「九〇式一号水上偵察機」の版間の差分
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{{ Infobox 航空機 |
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| 名称=九〇式一号水上偵察機 |
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| 画像=ファイル:Aichi E3A.jpg |
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| キャプション=[[佐世保海軍航空隊]]所属の90式1号水偵 |
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| 用途=水上偵察機 |
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| 分類= |
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| 設計者=[[愛知航空機|愛知時計電機]]（原設計[[ハインケル]]社） |
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| 製造者= |
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| 運用者= |
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| 初飛行年月日= |
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| 生産数=12機 |
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| 生産開始年月日= |
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| 運用開始年月日= |
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| 退役年月日= |
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| 運用状況= |
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| ユニットコスト= |
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'''九〇式一号水上偵察機'''（きゅうれいしき いちごう すいじょう ていさつき）とは[[愛知航空機]]が開発し、昭和6年に制式採用された[[大日本帝国海軍|日本海軍]]の[[水上機]]である。機体略番は「''E3A''」。 |
'''九〇式一号水上偵察機'''（きゅうれいしき いちごう すいじょう ていさつき）とは[[愛知航空機]]が開発し、昭和6年に制式採用された[[大日本帝国海軍|日本海軍]]の[[水上機]]である。機体略番は「''E3A''」。 |
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2010年12月16日 (木) 15:14時点における版
九〇式一号水上偵察機（きゅうれいしき いちごう すいじょう ていさつき）とは愛知航空機が開発し、昭和6年に制式採用された日本海軍の水上機である。機体略番は「E3A」。
概要
巡洋艦のカタパルトから射出されることを前提としていた一五式水上偵察機の後継機の開発は、愛知と中島飛行機の競作となった。中島がアメリカのヴォート社の機体を国産化したのに対して、愛知ではドイツのハインケル社から製造権を取得したHD-56を国産化する形で対応することにした。エンジンについては、瓦斯電「天風」エンジンに換装していた。原型機は昭和4年に完成し細部の改修後、中島製の機体（九〇式二号水上偵察機（E4N））とともに昭和6年12月に九〇式一号水上偵察機一型（E3A）として制式採用された。
しかし、装備していた天風エンジンの出力不足が速度、その他の性能に影響を与え、当時の他の機体と比較しても低性能であった。その上、実戦部隊で運用してみると実用性の低さが目立ったために、わずか12機で生産中止となってしまった。
スペック
- 全長：8.45m
- 全幅：11.10m
- 全高：3.67m
- 全備重量：1,600kg
- 最高速度：199km/h
- 乗員：2名
- 発動機：瓦斯電 天風 空冷9気筒 300hp
- 航続距離：754km
- 武装：
- 7.7mm機銃×2
- 爆弾60kg