ゾルファガール

ゾルファガール

イラン陸軍のゾルファガール（2010年2月7日）
性能諸元
全長	約7 m
全幅	約3.6 m
全高	約2.5 m
重量	約40 t?
懸架方式	トーションバー?
速度	約70 km/h?
行動距離	不詳
主砲	105 mm ~ 125 mmのライフル砲または滑腔砲
副武装	12.7 mm重機関銃×1、 7.62 mm機関銃×1?
装甲	不詳
エンジン	ディーゼルエンジン? 1,000hp級?
乗員	3~4 名
諸元はいずれも推測

ゾルファガール(ذو الفقار , Zulfiqar または Zolfaqar)は、イランが開発・製造し、イラン陸軍が運用する主力戦車である。情報がほとんど公開されておらず、現在でも詳細な性能が不明な謎の戦車である。

名称のゾルファガールは、イスラム教シーア派の初代イマームであるアリー・イブン・アビー＝ターリブが使ったという剣「ズルフィカール」に因む。日本ではズルフィクァと表記されることがある。

開発

開発の経緯は不明だが、イラン・イスラム革命以前に導入したチーフテンやM48A5、M60パットンなどの西側諸国製の戦車がイラン・イスラム革命による国交断絶により整備に支障をきたすようになり、また性能の陳腐化やイラン・イラク戦争での消耗も相まって、これら西側戦車の技術とイラン・イスラム革命後にもたらされたT-72の技術を応用した新型戦車の開発を開始したと考えられている。1994年にイラン・イスラム共和国軍によって開発が発表され、1996年に試作車が完成。1997年に量産が開始されたとされている。

車体

車体は特に前部のライトの配置などがM60にかなり類似している。転輪やキャタピラもM48やM60に類似するが、補助転輪は5つに増加している。砲塔はM1エイブラムスに類似した独自の溶接砲塔であり、高さが極めて低く暴露面積の減少に貢献している。装甲についても不明だが、爆発反応装甲を装備していないことから、複合装甲の可能性もある。

エンジンは不明だが、排気口が車体後部に見えることから、エンジンは1,000hp級のディーゼルエンジンと考えられている。最高速度はイラン・イスラム共和国軍によると70 km/hと発表されている。

兵装

主砲は、砲の中央部に排煙器を有しており、また砲塔が小型でキューポラが2つしかないことから125 mmの滑腔砲だと考えられているが、M48A5やM60に搭載されたM68105 mmライフル砲やチーフテンの120 mmライフル砲である可能性もある。射撃統制装置はレーザー測距儀が主砲基部に見えることから、第三世代主力戦車並みの高度なものが搭載されていると考えられている。

当初は副武装を有していなかったが、後にNSVT 12.7 mm機関銃を砲塔左側キューポラに装備したタイプの存在が明らかになった。同軸機関銃については不明で、装備すらしていないとも言われている。

運用

1997年に量産が開始されて以来、対空機銃の装備やサイドスカートの装備などの改良が行なわれている。現在もチーフテンやT-72、サフィール74（イスラム革命防衛隊によるT-55、59式戦車、69/79式戦車の独自改良型）と共に軍事パレードに多数登場しており、かなり多数が配備されているようである。

近年になってスーダン軍の軍事パレードにゾルファガールが登場した。

改良型

側面からみたゾルファガール1（2009年4月11日）

ゾルファガール1

基本型。対空機銃を装備していない。2001年まで製造されていたという。

ゾルファガール2

砲塔側面をチーフテンのように拡大。

ゾルファガール3

ゾルファガール1を基にサイドスカートや発煙弾発射機を装備した改良型。12.7 mm機関銃は再び装着していない。

スーダン陸軍のゾルファガール

近年軍事パレードに登場したタイプで、T-90と同様のゴム製サイドスカートを装備。

参考文献

• 田中義夫 編『戦車名鑑 1946~2002 現用編』光栄 ISBN 4-87719-927-6 2002年
• 日本兵器研究会 編『世界の主力戦車カタログ』アリアドネ企画 ISBN 4-384-02524-6 2000年

外部リンク

• Global Security
• Famille ZULFIQAR - ゾルファガールの改良型の画像。
• 22 September 2003: Iranian Military Parade - 2003年9月22日の軍事パレードに登場したゾルファガールの画像がある。