豊中駅

豊中駅
東口の人工地盤
とよなか Toyonaka
◄岡町 (1.0 km) (1.4 km) 蛍池►
所在地	大阪府豊中市本町一丁目1-1 北緯34度47分15.23秒 東経135度27分40.83秒
所属事業者	阪急電鉄
所属路線	■宝塚本線
キロ程	10.5 km（梅田起点）
駅構造	高架駅
ホーム	1面2線
乗降人員 -統計年度-	51,894人/日 -2010年-
開業年月日	1913年（大正2年）9月29日

駅近影

ホーム

豊中駅（とよなかえき）は、大阪府豊中市本町一丁目にある、阪急電鉄宝塚本線の駅。

急行と通勤準急は当駅から宝塚・箕面方面の各駅に停車する。特急「日生エクスプレス」以外の全種別が停車する。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する高架駅。宝塚側に引き上げ線があり、さらに大阪側に留置線が2本あるため、停留所ではない。ホーム自体がカーブを描いており、多少傾斜もある。ホーム有効長は10両編成対応。地上駅時代は8両編成分であり、朝夕ラッシュ時の急行は通過し準急・普通のみ停車していた。

改札口・コンコースは2階、ホームは3階にある。改札口は北改札と南改札の2か所。

のりば

• 連続立体交差化事業のため、岡町駅や曽根駅と同様に配線は地上駅時代の相対式ホームから島式ホームに変わった以外は基本的な配線を変えていない。立体交差時に、駅自体を西側に移動させることにより、曲線半径は相当緩和された。
• 平日朝ラッシュ時には当駅始発の上り普通が7本設定され、当駅始発電車用の乗車位置目標が、通常のものより宝塚方にずらして設置されている。また朝ラッシュ時に2本、夕ラッシュ時に1本のみ当駅終着の下り普通列車が設定されている。立体交差事業工事中、引き上げ線が撤去されていた時期は、当駅終着の列車は石橋駅の4号線まで回送され、折り返し当駅まで回送・当駅始発の梅田行きになるという運行形態であった。

利用状況

2010年の1日平均乗降人員（平日）は51,894人である。

駅周辺

• 豊中市立大池小学校
• 豊中稲荷神社
• 稲荷山公園
• 高校野球発祥の地メモリアルパーク（旧・豊中グラウンド）
• 豊中市消防本部・北消防署
• 豊中郵便局
  • 日本郵便豊中支店
  • ゆうちょ銀行豊中店
• 豊中本町郵便局
• 豊中立花郵便局
• 日本年金機構豊中年金事務所
• 三井住友銀行豊中支店
• 三井住友信託銀行豊中支店
• りそな銀行豊中支店
• 三菱東京UFJ銀行豊中支店・豊中駅前支店
• 近畿大阪銀行豊中支店
• 京都銀行豊中支店
• エトレ豊中（阪急オアシス等）
• 新開地デパート（現在改築工事中）
• グルメシティ豊中駅前店
• ボゼム豊中第一ビル
• 銀座商店街
• 豊中一番街商店街

