玉水駅

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玉水駅
駅舎
駅舎
たまみず - Tamamizu
山城多賀 (2.0km)
(3.0km) 棚倉
京都府綴喜郡井手町大字井手小字北垣内21
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線   D   奈良線
キロ程 27.3km(京都[* 1]起点)
電報略号 タマ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
1,075人/日(降車客含まず)
-2012年-
開業年月日 1896年明治29年)1月25日
備考 業務委託駅
POS端末設置
  1. ^ 正式な起点は木津駅
ホーム
駅前
国鉄電化9000km達成記念碑
水難記念碑

玉水駅(たまみずえき)は、京都府綴喜郡井手町大字井手小字北垣内にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)奈良線。井手町の代表駅である。

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線を有する行違い可能な地上駅。駅本屋側が1番のりば、跨線橋を渡った反対側のホームが2番のりばである。1番のりばが一線スルーのため、2番のりばは行違いを行う下り列車のみ入線する。当駅は全列車停車のため、原則として上り列車が2番のりばに入ることはないが、かつてはそのような列車設定が僅かながら存在した。

駅構内には、1953年8月15日の南山城水害で玉川から流れ着いた巨石とそれを説明する「水難記念」の碑(1982年建立)、日本国有鉄道電化9000km達成記念碑(1984年建立)がある。

宇治駅が管理し、ジェイアール西日本交通サービスが駅業務を受託している業務委託駅である。早朝・深夜時は無人になる。

マルス端末の設備はないため、窓口での発券はPOS端末によって行われている。自動改札機は簡易式で、ICカード乗車券ICOCA」が利用することができる(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。

玉水駅プラットホーム
ホーム 路線 方向 行先 備考
1   D   奈良線 上り 宇治京都方面
下り 木津奈良方面
2   D   奈良線 下り 木津・奈良方面 行違い列車のみ

利用状況[編集]

京都府統計書によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度 一日平均
乗車人員
1999年 1,000
2000年 962
2001年 984
2002年 964
2003年 1,077
2004年 1,110
2005年 1,107
2006年 1,101
2007年 1,134
2008年 1,107
2009年 1,074
2010年 1,060
2011年 1,044
2012年 1,075

駅周辺[編集]

歴史[編集]

隣の駅[編集]

西日本旅客鉄道
  D   奈良線
みやこ路快速・快速
城陽駅 - 玉水駅 - 木津駅
区間快速・普通
山城多賀駅 - 玉水駅 - 棚倉駅

脚注[編集]

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  1. ^ 天王寺鉄道管理局三十年写真史P69(写真)、P191(年表)
  2. ^ 天王寺鉄道管理局三十年写真史P193(年表)
  3. ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日

関連項目[編集]

外部リンク[編集]