |
굽은다리역 (강동구민회관앞) |
Gubeundari Station (Gangdong Community Center) |
0.8 | 42.2 | ||
| 551 | 明逸駅 | 명일역 | Myeongil Station | 0.7 | 42.9 | ||
| 552 | 高徳駅 | 고덕역 | Godeok Station | 1.2 | 44.1 | ||
| 553 | 上一洞駅 | 상일동역 | Sangil-dong Station | 1.1 | 45.2 | ||
[編集] 馬川支線
| 駅番号 | 駅名 | 駅間キロ (km) |
江東 からの 累計キロ (km) |
傍花 からの 累計キロ (km) |
接続路線 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | ハングル | 英語 | ||||||
| 548 | 江東駅 | 강동역 | Gangdong Station | (0.8) | 0.0 | 40.5 | ●本線(直通運転) | 江東区 |
| P549 | 遁村洞駅 | 둔촌동역 | Dunchon-dong Station | 1.2 | 1.2 | 41.7 | ||
| P550 | オリンピック公園駅 (韓国体大) |
올림픽공원역 (한국체대) |
Olympic Park Station (Korean National University Of Physical Education) |
1.4 | 2.6 | 43.1 | ●9号線 ((936) 予定) | 松坡区 |
| P551 | 芳荑駅 | 방이역 | Bangi Station | 0.9 | 3.5 | 44.0 | ||
| P552 | 梧琴駅 | 오금역 | Ogeum Station | 0.9 | 4.4 | 44.9 | ●3号線 (352) | |
| P553 | 開籠駅 | 개롱역 | Gaerong Station | 0.9 | 5.8 | 45.8 | ||
| P554 | 巨余駅 | 거여역 | Geoyeo Station | 0.9 | 6.7 | 46.7 | ||
| P555 | 馬川駅 | 마천역 | Macheon Station | 0.9 | 7.6 | 47.6 | ||
[編集] その他
- 麻谷駅は2002年FIFAワールドカップの競技場候補地であることから予め駅を建設したものの、スタジアム建設が実現せず、駅周辺は農地で利用者が見込めないため未開業とされていたが、2008年6月20日から営業を開始した。
[編集] 脚注
[編集] 関連項目
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||