スズキ・ウルフ125
ウルフ125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg) 英国仕様の1972年型T125 Stinger MK2。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基本情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 排気量クラス | 小型自動二輪車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| メーカー |
 スズキ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| エンジン |
124 cm3 2ストローク 空冷2気筒 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 内径×行程 / 圧縮比 | 43 mm × 43 mm / 7.3：1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高出力 | 15 ps / 8,500 rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大トルク | 1.38 kgm / 7,000 rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両重量 | 102 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ウルフ125（うるふ125）は、かつて鈴木自動車工業（現スズキ）が製造販売した自動二輪車である[8]。仕向地によって呼称が変わり、北米と欧州ではT125 Stinger、豪州と仏国ではFlying Leopard.とも呼ばれた[7][10]。
1968年（昭和43年）10月開催の東京モータショーで、ウルフ90と共に初公開された[11][12]。
エンジンの腰上部分を除く大半の部品を、同系の2気筒エンジンを搭載したウルフ90と共用する[8][13][10]。
外観は野心的なもので[7]、トリフォームと呼ばれるフレームに吊られたエンジンは水平近くまで寝かせられてい、排気管はスクランブラーのように、左右の高い位置まで取り回されていた[2]。また、ハウジングを廃止して灯体を露出した独特なヘッドランプや、クラス初のセパレート・タイプのスピードメーターなどを採用している[8][12]。
輸出仕様には、MK2と呼ばれるハンドルバーや排気管を一部改良されたモデルが存在する[14]。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
脚註[編集]
出典[編集]
- ^ a b “ウルフT125 車体データ・スペック”. 機械オタクの朝は遅い・改. Blogger. Google (2017年4月18日). 2022年4月28日閲覧。[出典無効]
- ^ a b 遠藤イヅル (2017年1月9日). “【遠藤イヅルの名車カタログ】第19回 スズキ・ウルフ T125（1969）”. おすすめコラム. バイクの窓口. オークネット・モーターサイクル. 2022年4月28日閲覧。
- ^ ポンコツさん (2013年6月12日). “嫁の宝物？”. バイクブロスコミュニティ. バイクブロス(BikeBros.). プロトコーポレーション. 2022年4月28日閲覧。[出典無効]
- ^ a b c d e “mcdb_suzuki_t”. MCDB THE MOTORCYCLES DATABASE. takamizawa. 2022年4月28日閲覧。
- ^ a b 中沖満「スズキT125 ウルフ」『Riders club』第5巻第9号、枻出版社、東京、1982年9月1日、82-89頁、ISSN 0386-7137、全国書誌番号:00031592。
- ^ a b “【旧車・絶版車】1970年90ccロードスポーツ。バイク４メーカーが10.5馬力でガチンコ勝負！｜カワサキ90SS、ヤマハHS1、スズキウルフ90、ホンダベンリイCB90”. SPANGSS（スパングス）. SPANCHOOS LLC. 2022年4月28日閲覧。
- ^ a b c d Classic Bike Hub UK (2013年3月5日). “Buying Guide: Suzuki Stinger”. Classic Bike Guide. Mortons Media Group. 2022年4月28日閲覧。
- ^ a b c d “ウルフ125・ウルフ90”. 二輪車. SUZUKI DIGITAL LIBRARY. スズキ. 2022年4月28日閲覧。
- ^ “諸元表”. ウルフ125・ウルフ90. SUZUKI DIGITAL LIBRARY. スズキ. 2022年4月28日閲覧。
- ^ a b “Suzuki Stinger: 15 Horsepower of Fun, Painted Green” (英語). Motorcycle Classics (2012年7月31日). 2022年4月28日閲覧。
- ^ “歴史 第15回”. 歴史と記録. TOKYO MOTOR SHOW WEB SITE. 日本自動車工業会. 2022年4月28日閲覧。
- ^ a b kenbou (2014年4月5日). “SUZUKI 60y ストーリー…その８ T90/125”. kenbouのブログ. Ameba (アメーバ). サイバーエージェント. 2022年4月28日閲覧。[出典無効]
- ^ “Suzuki T Wolf & Flying Leopard 1969” (英語). www.moto-collection.org. 2022年4月28日閲覧。
- ^ Bertie Simmonds (2018年9月15日). “Why would you want a Suzuki T125 Stinger?”. Classic Motorcycle Mechanics. 2022年4月28日閲覧。
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