紀見峠駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動先: 案内検索
紀見峠駅
駅舎
駅舎
きみとうげ
KIMITŌGE
NK73 天見 (3.7km)
(1.3km) 林間田園都市 NK75
所在地 和歌山県橋本市矢倉脇226番地2
駅番号 NK74
所属事業者 Nankai group logo.svg南海電気鉄道
所属路線 Nankai koya line symbol.svg高野線
キロ程 38.6km(汐見橋起点)
難波から37.9km
電報略号 キミ
駅構造 地上駅
ホーム 相対式 2面2線
乗降人員
-統計年度-
637人/日
-2015年-
開業年月日 1915年大正4年)3月11日
備考 無人駅
テンプレートを表示
駅前広場
ホーム

紀見峠駅(きみとうげえき)は、和歌山県橋本市矢倉脇にある、南海電気鉄道高野線。名称の由来は紀見峠。駅番号はNK74。和歌山県内では最北端に位置する駅である。

単線時代からの在来駅であるが、自動改札機自動精算機、そしてICカード用チャージ機やインターホンなど近代的な設備が整う。

北隣の天見駅とは3.7km離れており、高野線では駅間距離が最も長い。

駅構造[編集]

相対式2面2線のホームを持つ地平駅。ホーム有効長は8両。駅舎は高野山方面ホームにあり、難波方面ホームへは地下道で連絡している。ホームの柵は薄い緑色に塗られている。(同じく快速急行通過駅である千早口駅天見駅も、柵には特徴的な色が塗られている)

無人駅となっており、林間田園都市駅からの遠隔管理を受ける。当駅のポケット時刻表は隣の林間田園都市駅でも貰うことが出来る。

高野線の複線化工事の過程でそれまでの島式ホーム1面2線から一時交換不能な棒線駅として扱っていたことがあった。

のりば
1 Nankai koya line symbol.svg高野線(下り) 高野山方面
2 Nankai koya line symbol.svg高野線(上り) なんば方面

利用状況[編集]

主に大阪・堺都市圏への通勤・通学客(いわゆる"和歌山府民"のこと)が利用しているほか、橋本への通学生もわずかながらある。

2015年(平成27年)度の1日平均乗降人員637人である。

各年度の1日平均乗降人員数は下表のとおり。

年度 1日平均
乗降人員
順位 出典
1985年(昭和60年) 685 - [1]
1990年(平成02年) 710 - [1]
1995年(平成07年) 946 - [1]
2000年(平成12年) 976 - [1]
2001年(平成13年) 945 - [1]
2002年(平成14年) 914 - [1]
2003年(平成15年) 917 - [1]
2004年(平成16年) 870 80位 [1]
2005年(平成17年) 829 - [1]
2006年(平成18年) 830 - [1]
2007年(平成19年) 854 - [1]
2008年(平成20年) 896 - [1]
2009年(平成21年) 865 - [1]
2010年(平成22年) 803 - [1]
2011年(平成23年) 733 75位 [2]
2012年(平成24年) 746 75位 [2]
2013年(平成25年) 731 75位 [2]
2014年(平成26年) 679 79位 [2]
2015年(平成27年) 637 81位 [3]

駅周辺[編集]

駅周辺は昔ながらの集落となっている。

歴史[編集]

  • 1915年大正4年)
  • 1922年(大正11年)9月6日 - 会社合併により南海鉄道の駅となる。
  • 1944年昭和19年)6月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
  • 1947年(昭和22年)6月1日 - 路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
  • 1979年(昭和54年)
    • 5月26日 - 天見駅から当駅間が複線化される。
    • 9月30日 - 新上り線の設置工事のため仮設ホームが設けられ、駅構内が単線となる[4]
  • 1981年(昭和56年)1月25日 - 新上りホームが完成[4]
  • 1983年(昭和58年)6月5日 - 当駅から御幸辻駅間が複線化、同時に新下りホームが完成[4]

隣の駅[編集]

南海電気鉄道
Nankai koya line symbol.svg高野線
快速急行
通過
急行・区間急行・各駅停車
天見駅 (NK73) - 紀見峠駅 (NK74) - 林間田園都市駅 (NK75)

脚注[編集]

[ヘルプ]
  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n 【南海電鉄各線駅別 1日あたりの乗降客数の推移】|和歌山県総合交通政策課 (PDF) - 和歌山県
  2. ^ a b c d 平成26年度和歌山県公共交通機関等資料集 (PDF)
  3. ^ 平成27年度和歌山県公共交通機関等資料集 (PDF)
  4. ^ a b c 南海電気鉄道 『複線化工事の記録 高野線(河内長野〜橋本間)』 南海電気鉄道、1997年、32、83、92-93、96頁。 

関連項目[編集]

外部リンク[編集]