高井田中央駅
| 高井田中央駅 | |
|---|---|
 駅舎（手前は地下鉄高井田駅入口） | |
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たかいだちゅうおう Takaida-Chūō | |
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◄JR-F08 放出 (1.7 km) (1.6 km) JR河内永和 JR-F10► | |
 下は高井田駅 | |
| 所在地 | 大阪府東大阪市川俣一丁目1-1 |
| 駅番号 | JR-F09 |
| 所属事業者 |
西日本旅客鉄道（JR西日本） （大阪外環状鉄道） |
| 所属路線 | F おおさか東線 |
| キロ程 | 12.7 km（新大阪起点） |
| 電報略号 | タイ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
5,859人/日（降車客含まず） -2020年- |
| 開業年月日 | 2008年（平成20年）3月15日 |
| 乗換 | 高井田駅（Osaka Metro中央線）[注 1] |
| 備考 |
業務委託駅 大阪市内駅 |
高井田中央駅（たかいだちゅうおうえき）は、大阪府東大阪市川俣一丁目にある西日本旅客鉄道（JR西日本）おおさか東線の駅。駅番号はJR-F09。
歴史
- 2007年（平成19年）8月23日：駅名を「高井田中央駅」に決定。仮駅名は「高井田駅」であった[2]。
- 2008年（平成20年）3月15日：おおさか東線の放出駅 - 久宝寺駅間の部分開業と同時に開業。大阪環状・大和路線運行管理システムを先行導入。
- 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入される。
- 2019年（平成31年）3月16日：おおさか東線全線開業に伴い、大阪市内の駅に編入。同時にJR河内永和駅と共に直通快速が停車するようになる[3]。
駅名の由来
おおさか東線の駅は、仮称を高井田駅とされていたが、関西本線（大和路線）に高井田駅（柏原市）があり、区別のため駅名を高井田中央駅とした。「中央」の由来は中央大通りの上にあること[4]からであり、行政区画的には高井田という名前の付く地域の「中央」には位置しておらず、北西の端を少しはみ出たところに位置している。
駅構造
島式ホーム1面2線の高架駅で、8両編成対応。上屋は6両分。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。エレベーターは1基、エスカレーターは上り用と下り用の1基ずつの2基が設置される。Osaka Metro中央線の高井田駅が真下にあり、当駅の駅入口は高井田駅の2号出入口付近に設けられている。みどりの窓口は設置されておらず出札窓口自体の営業もないが、みどりの券売機が設置されている。
放出駅が管理するJR西日本交通サービスによる業務委託駅であり、一部時間帯は無人となる。そのため改札機・券売機・精算機付近にはインターホンがあり、無人時間帯はコールセンターのオペレーターが対応し各種機器を遠隔制御している。
「モノづくりの中心である先進性・エネルギー」をデザインコンセプトとしている。おおさか東線の途中駅にはステーションカラーが導入されており、この駅のカラーは赤。
のりば
| のりば | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 | F おおさか東線 | 放出・新大阪方面 |
| 2 | 久宝寺方面 |
利用状況
2020年（令和2年）度の1日平均乗車人員は5,859人である。
開業後の1日平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 2008年（平成20年） | 2,815 | [* 1] |
| 2009年（平成21年） | 3,270 | [* 2] |
| 2010年（平成22年） | 3,586 | [* 3] |
| 2011年（平成23年） | 3,856 | [* 4] |
| 2012年（平成24年） | 4,215 | [* 5] |
| 2013年（平成25年） | 4,494 | [* 6] |
| 2014年（平成26年） | 4,623 | [* 7] |
| 2015年（平成27年） | 4,843 | [* 8] |
| 2016年（平成28年） | 5,039 | [* 9] |
| 2017年（平成29年） | 5,215 | [* 10] |
| 2018年（平成30年） | 5,466 | [* 11] |
| 2019年（令和元年） | 6,526 | [* 12] |
| 2020年（令和2年） | 5,859 | [* 13] |
駅周辺
JR高井田中央駅の東側にはロータリーが設置されている。また、高井田中央駅の北側と南側の高架下に駐輪場が設置されている。南側の駐輪場は、中央大通より南側に設置されているため、JR高井田中央駅からは横断歩道を渡る必要がある。
バス路線
大阪バス（高井田中央駅停留所）
中央大通沿い
- 1番のりば（ルクスビル前、Osaka Metro高井田駅3番出入口）
- 高速バス「京都特急ニュースター号」乗車のみ：京都駅行き、清水五条駅・祇園四条駅行き
- 2番のりば（関西みらい銀行高井田支店前、Osaka Metro高井田駅1番出入口）
- 高速バス「京都特急ニュースター号」降車のみ
高井田中央駅東側リータリー
- 3番のりば（JR高井田中央駅東側ロータリー）
- 東大阪西地区循環バス（北回り）：布施駅南口行、俊徳道駅行き、市立東大阪医療センター行
隣の駅
脚注
記事本文
注釈
出典
- ^ “旅客連絡運輸規則” (PDF). 西日本旅客鉄道. pp. 14-16 (2021年). 2021年11月2日閲覧。
- ^ 大阪外環状線（仮称）の路線名・駅名などについて（インターネット・アーカイブ）- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2007年8月23日。これには放出駅の起点からの距離欄に0.0kmと記載。
- ^ "おおさか東線開業に伴う運賃に関わる認可申請などについて" (Press release). 西日本旅客鉄道. 27 December 2018. 2019年1月12日閲覧。
- ^ JR西日本プレスリリース
利用状況
- 大阪府統計年鑑
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和3年） (PDF)
関連項目
外部リンク
- 高井田中央駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
