益生駅

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益生駅*
駅舎
駅舎
ますお - MASUO
桑名 (1.1km)
(2.6km) 伊勢朝日
所在地 三重県桑名市大字矢田771
所属事業者 近畿日本鉄道(近鉄)
所属路線 名古屋線
キロ程 24.8km(**近鉄名古屋起点)
電報略号 マスオ
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
1,282人/日(降車客含まず)
-2013年-
開業年月日 1929年昭和4年)1月30日
備考 * 1930年に西桑名駅から改称。
** 正式な起点は伊勢中川駅

益生駅(ますおえき)は、三重県桑名市大字矢田にある、近畿日本鉄道(近鉄)名古屋線である。

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、その東側に下り通過線が1本あり、下り線のみ待避可能となっている(なお、隣接する桑名駅は、上り線のみ待避可能となっている)が、通過線形式であり、当駅は急行は通過するため、特急による急行の追い抜きができない。ホーム有効長は6両分を確保している。

駅舎は上り線西側の名古屋寄りにあり、ホームへは地下道で連絡している。

のりば[編集]

2 名古屋線(下り) 四日市大阪賢島方面
3 名古屋線(上り) 桑名名古屋方面

1番線(下り主本線)にはホームがなく、通過線(通過列車のみ使用)となっている。2番線は下り副本線、3番線は上り主本線である。

利用状況[編集]

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度 一日平均
乗車人員
1997年 1,872
1998年 1,814
1999年 1,716
2000年 1,675
2001年 1,629
2002年 1,578
2003年 1,534
2004年 1,478
2005年 1,426
2006年 1,374
2007年 1,318
2008年 1,321
2009年 1,280
2010年 1,297
2011年 1,273
2012年 1,282
2013年 1,282

