第一通り駅
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| 第一通り駅 | |
|---|---|
駅入口（2009年12月）
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| だいいちどおり - DAIICHI-DORI | |
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◄01 新浜松 (0.5km)
(0.3km) 遠州病院 03►
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| 所在地 | 浜松市中区田町230-28 |
| 駅番号 | 02 |
| 所属事業者 | 遠州鉄道 |
| 所属路線 | 鉄道線 |
| キロ程 | 0.5km（新浜松駅起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
2,790人/日 -2011年度- |
| 開業年月日 | 1985年（昭和60年）12月1日 |
第一通り駅（だいいちどおりえき）は、静岡県浜松市中区田町にある遠州鉄道鉄道線の駅。
目次 |
概要[編集]
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高架化の際に設置された新駅である。仮称は田町駅であった。
当駅と遠州病院駅は遠州鉄道鉄道線で最も駅間距離が短い (300m) が、カーブが2回続くためホームを見渡すことは出来ない。また速度制限により速度をあまり出さない為、当駅と新浜松駅の駅間（駅間距離500m）の方が近く感じることも多い。
基本的に表記は第一通りで統一されているが、車内補充券などでは㐧一通りと表記されている。
駅構造[編集]
単式ホーム1面1線の高架駅。直営駅（夜間・早朝は無人）で駅舎がある。
利用状況[編集]
- 2011年度の1日平均の乗車人員は1,272人、降車人員は1,518人で、乗降人員数は同線の全18駅中5位。（「浜松市統計書」より）
- 主として通学・通勤用に利用される。
利用状況の変遷
- 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
- 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
- 表中、最高値を赤色、最高値を記録した年度以降の最低値を青色、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
| 年度 | 当駅分輸送実績（乗車人員）：人/年度 | 乗降人員調査結果 人/日 | 特記事項 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 通勤定期 | 通学定期 | 定期外 | 合計 | 調査日 | 調査結果 | ||
| 1985年（昭和60年） | ←←←← | ||||||
| 1986年（昭和61年） | ←←←← | ||||||
| 1987年（昭和62年） | ←←←← | ||||||
| 1988年（昭和63年） | ←←←← | ||||||
| 1989年（平成元年） | ←←←← | ||||||
| 1990年（平成2年） | ←←←← | ||||||
| 1991年（平成3年） | ←←←← | ||||||
| 1992年（平成4年） | ←←←← | 607,820 | |||||
| 1993年（平成5年） | ←←←← | 558,076 | |||||
| 1994年（平成6年） | ←←←← | 525,259 | |||||
| 1995年（平成7年） | ←←←← | 502,959 | |||||
| 1996年（平成8年） | ←←←← | 513,976 | |||||
| 1997年（平成9年） | ←←←← | 519,143 | |||||
| 1998年（平成10年） | ←←←← | 505,129 | |||||
| 1999年（平成11年） | ←←←← | 489,998 | |||||
| 2000年（平成12年） | ←←←← | 511,229 | |||||
| 2001年（平成13年） | ←←←← | 510,120 | |||||
| 2002年（平成14年） | ←←←← | 482,863 | |||||
| 2003年（平成15年） | ←←←← | 475,007 | |||||
| 2004年（平成16年） | ←←←← | 450,566 | |||||
| 2005年（平成17年） | ←←←← | 446,477 | |||||
| 2006年（平成18年） | ←←←← | 451,642 | |||||
| 2007年（平成19年） | ←←←← | ||||||
| 2008年（平成20年） | ←←←← | 476,266 | |||||
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駅周辺[編集]
歴史[編集]
駅名の由来[編集]
駅前の東西の小路が第一證券（現:三菱UFJモルガン・スタンレー証券）の立地にちなみ第一通りと呼ばれていることによる。
隣の駅[編集]
関連項目[編集]
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