長池駅
長池駅 | |
---|---|
旧駅舎 | |
ながいけ Nagaike | |
◄城陽 (1.8 km) (2.0 km) 山城青谷► | |
所在地 | 京都府城陽市長池北裏72 |
所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 | ■奈良線 |
キロ程 | 22.0 km(京都[* 1]起点) |
電報略号 | ナケ |
駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
1,121人/日(降車客含まず) -2010年- |
開業年月日 | 1896年(明治29年)1月25日 |
備考 |
業務委託駅 POS端末設置 |
長池駅(ながいけえき)は、京都府城陽市長池北裏にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)奈良線の駅である。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、駅本屋が1番のりば(上り)側に設けられ、2番のりば(下り)とは無蓋跨線橋で結ばれていたが、2012年5月27日から橋上駅化され、駅前の南北を結ぶ自由通路もあわせて設置された[1]。なお、駅舎内には地域住民が活用する交流スペースも設けられている[2]。
以前は、2線の間に貨物列車用の中線が敷設されていた。
宇治駅が管理し、ジェイアール西日本交通サービスが駅業務を受託している業務委託駅である。早朝・深夜時は無人になる。
マルス端末を備えたみどりの窓口ではないため、窓口での発券はPOS端末によって行われている。自動改札機は簡易式で、ICカード乗車券「ICOCA」が利用することができる(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。
ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■奈良線 | 上り | 宇治・京都方面 |
2 | ■奈良線 | 下り | 木津・奈良方面 |
利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
- 1,181人(1999年度)
- 1,110人(2000年度)
- 1,137人(2001年度)
- 1,118人(2002年度)
- 1,129人(2003年度)
- 1,186人(2004年度)
- 1,222人(2005年度)
- 1,249人(2006年度)
- 1,246人(2007年度)
- 1,184人(2008年度)
- 1,129人(2009年度)
- 1,121人(2010年度)
駅周辺
- 荒見神社
- 森山遺跡
- 旧長池宿
- 城陽長池郵便局
- 平和堂(アルプラザ城陽店)
歴史
- 1896年(明治29年)1月25日 - 奈良鉄道 桃山駅 - 玉水駅間延伸と同時に開業。城陽市の代表駅である城陽駅よりも、遙かに古い歴史を持つ。
- 1905年(明治38年)2月7日 - 合併により関西鉄道の駅となる。
- 1907年(明治40年)10月1日 - 関西鉄道が国有化。国有鉄道の駅となる。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 線路名称制定により、奈良線の所属となる。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
- 2003年(平成15年)11月1日 - ICカード「ICOCA」供用開始[3]。
隣の駅
脚注
- ^ 「専用球技場の玄関口」に期待 JR長池駅 「橋上駅」と「自由通路」完成 - 洛南タイムス
- ^ JR長池駅、新駅舎が完成 交流スペースも設置 京都 - 朝日新聞 2012年5月26日
- ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜(インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
関連項目
外部リンク
- 長池駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道