歩いて10分程度のところに三岐鉄道北勢線馬道駅があるため、四日市・津方面と北勢線の東員阿下喜方面とを行き来する乗客がここで乗り換えて行くこともある。

益生駅の利用状況の変遷を下表に示す。

  • 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
  • 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
    • 2005年11月8日の調査結果によると、1日の利用客は2,845人。
      • 近鉄の全調査対象駅(323駅)中、165位。
      • 名古屋線の駅(44駅、他線接続駅含む)の中では、24位。
      • 三重県内の近鉄の駅(116駅)の中では、27位。
  • 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年度別利用状況(益生駅)
年 度 当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度 乗降人員調査結果
人/日
特 記 事 項
通勤定期 通学定期 定期外 合 計 調査日 調査結果
1950年(昭和25年) 697,740 ←←←← 407,520 1,105,260      
1951年(昭和26年) 742,950 ←←←← 383,713 1,126,663      
1952年(昭和27年) 621,840 ←←←← 331,047 952,887      
1953年(昭和28年) 606,390 ←←←← 354,204 960,594      
1954年(昭和29年) 625,950 ←←←← 365,141 991,091      
1955年(昭和30年) 611,550 ←←←← 385,577 997,127      
1956年(昭和31年) 697,830 ←←←← 405,933 1,103,763      
1957年(昭和32年) 791,310 ←←←← 431,530 1,222,840      
1958年(昭和33年) 789,000 ←←←← 481,657 1,270,657      
1959年(昭和34年) 867,690 ←←←← 374,502 1,242,192      
1960年(昭和35年) 1,043,580 ←←←← 365,125 1,408,705      
1961年(昭和36年) 1,127,700 ←←←← 378,196 1,505,896      
1962年(昭和37年) 1,133,930 ←←←← 371,537 1,505,467      
1963年(昭和38年) 1,231,920 ←←←← 356,877 1,588,797      
1964年(昭和39年) 1,247,940 ←←←← 362,070 1,610,010      
1965年(昭和40年) 1,265,700 ←←←← 364,558 1,630,258      
1966年(昭和41年) 1,238,460 ←←←← 342,684 1,581,144      
1967年(昭和42年) 1,265,610 ←←←← 351,707 1,617,317      
1968年(昭和43年) 1,160,820 ←←←← 357,135 1,517,955      
1969年(昭和44年) 1,070,820 ←←←← 368,091 1,438,911      
1970年(昭和45年) 1,078,110 ←←←← 360,259 1,438,369      
1971年(昭和46年) 1,006,830 ←←←← 354,347 1,361,177      
1972年(昭和47年) 971,820 ←←←← 350,451 1,322,271      
1973年(昭和48年) 982,470 ←←←← 345,660 1,328,130      
1974年(昭和49年) 1,031,160 ←←←← 340,374 1,371,534      
1975年(昭和50年) 1,035,900 ←←←← 345,095 1,380,995      
1976年(昭和51年) 955,080 ←←←← 302,362 1,257,442      
1977年(昭和52年) 889,740 ←←←← 297,069 1,186,809      
1978年(昭和53年) 877,590 ←←←← 287,400 1,164,990      
1979年(昭和54年) 807,960 ←←←← 284,479 1,092,439      
1980年(昭和55年) 736,020 ←←←← 288,681 1,024,701      
1981年(昭和56年) 727,890 ←←←← 283,136 1,011,026      
1982年(昭和57年) 688,260 ←←←← 285,193 973,453 11月16日 5,513  
1983年(昭和58年) 686,280 ←←←← 278,566 964,846 11月8日 5,330  
1984年(昭和59年) 671,190 ←←←← 263,713 934,903 11月6日 5,021  
1985年(昭和60年) 660,510 ←←←← 260,047 920,557 11月12日 5,070  
1986年(昭和61年) 635,160 ←←←← 260,571 895,731 11月11日 4,733  
1987年(昭和62年) 623,790 ←←←← 252,751 876,541 11月10日 4,770  
1988年(昭和63年) 616,620 ←←←← 260,554 877,174 11月8日 4,736  
1989年(平成元年) 592,950 ←←←← 251,231 844,181 11月14日 4,763  
1990年(平成2年) 597,750 ←←←← 247,344 845,094 11月6日 4,730  
1991年(平成3年) 596,490 ←←←← 247,145 843,635      
1992年(平成4年) 574,260 ←←←← 234,306 808,566 11月10日 4,794  
1993年(平成5年) 576,210 ←←←← 220,524 796,734      
1994年(平成6年) 577,440 ←←←← 213,709 791,149      
1995年(平成7年) 576,450 ←←←← 205,026 781,476 12月5日 4,208  
1996年(平成8年) 542,070 ←←←← 188,480 730,550      
1997年(平成9年) 504,990 ←←←← 178,404 683,394      
1998年(平成10年) 489,750 ←←←← 172,336 662,086      
1999年(平成11年) 462,030 ←←←← 166,082 628,112      
2000年(平成12年) 449,610 ←←←← 161,775 611,385      
2001年(平成13年) 441,420 ←←←← 153,335 594,755      
2002年(平成14年) 433,050 ←←←← 143,015 576,065      
2003年(平成15年) 420,750 ←←←← 140,556 561,306      
2004年(平成16年) 406,440 ←←←← 133,100 539,540      
2005年(平成17年) 392,010 ←←←← 128,649 520,659 11月8日 2,845  
2006年(平成18年) 377,400 ←←←← 124,291 501,691      
2007年(平成19年) 356,070 ←←←← 126,388 482,458      
2008年(平成20年)   ←←←←     11月18日 2,626  
2009年(平成21年)   ←←←←          
2010年(平成22年)   ←←←←          
2011年(平成23年)   ←←←←          
2012年(平成24年)   ←←←←          
2013年(平成25年)   ←←←←          
2014年(平成26年)   ←←←←          


駅周辺[編集]

駅近くの立体交差部分で、三岐鉄道・ナロー、JR・狭軌、近鉄・標準軌の三つが見られる。

  • JRに朝明信号場があり、ここから四日市方面は複線になる。桑名までは途中に北勢線の橋脚があり複線にできない。

バス路線[編集]

乗り場 系統 主要経由地 行先 運行会社 備考
益生駅前   梅戸線 桑部・伊坂台・赤尾台・志知 南金井 八風バス
桑部・伊坂台・赤尾台 桑名西高校
桑部・赤尾台 桑名西高校
桑部・正和台 桑名西高校 朝運転
  梅戸線   桑名駅前 八風バス

歴史[編集]

隣の駅[編集]

近畿日本鉄道
名古屋線
急行
通過
準急・普通
桑名駅 - 益生駅 - 伊勢朝日駅

関連項目[編集]

外部リンク[編集]