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岩瀬駅
	筑波鉄道筑波線の気動車列車（1981年）
	いわせ; Iwase;
	◄雨引 (4.6 km)
所在地	茨城県西茨城郡岩瀬町犬田1365
所属事業者	筑波鉄道
所属路線	筑波線
キロ程	40.1 km（土浦起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
開業年月日	1918年（大正7年）9月7日
廃止年月日	1987年（昭和62年）4月1日
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岩瀬駅
	駅舎（2018年4月）
	いわせ; Iwase;
	◄大和 (3.7 km) (3.2 km) 羽黒►
	岩瀬駅岩瀬駅位置図（茨城県）
所在地	茨城県桜川市犬田1365 北緯36度21分34.40秒東経140度6分29.69秒 / 北緯36.3595556度東経140.1082472度座標: 北緯36度21分34.40秒東経140度6分29.69秒 / 北緯36.3595556度東経140.1082472度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■水戸線
キロ程	29.6 km（小山起点）
電報略号	ワセ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	1,010人/日（降車客含まず）; -2018年-
開業年月日	1889年（明治22年）1月16日
備考	業務委託駅
	1987年（昭和62年）4月1日に筑波鉄道筑波線が廃止。
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2020年2月15日 (土) 05:36時点における版

画像提供依頼：路線バス（営業当時）・岩瀬市街地の画像提供をお願いします。（2011年9月）

岩瀬駅（いわせえき）は、茨城県桜川市犬田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）水戸線の駅である。

概要

当駅は桜川市の北部に位置し、同市の代表駅であり、(旧)岩瀬町の中心駅である。かつては当駅より、真壁駅・筑波駅（現・筑波山口バスターミナル）を経由して土浦駅方面へ筑波鉄道筑波線が接続していたが、1987年（昭和62年）3月31日をもって廃止された。

同市の(旧)真壁町中心市街地と雨引山楽法寺（雨引観音）^[2]・小山寺（富谷観音）^[3]の最寄駅である。

当駅における運行形態

上り（下館・結城・小山方面）、下り（笠間・友部方面）と共に、概ね1時間に1本の普通列車が当駅に停車する。
朝と夕方は友部より先の常磐線（水戸・勝田方面）にも乗り入れる^[4]。

歴史

1889年（明治22年）1月16日：水戸鉄道の駅として開業。
1892年（明治35年）3月1日：譲渡により日本鉄道の駅となる。
1906年（明治39年）11月1日：買収により国有化される。
1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により、水戸線の駅となる。
1918年（大正7年）9月7日：(初代)筑波鉄道が真壁駅から延伸^[1]。
1945年（昭和20年）3月20日：(初代)筑波鉄道が常総鉄道と合併し、常総筑波鉄道が発足^[5]。
1965年（昭和40年）6月1日：常総筑波鉄道が鹿島参宮鉄道と合併して関東鉄道が発足。常総筑波鉄道は関東鉄道筑波線となる^[5]。
1979年（昭和54年）4月1日：関東鉄道筑波線が筑波鉄道に分社化^[5]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道の駅になる。筑波鉄道筑波線が廃止^[1]。
2001年（平成13年）11月18日：ICカードSuica供用開始。
2008年（平成20年）12月：駅前のロータリー工事開始。
2009年（平成21年）3月14日：全ホーム発車メロディー導入。
2014年（平成26年）4月1日：JR水戸鉄道サービスが駅業務を受託する業務委託駅となる。
2015年（平成27年）7月1日：駅業務受託がJR東日本ステーションサービスへ移管。
2019年（平成31年）1月31日：この日をもってみどりの窓口が営業終了^[6]。

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。

下館駅管理のJR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する業務委託駅で、自動券売機、簡易Suica改札機が設置されている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■水戸線	下り	友部・水戸方面
2・3	■水戸線	上り	下館・小山方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

