「砂越駅」の版間の差分
Mister0124 (会話 | 投稿記録) m JR東日本の駅構内図のサイトが公表された為、のりばの出典を差し替え |
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|社色 = green |
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|駅名 = 砂越駅 |
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|画像 = [[File:新駅舎（2019年8月）.jpg|280px]]<br />新駅舎（2019年8月） |
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2020年2月15日 (土) 05:44時点における版
| 砂越駅 | |
|---|---|
 新駅舎（2019年8月） | |
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さごし Sagoshi | |
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◄北余目 (3.0 km) (3.3 km) 東酒田► | |
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| 所在地 | 山形県酒田市砂越字蛇尾15-4 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 |
■羽越本線 （■陸羽西線直通含む） |
| キロ程 |
160.4km（新津起点） 新庄から48.7 km |
| 電報略号 | サコ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
198人/日（降車客含まず） -2012年- |
| 開業年月日 | 1914年（大正3年）12月24日 |
| 備考 | 無人駅 (自動券売機 有) |
砂越駅（さごしえき）は、山形県酒田市砂越字蛇尾（じゃお）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。
歴史
- 1914年（大正3年）12月24日：開業。
- 1985年（昭和60年）3月14日：簡易委託化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 2014年（平成26年）4月1日：無人化。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。
酒田駅管理の無人駅。2014年3月31日までは酒田市が受託する簡易委託駅であった。無人化前より簡易型自動券売機が設置されており、窓口営業時間内は使用中止となったが、現在は終日使用できる。ホーム内に平田の里というブロンズ像がある。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■羽越本線 （■陸羽西線含む） |
下り | 酒田・秋田方面 |
| 2 | ■羽越本線 | 上り | 鶴岡・新津方面 |
| ■陸羽西線 | 新庄方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
利用状況
JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2012年度（平成24年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 335 | [利用客数 1] |
| 2001年（平成13年） | 331 | [利用客数 2] |
| 2002年（平成14年） | 315 | [利用客数 3] |
| 2003年（平成15年） | 295 | [利用客数 4] |
| 2004年（平成16年） | 265 | [利用客数 5] |
| 2005年（平成17年） | 254 | [利用客数 6] |
| 2006年（平成18年） | 235 | [利用客数 7] |
| 2007年（平成19年） | 235 | [利用客数 8] |
| 2008年（平成20年） | 229 | [利用客数 9] |
| 2009年（平成21年） | 205 | [利用客数 10] |
| 2010年（平成22年） | 186 | [利用客数 11] |
| 2011年（平成23年） | 188 | [利用客数 12] |
| 2012年（平成24年） | 198 | [利用客数 13] |
駅周辺
バス路線
- 庄内交通
- ゆたか町 - 酒田駅 - 砂越駅前 - 山寺川先
- 庄内交通観光バス・ハイヤー
- 砂越駅前 - 平田総合支所 - 新山 - 上茗ヶ沢 - 小林
- 砂越駅前 - 平田総合支所 - 新山 - 仁助新田 - 小林
- 砂越駅前 - 平田総合支所 - 新山 - 仁助新田 - 中の俣
- 砂越駅前 - 平田総合支所 - 新山 - 仁助新田 - 海ヶ沢
- 酒田市福祉乗合バス
- 砂越駅前 - 日本海総合病院 - 酒田医療センター前 - 古湊 - 南鳥海駅前 - 南遊佐コミュニティセンター前
隣の駅
脚注
記事本文
利用状況
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
関連項目
外部リンク
新津 - 京ケ瀬 - 水原 - 神山 - 月岡 - 中浦 - （新潟方面<<）新発田 - 加治 - 金塚 - 中条 - 平木田 - 坂町 - 平林 - 岩船町 - 村上 - 間島 - 越後早川 - 桑川 - 今川 - 越後寒川 - 勝木 - 府屋 - 鼠ケ関 - 小岩川 - あつみ温泉 - 五十川 - 小波渡 - 三瀬 - 羽前水沢 - 羽前大山 - （西鶴岡信号場） - 鶴岡 - （幕ノ内信号場） - 藤島 - 西袋 - 余目 - 北余目 - 砂越 - 東酒田 - 酒田 - 本楯 - 南鳥海 - 遊佐 - 吹浦 - 女鹿 - 小砂川 - 上浜 - 象潟 - 金浦 - 仁賀保 - （出戸信号場） - 西目 - 羽後本荘 - 羽後岩谷 - 折渡 - 羽後亀田 - （二古信号場） - 岩城みなと - 道川 - 下浜 - 桂根 - 新屋 - 羽後牛島 - 秋田 |
 陸羽西線（奥の細道最上川ライン）（休止中） | |
|---|---|
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