「関目駅」の版間の差分
編集の要約なし |
MM4 Weeding (会話 | 投稿記録) m →歴史 |
||
| 202行目: | 202行目: | ||
* [[1931年]]（[[昭和]]6年）[[10月14日]] - 京阪本線の蒲生（現在の京橋） - 守口（現在の守口市）間の専用軌道化と同時に開業。 |
* [[1931年]]（[[昭和]]6年）[[10月14日]] - 京阪本線の蒲生（現在の京橋） - 守口（現在の守口市）間の専用軌道化と同時に開業。 |
||
* [[1933年]]（昭和8年）[[12月29日]] - 複々線化。 |
* [[1933年]]（昭和8年）[[12月29日]] - 複々線化。 |
||
* [[1939年]]（昭和14年）[[4月27日]] - 駅構内で[[京阪1000 |
* [[1939年]]（昭和14年）[[4月27日]] - 駅構内で[[京阪1000型電車 (2代)|1000系]]・1105F3連が失火で全焼<ref>出典・関西鉄道研究会『車両発達史シリーズ1 京阪電気鉄道』85頁</ref>。 |
||
* [[1943年]]（昭和18年）[[10月1日]] - 会社合併により京阪神急行電鉄の駅となる。 |
* [[1943年]]（昭和18年）[[10月1日]] - 会社合併により京阪神急行電鉄の駅となる。 |
||
* [[1949年]]（昭和24年）[[12月1日]] - 会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。 |
* [[1949年]]（昭和24年）[[12月1日]] - 会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。 |
||
2015年10月25日 (日) 14:13時点における版
| 関目駅 | |
|---|---|
 駅舎 | |
|
せきめ Sekime | |
|
◄KH05 野江 (0.7 km) (0.9 km) 森小路 KH07► | |
| 所在地 | 大阪市城東区関目五丁目 |
| 駅番号 | KH 06 |
| 所属事業者 | 京阪電気鉄道 |
| 所属路線 | ■京阪本線 |
| キロ程 | 5.3 km（淀屋橋起点） |
| 電報略号 | 関（駅名略称方式） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線* |
| 乗降人員 -統計年度- |
14,573人/日 -2011年- |
| 開業年月日 | 1931年（昭和6年）10月14日 |
| 乗換 | 大阪市交通局（関目成育駅） |
| 備考 | * この間に通過線2本あり |
配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
関目駅（せきめえき）は、大阪市城東区関目五丁目にある、京阪電気鉄道京阪本線の駅。大阪市営地下鉄今里筋線関目成育駅と隣接している。駅番号はKH06。
駅構造
通過線（A線）2本を挟んだ相対式2面2線のホームを持つ高架駅。改札は1階に、ホームは2階にある。改札口は南北に1ヶ所ずつ設けられている。前後の駅同様に通過線にホームはなく、外側2線（B線）のみホームがある。
バリアフリー対策として身体障害者対応のエレベーター2基、多目的トイレ1ヶ所有り。
のりば
| 1 | ■京阪本線（上り） | 守口市・枚方市・三条・出町柳方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■京阪本線（下り） | 京橋・淀屋橋・中之島線方面 |
※両ホームとも有効長は8両。2008年3月に番線表示が付与された。但し、自動放送での番線案内は無い。
利用状況
2011年（平成23年）度の1日平均の乗降客数は14,573人である[1]。
各年度の1日平均乗車・乗降人員数は下表のとおり。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1995年 | 22,414 | 11,090 | [2] |
| 1996年 | - | - | |
| 1997年 | - | - | |
| 1998年 | 19,946 | 10,052 | [3] |
| 1999年 | - | - | |
| 2000年 | 19,215 | 9,606 | [4] |
| 2001年 | - | - | |
| 2002年 | 17,826 | 9,038 | [5] |
| 2003年 | 17,515 | 8,774 | [6] |
| 2004年 | 16,931 | 8,417 | [7] |
| 2005年 | 16,424 | 8,253 | [8] |
| 2006年 | 15,943 | 8,048 | [9] |
| 2007年 | 16,037 | 8,172 | [10] |
| 2008年 | 15,651 | 7,853 | [11] |
| 2009年 | 15,404 | 7,655 | [12] |
| 2010年 | 15,612 | 7,837 | [13] |
| 2011年 | 14,573 | 7,306 | [14] |
駅周辺
学校
- 大阪市立関目小学校
- 大阪府警察学校関目校専科教養部（関目六丁目）
- 大阪信愛女学院短期大学
- 大阪産業大学附属中学校・高等学校
商業施設
公共施設
- 大阪市営地下鉄今里筋線関目成育駅
- 大阪市営地下鉄谷町線関目高殿駅まで約200m
- 城東関目郵便局
その他
- 国道1号
- 大阪府警察本部関目別館・交通部交通機動隊（関目六丁目）、警備部第一機動隊（関目四丁目）
- 関目神社 豊臣秀吉が大坂城築城の際、鬼門に当たる地に毘沙門天と須佐之男尊を祭ったのが始まり。と言われる氏神様[15]。
- ライフ関目店
- コーナン関目店
バス
大阪市営バス（地下鉄関目成育停留所）
以前は、京阪の関目駅前ということで関目京阪前停留所であったが、地下鉄関目成育駅開業後の2008年1月8日に地下鉄の関目成育駅前ということで、地下鉄関目成育停留所に名称変更した。
歴史
- 1931年（昭和6年）10月14日 - 京阪本線の蒲生（現在の京橋） - 守口（現在の守口市）間の専用軌道化と同時に開業。
- 1933年（昭和8年）12月29日 - 複々線化。
- 1939年（昭和14年）4月27日 - 駅構内で1000系・1105F3連が失火で全焼[16]。
- 1943年（昭和18年）10月1日 - 会社合併により京阪神急行電鉄の駅となる。
- 1949年（昭和24年）12月1日 - 会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。
- 1991年（平成3年）9月 - 8連化に対応するためのホーム延伸工事が完成。
- 1999年（平成11年）
- 2006年（平成18年）12月24日 - 大阪市営地下鉄今里筋線開業により、関目成育駅との乗り換え駅となる。
- 2009年（平成21年）4月 - ホームに「列車接近表示機」を設置。[19]
- 2014年（平成26年）3月24日 - プラットホームに異常通報装置を設置[20]。
隣の駅
- 京阪電気鉄道
- ■京阪本線
- （）内は駅番号を示す。
脚注
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年）
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 出典・駅置き広報誌『K PRESS』2013年9月号の5面「気になるあの駅散策マップ」関目駅より
- ^ 出典・関西鉄道研究会『車両発達史シリーズ1 京阪電気鉄道』85頁
- ^ 出典・駅置き広報誌「くらしの中の京阪」1999年5月号より
- ^ 出典・駅置き広報誌「くらしの中の京阪」2000年2月号より
- ^ 出典・駅置き広報誌『K PRESS』2009年5月号16面「くらしのなかの京阪」より
- ^ 出典・駅置きの広報誌『K PRESS』2014年5月号16面「くらしの中の京阪」より
関連項目
外部リンク
（淀屋橋 - 三条間：京阪本線、三条 - 出町柳間：鴨東線） |
