西高岡駅

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西高岡駅
駅舎(2008年8月)
駅舎(2008年8月)
にしたかおか
Nishi-Takaoka
福岡 (3.5km)
(5.3km) 高岡
所在地 富山県高岡市立野高池町319
所属事業者 Ainokaze Toyama Railway logo.png あいの風とやま鉄道
所属路線 あいの風とやま鉄道線
キロ程 17.5km(倶利伽羅起点)
金沢から35.3km
米原から211.9km
電報略号 ニタ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
597人/日(降車客含まず)
-2015年-
開業年月日 1957年昭和32年)4月25日
備考 簡易委託駅
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西高岡駅(にしたかおかえき)は、富山県高岡市立野高池町にある、あいの風とやま鉄道線である。

歴史[編集]

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線を有する地上駅[7]分岐器絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。駅舎は下りホーム高岡寄りにあり、上りホームへは跨線橋で連絡している[7]。また各ホームの中間にも出入口があるため、駅舎を通らなくても駅の外には出られる。

JR北陸本線時代末期は富山地域鉄道部が管轄し、民間へ窓口業務が委託された簡易委託駅であった[7]。あいの風とやま鉄道への転換後も簡易委託駅の形態を継続している[8]。以前は自動券売機が設置されていたが、運賃改定に伴い撤去されている[9]

のりば[編集]

のりば 路線 方向 行先[10]
1 あいの風とやま鉄道線 下り 高岡富山方面
2 上り 金沢方面

利用状況[編集]

「富山県統計年鑑」、「高岡市統計書」及びあいの風とやま鉄道発表資料によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである[11][12][13]

年度 1日平均
乗車人員
1997年 447
1998年 511
1999年 499
2000年 497
2001年 494
2002年 525
2003年 561
2004年 581
2005年 581
2006年 573
2007年 574
2008年 596
2009年 597
2010年 599
2011年 590
2012年 614
2013年 621
2014年 537[14]
2015年 597

駅周辺[編集]

かつては水田が広がるのみであったが近年は宅地化が進み、利用者が漸増傾向にある。

隣の駅[編集]

Ainokaze Toyama Railway logo.png あいの風とやま鉄道
あいの風とやま鉄道線
福岡駅 - 西高岡駅 - 高岡駅

脚注[編集]

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  1. ^ a b c d 石野哲、『停車場変遷大事典 国鉄・JR編II』、1998年(平成10年)10月、JTB
  2. ^ a b 昭和32年日本国有鉄道公示第145号(『官報』、1957年(昭和32年)4月19日、大蔵省印刷局)
  3. ^ a b c d 日本国有鉄道編、『日本国有鉄道百年史年表』、1972年(昭和47年)10月、日本国有鉄道
  4. ^ 昭和46年日本国有鉄道公示第371号(『官報』、1971年(昭和46年)9月29日、大蔵省印刷局)
  5. ^ 「県民の足」新たな船出 あいの風鉄道も開業 - 2015年(平成27年)3月15日、北日本新聞
  6. ^ “ICカードサービス開始日について” (プレスリリース), あいの風とやま鉄道株式会社, (2015年1月30日), http://ainokaze.co.jp/727 2015年7月10日閲覧。 
  7. ^ a b c 郡司武編、『週刊朝日百科 JR全駅・全車両基地』43号、2013年(平成25年)6月、朝日新聞出版
  8. ^ あいの風とやま鉄道 利用の手引き - あいの風とやま鉄道(2015年3月16日閲覧)
  9. ^ あいの風とやま鉄道 利用の手引き - あいの風とやま鉄道
  10. ^ 西高岡駅発車時刻表 - あいの風とやま鉄道(2015年4月14日閲覧)
  11. ^ 統計年鑑 - 富山県
  12. ^ あいの風とやま鉄道H27年度利用状況等 (PDF)
  13. ^ 平成27年版高岡市統計書 - 2016年(平成28年)3月17日、高岡市
  14. ^ 2015年3月13日までの347日間の1日平均乗車人員は528人、3月14日から3月31日までの18日間における1日平均乗車人員は697人

関連項目[編集]

外部リンク[編集]