• 
  銀座商店街
• 
  新開地デパート（改築工事中）
• 
  豊中稲荷神社

バス路線

阪急バス

• 1のりば
  • 豊中市内線
    • 40系統　千里中央 行（柴原口・桜井谷・永楽荘四丁目・北緑丘団地経由）
    • 40A系統　北緑丘団地 まで（柴原口・桜井谷・永楽荘四丁目経由）
    • 46系統　千里中央 行（柴原口・桜井谷・永楽荘四丁目経由、平日のみ）
    • 48系統　北緑丘団地 行（柴原口・柴原駅・中央環状柴原口・西緑丘経由、平日のみ）
  • 阪北線
    • 13系統　箕面 行（柴原口・永楽荘四丁目・箕面市役所前経由、平日のみ）
    • 63系統　箕面 行（柴原口・柴原駅・永楽荘四丁目・箕面市役所前経由、平日のみ）
  • 豊中病院線・岡町加島線・吹田線
    • (48・63・)65・75・76・85・86系統　柴原駅（市立豊中病院前）行（柴原口経由、平日のみ）
• 2のりば
  • 阪北線・豊中市内線
    • 9・49系統　千里中央 行（豊中高校前・上野小学校前・上野坂一丁目経由）
    • 10・45系統　千里中央 行（豊中高校前・上野小学校前・東豊中団地前経由）
    • 47系統　千里中央 行（豊中高校前・上野西三丁目・西緑丘経由）
• 3のりば
  • 豊中市内線
    • 30系統　桃山台駅前・津雲台七丁目 行（豊中高校前・上野小学校前・東豊中団地前経由）
    • 35系統　桃山台駅前 行（豊中高校前・上野西三丁目・東豊中団地前経由）
• 4のりば
  • 豊中市内線
    • 20系統　桃山台駅前・津雲台七丁目 行（豊中市役所北・旭ヶ丘経由）
    • 25系統　桃山台駅前 行（阪急曽根・旭ヶ丘経由）
    • 25A系統　旭ヶ丘団地前 まで（阪急曽根・旭ヶ丘経由）
    • 28系統　桃山台駅前 行（豊中市役所北経由、平日のみ）
    • 38系統　桃山台駅前 行（阪急曽根・熊野町西・東豊中団地前経由）
  • 豊中病院線
    • 64系統　加島駅前 行（豊中市役所北・緑地公園駅前・豊南町南経由、平日のみ）
    • 66系統　柴原駅（市立豊中病院前） 方面 行（豊中市役所北・熊野町西・上野口経由、平日のみ）
  • 阪北線
    • 91系統　緑地公園駅前 行（豊中市役所北経由、土休日のみ）
• 5のりば
  • 阪北線
    • 9・10・13・63・160系統　日出町（阪急バス本社前） 行（服部・庄内駅前経由）
    • 13・63系統　梅田 行（日出町・新高一丁目・十三経由）
    • 160系統　新大阪 行（日出町・新高一丁目経由）
  • 吹田線
    • 85系統　JR吹田 行（服部・江坂駅前・水道部前経由）
    • 86系統　JR吹田・阪急相川 行（服部・江坂駅前・豊津経由：阪急相川 行 は平日昼間の1便のみで、他は JR吹田 止）
    • 95系統　吹田市民病院 行（服部・江坂駅前・水道部前経由、朝1便のみ）
    • 96系統　吹田市民病院 行（服部・江坂駅前・豊津経由、平日・土曜の朝1便のみ）
• 6のりば
  • 岡町加島線
    • 75系統　庄内出張所前 行（走井・名神豊中経由、平日のみ）
    • 76系統　加島駅前 行（走井・名神豊中経由、平日のみ）
  • 岡町線
    • 81系統　イオンモール伊丹テラス（JR伊丹東口） 行（走井・神津経由）
    • 82系統　阪急伊丹・伊丹営業所前 行（走井・神津・イオンモール伊丹テラス経由、平日のみ伊丹営業所前行もあり）

• 7のりば
  • 豊中西宮線
    • 97系統　西宮北口 行（蛍池・北村・伊丹市役所前・西宮中央病院前経由　朝1便のみ）
  • 阪北線
    • 160系統　大阪国際空港 行（蛍池経由）
  • 豊中病院線
    • 64系統　柴原駅（市立豊中病院前）行（蛍池・阪大豊中学舎前経由、平日のみ）

かつては大阪市営バスも乗り入れていた。（111系統・あべの橋行）

歴史

• 1913年（大正2年）9月29日 - 箕面有馬電気軌道（現在の阪急電鉄）の駅として開業。
• 1997年（平成9年）11月8日 - 曽根駅から当駅まで宝塚駅方面行き線路の高架化が行われる。
• 2000年（平成12年）11月29日 - 高架化が完了。

隣の駅

阪急電鉄

■宝塚本線

■特急日生エクスプレス

通過

■通勤急行

十三駅 - 豊中駅 - 石橋駅

■急行・■通勤準急（ともに当駅から蛍池側の各駅に停車）

十三駅 - 豊中駅 - 蛍池駅

■準急（梅田行きのみ運転）・■普通

岡町駅 - 豊中駅 - 蛍池駅

その他

• 宝塚方面のホーム先端（喫煙所付近）に行くと、大阪国際空港の管制塔を見ることができる。
• 平つくね作の漫画『ラッキー・ブレイク』の主人公・野々川陸が通勤の際に利用する駅として、当駅が扱われている。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 豊中駅（阪急電鉄）