天塩金浦駅

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天塩金浦駅
てしおかなうら
Teshio-Kanaura
歌越 (4.8km)
(4.3km) 遠別
所在地 北海道天塩郡遠別町字金浦
所属事業者 日本国有鉄道(国鉄)
所属路線 羽幌線
キロ程 99.0km(留萠起点)
電報略号 テカ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1958年昭和33年)10月18日
廃止年月日 1987年昭和62年)3月30日
備考 羽幌線廃線に伴い廃駅
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1977年の天塩金浦駅と周囲約500m範囲。上が幌延方面。共成駅と同様に仮乗降場スタイルの石組み土盛の2両程の長さのホームと、ホーム上横に待合室を持つ。周囲は稲作地帯。下側にトマタウシュナイ川が流れる。国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成

天塩金浦駅(てしおかなうらえき)は、北海道天塩郡遠別町字金浦にあった日本国有鉄道(国鉄)羽幌線廃駅)である。電報略号テカ。羽幌線の廃線に伴い1987年(昭和62年)3月30日に廃駅となった。

一部の普通列車は通過した(1986年(昭和61年)11月1日改定の時刻(廃止時の時刻表)で下りのみ2本(うち1本は急行「はぼろ」後継の主要駅停車列車)[1])。廃止直前の定期利用者は、遠別小学校に列車通学していた小学5年生の女児1名だけだった。

駅構造[ソースを編集]

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の西側(幌延方面に向かって左手側)に存在した。

無人駅となっており、ホーム上の待合所のみで駅舎は存在しなかった[2]

駅名の由来[ソースを編集]

当駅の所在する地名に旧国名の「天塩」を付する。付近の地名は、地域で高名だった人名の一部と「浦」を合わせたものである。なお、この地域は嘗てトマタウシュナイと言い、昭和10年代には北華とも呼ばれた。

駅周辺[ソースを編集]

この駅周辺が稲作の北限である。

歴史[ソースを編集]

  • 1958年(昭和33年)10月18日 - 日本国有鉄道羽幌線初山別駅 - 遠別駅間延伸開通に伴い開業。旅客のみ取扱い
  • 1987年(昭和62年)3月30日 - 羽幌線の廃線に伴い廃止となる。

駅跡[ソースを編集]

1999年(平成11年)時点では雪よけの囲いが残存していた[3]。2010年(平成22年)時点でも同様であった[4]。草むらになっている。

隣の駅[ソースを編集]

日本国有鉄道
羽幌線
歌越駅 - 天塩金浦駅 - 遠別駅

参考文献[ソースを編集]

  • 国土地理院25000分の1地形図

脚注[ソースを編集]

  1. ^ 時刻表『JNR編集 時刻表 1987年4月号』(弘済出版社1987年4月発行)JRニュース13ページより。
  2. ^ 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』(小学館1983年7月発行)202ページより。
  3. ^ 書籍『鉄道廃線跡を歩くVI』(JTBパブリッシング1999年3月発行)23ページより。
  4. ^ 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』(JTBパブリッシング2010年4月発行)46-47ページより。

関連項目[ソースを編集]

外部リンク[ソースを編集]