影森駅

影森駅
駅舎（2012年8月）
かげもり KAGEMORI
◄御花畑 (2.7 km) (1.4 km) 浦山口►
所在地	埼玉県秩父市上影森71-4 北緯35度58分19.6秒 東経139度4分5.3秒
所属事業者	秩父鉄道
所属路線	■秩父本線
キロ程	62.4 km（羽生起点）
電報略号	カゲ
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	234人/日（降車客含まず） -2011年-
開業年月日	1917年（大正6年）9月27日

ホーム（2008年2月）

影森駅（かげもりえき）は、埼玉県秩父市上影森にある秩父鉄道秩父本線（秩父線）の駅である。

歴史

• 1917年（大正6年）9月27日 - 開業。
• 1918年（大正7年）9月16日 - 武甲線 影森～武甲間開業。貨物営業のみ。
• 1924年（大正13年）秩父セメント石灰石鉱山（現秩父太平洋セメント三輪鉱業所）開設
• 1928年（昭和3年）5月31日 秩父電気工業（現昭和電工秩父工場）専用線開業（軌間762mm 動力蒸気）
• 1959年（昭和34年）2月28日 専用線廃止
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 武甲線 影森～武甲間廃止。
• 2008年（平成20年）2月8日 - 構内安全側線でブレーキ故障の貨物列車の横転脱線事故が発生。人的被害は機関士1名が軽傷を負ったのみ。
• 2010年（平成22年）3月6日 - ダイヤ改正により秩父路の全列車が停車するようになった。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅。直営駅である。

ホームが曲線上に位置する関係で、2番線の場合、自社通勤型車両では各車両中程の2ヶ所のみドアが開く。

改札口はホーム上にある。

のりば

• トイレは改札外にある。
• 平日ダイヤは、10時以降の一部を除く全列車が当駅を境に熊谷方面と三峰口方面への折り返し運転となる。

三輪線

三輪線の勾配を登っていく貨物列車(2012年1月)

当駅南1km弱の山腹にある秩父太平洋セメント三輪（みのわ）鉱業所へ続いている、構外側線（貨物線）。鉱業所での製品製造終了などにより、貨物輸送量と発着する列車は減少傾向にある。

路線は急勾配で、線路は機関車が撒いた砂が目立つ。終点には三輪鉱山で採掘された石灰石積込用のホッパーが設置され、石灰石は秩父本線・三ヶ尻線経由で三ヶ尻駅（太平洋セメント熊谷工場）へ輸送されている。 ホッパーへ貨車を押し込むため、スイッチャー・D502が使用されている。

なお、秩父本線と三輪線の間で別の斜路を上ってゆく使われていない線路が、廃止された武甲線である。

利用状況

• 2011年度の1日平均乗車人員は234人である。

貨物取扱量

年度	発送貨物（トン）	到着貨物（トン）
1962	2,626,314	85,068
1963	2,520,479	82,483
1966	3,300,231	57,416
1973	5,398,857	32,625
1979	5,166,858	3,600
1983	4,149,344	978
1989	4,083,192
1994	2,493,560
1999	1,051,960
2009	563,040
2010	516,120
2011	492,320

• 埼玉県統計年鑑各年度版

駅周辺

影森駅（右上）、浦山口駅（左下）間空中写真（1974年撮影 国土画像情報オルソ化空中写真・国土交通省より）。三輪線（中央下）・武甲線（左中下）が伸びている

• 国道140号
• 埼玉県道209号小鹿野影森停車場線
• 荒川
  • 柳大橋
  • 巴川橋
• 秩父市役所影森出張所
• 影森郵便局
• 秩父消防署 影森分署
• 秩父市立影森中学校 - 卒業式の歌・『旅立ちの日に』で知られる中学校である。
• 秩父市立影森小学校
• 秩父札所26番 円融寺
• 秩父札所27番 大渕寺

路線バス

乗り場		系統	主要経由地	行先	運行会社	備考
影森小学校		久那線	浦山常盤橋・花見の里・久那	西武秩父駅	西武観光バス
		市内線		浦山常盤橋	西武観光バス
		久那線 市内線	中町・秩父駅	西武秩父駅	西武観光バス

隣の駅

秩父鉄道

■秩父本線

SL「パレオエクスプレス」

通過

急行「秩父路」

御花畑駅 - 影森駅 - 三峰口駅

普通

御花畑駅 - 影森駅 - 浦山口駅

■西武線直通

西武秩父駅（西武秩父線） - 影森駅 - 浦山口駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 秩父鉄道 / 影森駅 （かげもりえき） - 埼玉県ホームページ