木戸駅

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木戸駅
東北地方太平洋沖地震後の駅舎(2012.03.22)
東北地方太平洋沖地震後の駅舎(2012.03.22)
きど
Kido
(3.1km) 竜田
福島県双葉郡楢葉町大字山田岡字一升平[1]
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 常磐線
キロ程 237.8km(日暮里起点)
電報略号 キト
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線[1]
乗車人員
-統計年度-
145人/日(降車客含まず)
-2010年-
開業年月日 1898年明治31年)8月23日[1]
備考 無人駅
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木戸駅(きどえき)は、福島県双葉郡楢葉町大字山田岡字一升平(いっしょうたいら)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線である[1]

歴史[編集]

駅構造[編集]

東北地方太平洋沖地震前の駅舎

相対式ホーム2面2線の地上駅である。東日本大震災発生前までは富岡駅管理の簡易委託駅[注釈 1]だったが、2014年6月1日の営業再開後はいわき駅管理の無人駅となっている。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 常磐線 下り 富岡方面
2 上り いわき水戸方面

利用状況[編集]

JR東日本によると、2001年度(平成13年度)- 2010年度(平成22年度)の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

なお、2011年(平成23年)3月11日 - 2014年(平成26年)5月31日まで前述の通り営業休止となり、翌6月1日の営業再開以降は無人駅となったため、2011年度(平成23年度)以降の統計値は公表されていない。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員
出典
2001年(平成13年) 205 [利用客数 1]
2002年(平成14年) 204 [利用客数 2]
2003年(平成15年) 207 [利用客数 3]
2004年(平成16年) 188 [利用客数 4]
2005年(平成17年) 175 [利用客数 5]
2006年(平成18年) 176 [利用客数 6]
2007年(平成19年) 166 [利用客数 7]
2008年(平成20年) 174 [利用客数 8]
2009年(平成21年) 160 [利用客数 9]
2010年(平成22年) 145 [利用客数 10]

駅周辺[編集]

なお、福島第一原子力発電所事故による当駅を含む楢葉町全域への避難指示は、2015年9月5日に解除された。

隣の駅[編集]

東日本旅客鉄道(JR東日本)
常磐線
広野駅 - (Jヴィレッジ駅 - 木戸駅 - 竜田駅

脚注[編集]

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記事本文[編集]

注釈[編集]

  1. ^ 国鉄OBで2番線にあるお城を製作した人が受託していた

出典[編集]

  1. ^ a b c d e 『週刊 JR全駅・全車両基地』50号 郡山駅・会津若松駅・三春駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年8月4日、21頁。
  2. ^ “JR常磐線:広野−竜田の復旧着工へ 来春再開目指す”. 毎日新聞. (2013年7月30日). オリジナルの2013年7月30日時点によるアーカイブ。. https://archive.is/20130730070250/http://mainichi.jp/select/news/20130730k0000e040137000c.html 2013年8月1日閲覧。 
  3. ^ 常磐線(広野〜竜田間)の運転再開について (PDF) 東日本旅客鉄道水戸支社 (2014年5月30日) 2014年6月1日閲覧。

利用状況[編集]

  1. ^ 各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  2. ^ 各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  3. ^ 各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  4. ^ 各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  5. ^ 各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  6. ^ 各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  7. ^ 各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  8. ^ 各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  9. ^ 各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  10. ^ 各駅の乗車人員(2010年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

  • 木戸駅(各駅情報) - 東日本旅客鉄道