萩原天神駅
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| 萩原天神駅 | |
|---|---|
駅舎とホーム
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| はぎはらてんじん HAGIHARATENJIN |
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◄NK61 初芝 (0.9km)
(1.8km) 北野田 NK63►
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| 所在地 | 堺市東区日置荘原寺町94番地3 |
| 駅番号 | NK 62 |
| 所属事業者 |  南海電気鉄道 |
| 所属路線 |  高野線 |
| キロ程 | 17.5km（汐見橋起点） 難波から16.8km |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 相対式 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
7,264人/日 -2015年- |
| 開業年月日 | 1912年（大正元年）10月10日 |
| 備考 | 無人駅 |
萩原天神駅（はぎはらてんじんえき）は、大阪府堺市東区日置荘原寺町にある、南海電気鉄道高野線の駅。駅番号はNK62。利用者からは「萩天」（はぎてん）の略称で親しまれている。
駅構造[編集]
相対式2面2線のホームを持つ地平駅である。ホーム有効長は1番線ホームは6両、2番線ホームは8両。駅舎は高野山方面乗り場北側（なんば寄り）にあり、互いのホームは跨線橋で繋がっている。無人駅のため窓口は封鎖されている。
2007年のベビーカーの扉事故をきっかけに、車掌用の扉閉め用モニターが変更された。2008年11月までにはホームの嵩上げが、2009年4月までには跨線橋へのエレベータの設置工事がそれぞれ終わり、旅客案内サインも一新された。加えて下りホームには停車する電車が最大でも6両編成までしか存在しないため、有効長は8両編成分あっても実質上使われない部分には柵の設置が行われ、駅舎の表札にも小ぶりな文字で「南海」の文字が追加された。
| 1 | 高野線（下り） |
高野山方面 |
|---|---|---|
| 2 | 高野線（上り） |
なんば方面 |
利用状況[編集]
2015年（平成27年）度の1日平均乗降人員は7,264人である。
各年度の1日平均乗降人員数は下表の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
順位 | 出典 |
|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 8,384 | - | [1] |
| 1991年（平成3年） | 8,534 | - | [2] |
| 1992年（平成4年） | 8,297 | - | [3] |
| 1993年（平成5年） | 8,209 | - | [4] |
| 1994年（平成6年） | 8,114 | - | [5] |
| 1995年（平成7年） | 8,130 | - | [6] |
| 1996年（平成8年） | 8,019 | - | [7] |
| 1997年（平成9年） | 7,917 | - | [8] |
| 1998年（平成10年） | 8,061 | - | [9] |
| 1999年（平成11年） | 7,430 | - | [10] |
| 2000年（平成12年） | 7,185 | - | [11] |
| 2001年（平成13年） | 7,205 | - | [12] |
| 2002年（平成14年） | 7,462 | - | [13] |
| 2003年（平成15年） | 7,654 | - | [14] |
| 2004年（平成16年） | 7,604 | - | [15] |
| 2005年（平成17年） | 7,605 | 39位 | [16] |
| 2006年（平成18年） | 7,541 | - | [17] |
| 2007年（平成19年） | 7,464 | - | [18] |
| 2008年（平成20年） | 7,467 | - | [19] |
| 2009年（平成21年） | 7,260 | - | [20] |
| 2010年（平成22年） | 7,332 | - | [21] |
| 2011年（平成23年） | 7,292 | 40位 | [22] |
| 2012年（平成24年） | 7,253 | [23] | |
| 2013年（平成25年） | 7,276 | 41位 | [24] |
| 2014年（平成26年） | 7,147 | 42位 | [25] |
| 2015年（平成27年） | 7,264 | 42位 | [26] |
駅周辺[編集]
小規模な小売施設や集合住宅が立ち並び小ぢんまりとしている。
-
萩原神社
歴史[編集]
- 1912年（大正元年）10月10日 - 高野登山鉄道の西村駅（現・初芝駅） - 狭山駅間に新設。
- 1915年（大正4年）4月30日 - 社名変更により大阪高野鉄道の駅となる。
- 1922年（大正11年）9月6日 - 会社合併により南海鉄道の駅となる。
- 1944年（昭和19年）
- 1947年（昭和22年）6月1日 - 路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
- 年月日不明 - ホーム延伸。構内踏切を廃し、跨線橋を設ける。
- 2007年（平成19年）9月20日 - ベビーカーの取っ手を挟んだまま発車する事故が発生する。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成4年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成6年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成7年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年度） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成12年度） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年度） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年度） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年度） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年度） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年度） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年度） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年度） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年度） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年度） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年度） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年度） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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