山城多賀駅

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山城多賀駅
西口と2000年築の橋上駅舎(2008年1月)
西口と2000年築の橋上駅舎(2008年1月)
やましろたが - Yamashiro-Taga
山城青谷 (1.3km)
(2.0km) 玉水
京都府綴喜郡井手町大字多賀小字内垣内49
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 奈良線
キロ程 25.3km(京都[* 1]起点)
電報略号 タカ
駅構造 地上駅橋上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
393人/日(降車客含まず)
-2011年-
開業年月日 1955年昭和30年)7月15日
備考 無人駅(自動券売機 有)
  1. ^ 正式な起点は木津駅
西口前
東口前
改札口

山城多賀駅(やましろたがえき)は、京都府綴喜郡井手町大字多賀小字内垣内にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)奈良線である。

目次

駅構造 [編集]

かつては単式ホーム1面1線のみの小さな駅であったが、2000年平成12年)4月に橋上駅舎に改築され[1]、翌2001年(平成13年)3月に、交換設備を持つ相対式ホーム2面2線のホームの駅となった。2番のりば側を上下本線とした一線スルー配線で、快速が減速せずに通過できる構造になっている。朝の時間帯に行き違いを行わない京都方面の列車をのぞき、方向別に停車ホームが分けられている。当駅を最後に、奈良線のすべての駅で列車の行き違いが可能になった。

宇治駅が管理している無人駅である。窓口はないが、自動券売機は設置されており、近距離普通乗車券の購入はできる。自動改札機は簡易式で、ICカード乗車券ICOCA」が利用することができる(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。

山城多賀駅プラットホーム
ホーム 路線 方向 行先 備考
1 奈良線 上り 宇治京都方面 朝の一部列車は2番のりば
2 奈良線 下り 木津奈良方面

利用状況 [編集]

奈良線内では最も利用客が少ない駅である。

京都府統計書によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度 一日平均
乗車人員
1999年 477
2000年 455
2001年 455
2002年 416
2003年 395
2004年 389
2005年 389
2006年 397
2007年 402
2008年 386
2009年 389
2010年 392
2011年 393

駅周辺 [編集]

歴史 [編集]

隣の駅 [編集]

西日本旅客鉄道
奈良線
みやこ路快速・快速
通過
区間快速・普通
山城青谷駅 - 山城多賀駅 - 玉水駅

脚注 [編集]

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  1. ^ a b ふるさと便りインターネット・アーカイブ) - 井手町
  2. ^ 自由通路の完成で便利さアップ!JR山城多賀駅自由通路・橋上駅舎完成(インターネット・アーカイブ) - 井手町 2000年4月
  3. ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜(インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日

関連項目 [編集]

外部リンク [編集]