アルファロメオ・33
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| アルファロメオ・33 | |
|---|---|
 |
|
| 販売期間 | 1983年 - 1994年 |
| 乗車定員 | 5人 |
| ボディタイプ | 5ドア ハッチバック 5ドア ステーションワゴン |
| エンジン | ガソリン 1.3L/1.4L/1.5L/1.7L 水平対向4気筒 ディーゼル 1.8L 直列3気筒 ターボ |
| 駆動方式 | FF / 4WD |
| 全長 | 4,075mm |
| 全幅 | 1,613mm |
| 全高 | 1,350mm |
| 先代 | アルファロメオ・アルファスッド |
| 後継 | アルファロメオ・145/146 |
| -自動車のスペック表- | |
アルファロメオ・33は、イタリアの自動車メーカーアルファ・ロメオが製造・販売していた自動車である。アルファ33とも呼ばれる。
[編集] 歴史
アルファスッドの後継車種として、1983年にまずハッチバックモデルが登場。アルファスッドとはプラットフォームや一部の部品を共有している。
エンジンはアルファスッドから引き継がれた1.3L/1.4L/1.5Lの水平対向4気筒ガソリンエンジンと1.8Lの直列3気筒ディーゼルエンジン。ガソリンエンジンにはシングルキャブレター仕様、ダブルキャブレター仕様、インジェクション仕様が存在し、このスモールボクサーエンジンは後継車種となるアルファロメオ・145/146にも引き続き搭載された。
デザインはチェントロスティーレ（アルファ・ロメオのデザインセンター）所属のエルマンノ・クレッソーニが担当。
1984年、ステーションワゴンモデルを追加。当初は「ジャルディネッタ」の名称が付けられていたが、後に「スポーツワゴン」に変更されている。ワゴンのデザインとボディの製造はピニンファリーナが担当。また、ハッチバック・ワゴン両モデルに4WD仕様を追加。
1986年、1.7Lエンジンを追加するとともに、75に準じた内装に変更。
1989年、マイナーチェンジ。フロントが164と同様のデザインに変更され、16バルブ化を受けた1.7Lエンジンの出力が137bhpに向上した。また、4WD仕様には新開発の4WD機構（パーマネント4、後のQ4）が搭載された。
| 燃料 | 種類 | 排気量 | バルブ数 | 燃料供給装置 | 出力 |
|---|---|---|---|---|---|
| ガソリン | 水平対向 4気筒 |
1.3L | 8バルブ | シングルキャブレター | 79bhp |
| ダブルキャブレター | 86bhp | ||||
| 1.4L | 8バルブ | インジェクション | 88bhp | ||
| 1.5L | 8バルブ | シングルキャブレター | 85bhp | ||
| ダブルキャブレター | 105bhp | ||||
| インジェクション | 97bhp | ||||
| 1.7L | 8バルブ | ダブルキャブレター | 117bhp | ||
| 16バルブ | インジェクション | 137bhp | |||
| ディーゼル ターボ |
直列3気筒 | 1.8L | 6バルブ | インジェクション | 83bhp |
[編集] 外部リンク
- アルファ・ロメオの歴史（1980年-1990年） - アルファ33 - アルファ・ロメオの公式サイト（英語）
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| タイプ | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| ハッチバック | アルファスッド | 33 | 145 | 147 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 146 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アルナ | MiTo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | ジュリエッタ | 75 | 155 | 156 | 159 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アルフェッタ | 90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アルファ6 | 164 | 166 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ | スプリント | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アルフェッタGT/GTV GTV6 | GTV (916) | ブレラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープンカー | スパイダー | スパイダー(916) | スパイダー(939) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スーパーカー | 8C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
