なごやか (鉄道車両)

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なごやかは、日本国有鉄道（国鉄）・東日本旅客鉄道（JR東日本）が1981年から1997年まで保有していた鉄道車両（和式客車）で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。

概要

国鉄東京北鉄道管理局が1981年に登場させた、車内を畳敷きにした和式客車である。12系改造のお座敷列車としては門司鉄道管理局のお座敷列車「海編成」に続いて2編成目である。いずれの車両も12系より改造されており、両端の車両はスロフ12形800番台、中間の車両はオロ12形800番台である。改造は大宮工場が担当した。

各車の愛称は、関東地方の旧国名から採られている。全車両がグリーン車扱いである。

• 1号車 スロフ12 803「相模」
• 2号車 オロ12 805「武蔵」
• 3号車 オロ12 806「安房」
• 4号車 オロ12 807「上野」
• 5号車 オロ12 808「下野」
• 6号車 スロフ12 804「常陸」

なお、塗装は改造当初12系原色のままであったが、1987年に原色をベースに赤白の斜め線を入れた塗装となったのち、1992年に白と水色で車体を斜めに塗り分けた塗装に変更された。

沿革

尾久客車区（現在の尾久車両センター）に配置され、主に関東地区の団体臨時列車として運用されていた。

• 1981年 運行開始。
• 1987年 JR東日本に継承、塗装変更。
• 1992年 塗装変更。
• 1997年 後継車として485系改造の「華」が登場。それに伴い廃車。