常陸小田駅
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| 常陸小田駅 | |
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常陸小田駅跡(2009年3月15日撮影)
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| ひたちおだ - Hitachi-oda | |
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◄田土部 (3.3km)
(2.7km) 常陸北条►
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| 所在地 | 茨城県筑波郡筑波町 (現・つくば市)小田 |
| 所属事業者 | 筑波鉄道 |
| 所属路線 | 筑波線 |
| キロ程 | 13.0km(土浦起点) |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 相対式 2面2線 |
| 開業年月日 | 1918年(大正7年)4月17日 |
| 廃止年月日 | 1987年(昭和62年)4月1日 |
常陸小田駅(ひたちおだえき)は茨城県筑波郡筑波町小田(現つくば市)に所在した筑波鉄道筑波線の駅(廃駅)である。
目次 |
[編集] 駅構造
[編集] 駅周辺
- 小田城址:線路は小田城旧主郭を東南角から西北角へと対角線上に貫くように敷設され、駅も旧主郭北側の曲輪内にあった。
- 八溝山地筑波山塊宝篋山(小田山):土浦から北進してきた鉄路が初めて筑波山塊に接近する。以後、終点の岩瀬駅まで筑波山塊西側を走る。
- つくば市立小田小学校
- つくば小田郵便局
- 国道125号
[編集] 歴史
- 1918年(大正7年)4月17日 筑波鉄道 (初代)により開業。
- 1945年(昭和20年)3月20日 筑波鉄道が常総鉄道と合併し、常総筑波鉄道の駅となる。
- 1965年(昭和40年)6月1日 常総筑波鉄道と鹿島参宮鉄道が合併して関東鉄道が成立。同社の駅となる。
- 1979年(昭和54年)4月1日 関東鉄道が鉾田線・筑波線を分離して鹿島鉄道・筑波鉄道となり、筑波鉄道の駅となる。
- 1987年(昭和62年)4月1日 筑波線廃止に伴い廃駅となる。
[編集] 現状
線路・駅舎とも撤去されたが2010年現在もホームは残っている。廃線敷きを利用して建設された桜川土浦自転車道線(愛称:つくばりんりんロード)も小田城址内を縦断せず、西側を迂回している。なお、筑波線営業当時は縦断していた。その跡が今でも残っている。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
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