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北九州高速鉄道小倉線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
画像提供依頼：駅番号導入後の路線図の画像提供をお願いします。（2022年7月）
小倉線
沿線風景（旦過駅 - 香春口三萩野駅間）
沿線風景（旦過駅 - 香春口三萩野駅間）
基本情報
国 日本の旗 日本
所在地 福岡県北九州市
種類 跨座式モノレール（日本跨座式）
起点 小倉駅
終点 企救丘駅
駅数 13駅
開業 1985年1月9日
（最終延伸は1998年4月1日）[1]
所有者 北九州高速鉄道
運営者 北九州高速鉄道
使用車両 車両の節を参照
路線諸元
路線距離 8.8 km
線路数 複線（小倉 - 平和通間は単線並列）
電化方式 直流1,500 V（剛体複線式）
最大勾配 本線 40‰
車庫内 47 ‰[2]
最小曲線半径 本線 80 m
車庫内 50 m[2]
閉塞方式 車内信号式
保安装置 ATC
最高速度 65 km/h[3]
路線図
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停車場・施設・接続路線
STRq
JR西：山陽新幹線
STRq
JR九：鹿児島本線・日豊本線
0.0 01 小倉駅
BHF
0.4 02 平和通駅
BHF
0.7 03 旦過駅
BHF
1.6 04 香春口三萩野駅
BHF
2.4 05 片野駅
KRZo HSTq ABZq+r
城野駅 JR九：日豊本線
BHF LSTR
3.2 06 城野駅
BHF
4.2 07 北方駅
BHF
4.9 08 競馬場前駅
BHF
5.7 09 守恒駅
BHF
6.6 10 徳力公団前駅
BHF
7.3 11 徳力嵐山口駅
BHF
8.2 12 志井駅
8.8 13 企救丘駅
KDSTeq LSTR
車両基地
STRq STRr
志井公園駅 JR九：日田彦山線

小倉線（こくらせん）は、福岡県北九州市小倉北区の小倉駅から小倉南区の企救丘駅までを結ぶ北九州高速鉄道の跨座式モノレール路線である。旅客案内上は「北九州モノレール」と呼ばれている。

概要

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1985年（昭和60年）1月9日開業[1]。北九州市の都心部を南北に貫き小倉駅 - 企救丘駅間を19分で結ぶ。1980年（昭和55年）に廃止された路面電車・西鉄北方線の代替機能を担っている。1998年（平成10年）には、小倉駅ビルに乗り入れてJR線との乗り換えや北九州市の門司・戸畑・八幡、山口県の下関方面との利便性が向上した。

路線データ

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  • 路線距離（営業キロ）：8.8 km
  • 方式：跨座式
  • 駅数：13駅（起終点駅含む）
  • 複線区間：全線（ただし小倉 - 平和通間は単線並列）
  • 電化方式：直流1500V
  • 閉塞方式：車内信号式
  • 最高速度：65km/h[3]
  • 走行方向：左側通行

運行形態

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小倉 - 企救丘間を昼間時10分間隔で運行している。平日の朝通勤時間帯は7分間隔となる。2016年3月26日のダイヤ改正前は平日の朝通勤時間帯と小倉競馬場の観客輸送を担う関係で土曜・休日の夕方（小倉・企救丘発15:30 - 17:00の間）が6分間隔となっていた。

定期列車はすべてワンマン運転。2009年半ばまでは、ほとんどの列車でATOによる自動運転（乗務員はドア開閉と発車ボタンを押すのみ）が行われていたが、以後はATCによる手動運転のみになっている。また、これに伴い車両にあった発車ボタンやATOのスイッチは改造され取り払われている。

毎年7月下旬にはビール列車が運行される年もある[4]。毎年12月下旬には「サンタ列車」が運行され、小学生以下の子供にサンタクロースがプレゼントを配布している。

歴史

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北九州市の中心地である小倉北区と、人口が増加する小倉南区とを結ぶ交通機関として計画された。当初、北九州市による直営も考えられていたが、1972年に公布された「都市モノレールの整備の促進に関する法律」（都市モノレール法）による「都市モノレール建設のための道路整備に対する補助制度」の適用を受けるため第三セクター会社の北九州高速鉄道による運営となり、その補助制度適用第1号の路線となった。

年表

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  • 1985年（昭和60年）1月9日：小倉（現・平和通） - 企救丘間が開業[1]。
  • 1998年（平成10年）
    • 4月1日：小倉 - 平和通間が延伸開業[1]。小倉駅ビルに乗り入れ。これまでの小倉駅を平和通駅に改称[5]。
    • 5月18日：運賃改定。初乗り170円。ただし小倉 - 平和通間は150円[6]。
  • 2007年（平成19年）5月1日：隣の駅までと、小倉 - 旦過間が100円で利用できる企画乗車券「100円モノレール」発売開始[1]。
  • 2014年（平成26年）4月1日：消費税率改定に伴う運賃改定、230円以上の区間を一律10円ずつ値上げ[7][8]。
  • 2015年（平成27年）10月1日：ICカード乗車券「mono SUGOCA」を導入し[9]、普通乗車券をQRコード方式に切り替え、同時に連絡乗車券・回数乗車券・持参人式定期券・らぶパスを廃止。運賃改定、小倉 - 平和通間を180円に、他の区間は一律10円ずつ値上げ[10]。
  • 2016年（平成28年）10月3日：普通乗車券のサイズを大型化[11]。
  • 2019年（令和元年）10月1日：消費税率改定に伴う運賃改定、200円・280円・310円区間を10円値上げ。マタニティ割引を導入、一日乗車券を発売開始[12]。

