トロピカル号 (大阪 - 鹿児島線)
提供: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
(トロピカル号 (大阪～鹿児島線) から転送)
トロピカル号（トロピカル号）は、大阪市～鹿児島市を結ぶ夜行高速バスである。なお南九州バスネットワークでの呼称はトロピカルライナーであったが、2006年8月31日の会社解散に伴い撤退している。
目次 |
[編集] 運行会社
[編集] 過去の運行会社
- 鹿児島交通→南九州バスネットワーク
- 2006年8月31日、会社解散に伴い撤退。2006年9月1日からは林田バス（現：いわさきバスネットワーク）が鹿児島での予約・発券業務を担当する。
[編集] 運行区間
- 下り：大阪（あべの橋バスステーション（天王寺）・OCAT・大阪駅前(地下鉄東梅田)）→鹿児島空港南→天文館→鹿児島中央駅→鹿児島（高速船ターミナル）
- 上り：鹿児島（高速船ターミナル）→鹿児島中央駅→天文館→鹿児島空港南→大阪（大阪駅前(地下鉄東梅田)・OCAT・あべの橋バスステーション）
途中休憩 鹿児島行き 福石PA、溝辺PA 大阪行き 宮原SA これ以外に２，３箇所SAまたはPAに停車しているが、乗務員交代と車両点検のみ。
[編集] 沿革
- 1990年3月22日 - 運行開始。
- 1994年9月 - 南海なんば高速バスターミナル・湊町バスターミナル[1]経由に変更。従来ダブルトラックであった南海バス・林田バス（現：いわさきバスネットワーク）運行の「サザンクロス号」を統合、4社共同運行に。
- 1996年3月 - OCAT乗り入れ開始。
- 1997年 - 山陽自動車道全通に伴い、同道経由に変更。
- 1999年3月 - 南海バス・林田バス撤退。
- 2001年3月30日 - USJ乗り入れ開始。
- 2004年4月 - 鹿児島側の運行会社を南九州バスネットワークに移管。
- 2006年8月 - 南九州バスネットワーク撤退（会社解散）。近鉄バスの単独運行に。
- 2009年4月1日 - いづろ高速バスセンターの廃止により、終点を高速船ターミナルに移転（発券業務は2月1日より移転）。
[編集] 運行頻度
- 1日1往復
- ※座席指定制のため、あらかじめ乗車券を購入しなければならない。
[編集] 所要時間
- 所要時間：12時間23分（下り）・12時間26分（上り）
[編集] 車両
日野・ニューセレガ2７人乗りハイデッカー車。ただし２号車以降日野・セレガR２８人乗りスーパーハイデッカー車（観光バス車両が出てくることもあります。）冷蔵庫に紙パック茶のサービスあり。
[編集] 関連項目
- さつま号 同じく大阪～鹿児島を結ぶ夜行高速バス路線。阪急観光バスと南国交通の運行。競合路線。
- トワイライト神戸号 尼崎・神戸～鹿児島を結ぶ夜行高速バス路線。九州産交バスの運行。この路線も南九州バスネットワークと共同運行していた。
- トロピカル号 (大分～鹿児島線) 大分～鹿児島を結ぶ夜行高速バス路線。大分バスの運行。この路線も南九州バスネットワークと共同運行していた名残で現在も同名を名乗っている。
[編集] 注釈
[編集] 外部リンク
 |
この「トロピカル号 (大阪 - 鹿児島線)」は、バスに関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています。 （P:バス/PJバス/PJバス車種） |