筑波鉄道筑波線は、3番線の南側にあった4・5番線を使用していた。現在、跡地は駐車場やつくば霞ヶ浦りんりんロードの起点・休憩所となっている。

ホームより友部方面を望む（2007年1月）
ホームより小山方面を望む（2007年1月）

利用状況

JR東日本によると、2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は1,010人である。

近年の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度	1日平均乗車人員	出典
2000年（平成12年）	1,448	^{[利用客数 1]}
2001年（平成13年）	1,412	^{[利用客数 2]}
2002年（平成14年）	1,308	^{[利用客数 3]}
2003年（平成15年）	1,327	^{[利用客数 4]}
2004年（平成16年）	1,317	^{[利用客数 5]}
2005年（平成17年）	1,281	^{[利用客数 6]}
2006年（平成18年）	1,189	^{[利用客数 7]}
2007年（平成19年）	1,153	^{[利用客数 8]}
2008年（平成20年）	1,112	^{[利用客数 9]}
2009年（平成21年）	1,071	^{[利用客数 10]}
2010年（平成22年）	1,075	^{[利用客数 11]}
2011年（平成23年）	1,011	^{[利用客数 12]}
2012年（平成24年）	1,078	^{[利用客数 13]}
2013年（平成25年）	1,102	^{[利用客数 14]}
2014年（平成26年）	1,063	^{[利用客数 15]}
2015年（平成27年）	1,106	^{[利用客数 16]}
2016年（平成28年）	1,100	^{[利用客数 17]}
2017年（平成29年）	1,073	^{[利用客数 18]}
2018年（平成30年）	1,010	^{[利用客数 19]}

駅周辺

駅北側（駅舎側）は岩瀬市街が広がる。旧・岩瀬町の中心をなし、現在も桜川市に二つある核の一つである。下記カッコ内は通称地名。

丸友駅前タクシー - （常盤町）
岩瀬郵便局 - （東区一）
桜川市役所岩瀬庁舎（旧・岩瀬町役場） - （東区）
常陽銀行岩瀬支店 - （東区）
セイコーマート - （東区）
茨城県信用組合 - 明日香二丁目
ワンダーグー - 明日香一丁目
カスミ - 御領一丁目
水戸信用金庫岩瀬支店 - 御領一丁目
県西総合病院 - 鍬田
山王病院 - （東区）
ケーズデンキ - 富士見台二丁目
茨城県立岩瀬高等学校 - 岩瀬
桜川市総合運動公園 - 青柳
つくばりんりんロード - 犬田 -

バス路線

駅前広場内を発着する。

桜川市・つくば市間広域連携バス（通称桜川市バス：関鉄パープルバス受託）
- 真壁方面
  - 桜川市役所真壁庁舎行き
  - 筑波山口行き（つくバス北部シャトルつくばセンター方面乗継割引）
- 桜川市役所岩瀬庁舎行き
高速バス
- 東京方面
  - 桜川・筑西ライナー八潮PA・東京駅鍛冶橋駐車場行き

20世紀半ばには東武鉄道が下館、笠間方面に路線を伸ばしていた。1987年4月1日からは筑波鉄道筑波線代替バス真壁・筑波山口方面を関東鉄道が運行していた。代替バスは当初駅南側を発着していたが、1990年代に北側に変更、岩瀬中央公民館まで延伸し、2008年3月まで運行された。

また、これとは別に2005年 8月24日から2007年3月まで関鉄グリーンバスがつくばセンター方面の一般路線バス急行便を運行していた。

その後、「真壁のひなまつり」の時期に貸切扱いの臨時バスが出た他は9年半もの間定期路線バスの発着が全くなく、2017年 10月1日の桜川市バス延伸まで待つことになる。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■水戸線

大和駅 - 岩瀬駅 - 羽黒駅

かつて存在した路線

筑波鉄道

筑波線

雨引駅 - 岩瀬駅

脚注

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記事本文

^ ^a ^b ^c ^d 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄』 21号関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年8月7日、9-11頁頁。
^ 楽法寺公式ページ
^ 桜川市観光ガイド.小山寺
^ 岩瀬駅時刻表.駅探
^ ^a ^b ^c 関東鉄道沿革
^ “駅の情報（岩瀬駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2019年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年1月11日閲覧。

利用状況

^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月9日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月9日閲覧。

外部リンク

JR東日本岩瀬駅

[sone21-1] 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄』 21号関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年8月7日、9-11頁頁。

[2] 楽法寺公式ページ

[3] 桜川市観光ガイド.小山寺

[4] 岩瀬駅時刻表.駅探

[kantetsu-5] 関東鉄道沿革

[ticket-office-6] “駅の情報（岩瀬駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2019年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年1月11日閲覧。

[7] “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。

[8] “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。

[9] “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。

[10] “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。

[11] “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。

[12] “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。

[13] “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。

[14] “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。

[15] “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。

[16] “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。

[17] “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。

[18] “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。

[19] “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。

[20] “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。

[21] “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。

[22] “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。

[23] “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。

[24] “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月9日閲覧。

[25] “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月9日閲覧。

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2020年2月15日 (土) 05:36時点における版

概要

当駅における運行形態

歴史

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

バス路線

隣の駅

かつて存在した路線

脚注

記事本文

利用状況

関連項目

外部リンク