車両

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車両の検査・修繕は企救丘駅に隣接する車両基地で行われ、JR九州エンジニアリング株式会社企救丘車両所に業務委託されている。

近年では、車体一面に広告を掲載しているラッピング車両も多く存在している。2010年3月27日からは、開業25周年を記念して松本零士により『銀河鉄道999』のメーテルなどがデザインされたラッピング車両を2016年12月までの期間限定で運行している[13][14][15]。2015年4月12日から、開業30周年を記念し、開業当時の使用されていたブルーを基調とした座席やラッピングの同車両を運行させ、同年7月24日には、2005年以来10年ぶりにビール列車として当日一便限りで走行した[16][17][18][19]。

  • 青帯
    青帯
  • 緑帯
    緑帯
  • 黄帯
    黄帯
  • 赤帯
    赤帯

駅一覧

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全駅福岡県北九州市に所在。

駅番号 駅名 駅間キロ 営業キロ 接続路線 所在地
01 小倉駅 - 0.0 西日本旅客鉄道：■ 山陽新幹線
九州旅客鉄道：JA 鹿児島本線・JA 山陽本線[注釈 1]・JF 日豊本線・JI 日田彦山線[注釈 2]（JA28・JA51・JF01・JI01） 		小倉北区
02 平和通駅 0.4 0.4  
03 旦過駅 0.3 0.7  
04 香春口三萩野駅 0.9 1.6  
05 片野駅 0.8 2.4  
06 城野駅 0.8 3.2   小倉南区
07 北方駅 1.0 4.2  
08 競馬場前駅
（北九州市立大学前） 		0.7 4.9  
09 守恒駅 0.8 5.7  
10 徳力公団前駅 0.9 6.6  
11 徳力嵐山口駅 0.7 7.3  
12 志井駅 0.9 8.2  
13 企救丘駅 0.6 8.8 九州旅客鉄道：JI 日田彦山線（志井公園駅：JI06）
  • 城野駅、志井駅はJRとモノレールで同名の駅が存在するが駅舎は別々であり、距離も離れている。
  • 当路線は軌道法に基づいて建設されているが、各停車場は公式には「駅」と称している。ただし、交差点・信号機名称では「停留場」と表示されることも多い。

脚注

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[脚注の使い方]

注釈

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  1. ^ 正式な終点は門司駅であるが、ほぼ全列車が小倉駅まで乗り入れる。
  2. ^ 正式な起点は城野駅であるが、全列車が小倉駅まで乗り入れる。

出典

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  1. ^ a b c d e 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 30号 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年10月16日、10頁。 
  2. ^ a b 交友社『鉄道ファン』1984年8月号「工事が進む都市モノレール小倉線」pp.56 - 63。
  3. ^ a b 北九州モノレールのあらまし - 北九州高速鉄道
  4. ^ “北九州モノレールに「ビール列車」　10年ぶり「1便限り」復活”. 小倉経済新聞 (2015年6月12日). 2022年10月19日閲覧。
  5. ^ 延伸区間（小倉 - 平和通）の開業前の仮称は、新小倉（現・小倉） - 小倉（現・平和通）だった。
  6. ^ 『JTBの運賃表』第17号、JTB、1998年、p.252
  7. ^ 消費税率引き上げに伴う運賃改定について - 北九州高速鉄道、2013年12月20日
  8. ^ 運賃改定のお知らせ - 北九州高速鉄道、2014年3月10日
  9. ^ 『北九州モノレール「mono SUGOCA」のサービス開始日について』（PDF）（プレスリリース）九州旅客鉄道／北九州高速鉄道、2015年6月24日。オリジナルの2017年10月13日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20171013033129/http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/pressrelease/__icsFiles/afieldfile/2017/04/11/150624_press.pdf。2020年2月6日閲覧。 
  10. ^ “平成２７年１０月１日からの営業施策について” (PDF). 北九州高速鉄道 (2015年6月24日). 2015年6月30日閲覧。
  11. ^ きっぷが変わります!
  12. ^ 北九州モノレールの運賃改定について (PDF) - 北九州高速鉄道、2019年9月6日
  13. ^ モノレールが「銀河鉄道999」に - 読売新聞、2010年4月3日。
  14. ^ 空を駆けろ、銀河鉄道999　北九州モノレールの車両に - 朝日新聞、2010年3月30日。
  15. ^ “北九州モノレール 999号、運行期間を2016年まで延長”. レスポンス. イード (2013年3月29日). 2023年1月12日閲覧。
  16. ^ “北九州モノレール　開業30周年について”. 北九州高速鉄道株式会社 (2014年12月24日). 2017年2月6日閲覧。
  17. ^ “懐かしのブルーライン列車の運行について”. 北九州高速鉄道株式会社 (2015年4月12日). 2017年2月6日閲覧。
  18. ^ “北九州モノレールに「ビール列車」　10年ぶり「1便限り」復活”. 小倉経済新聞 (2015年6月12日). 2017年2月6日閲覧。
  19. ^ “北九州の情報をお知らせします 7月24日（金）開業30周年記念「ビール列車」の運行について”. 福岡市広報課 (2015年6月8日). 2017年2月6日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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営業中
跨座式
懸垂式
廃止
跨座式
懸垂式
未成
関連項目

鉄道事業法（旧地方鉄道法）・軌道法に拠る路線のみ。★印は施設内路線。＊印は期間限定路線。

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