井原市駅
| 井原市駅 | |
|---|---|
 駅舎（2024年1月） | |
|
いばらいち Ibaraichi | |
|
◄向原 (5.9 km) (4.0 km) 志和口► | |
 | |
| 所在地 | 広島市安佐北区白木町大字井原798 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | P 芸備線 |
| キロ程 |
122.0km（備中神代起点） 三次から31.7 km |
| 電報略号 | イチ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
68人/日（降車客含まず） -2021年- |
| 開業年月日 | 1915年（大正4年）4月28日[1] |
| 備考 |
無人駅[2]（自動券売機 有） 広島市内駅 |
井原市駅（いばらいちえき）は、広島県広島市安佐北区白木町大字井原にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。
歴史[編集]
- 1915年（大正4年）4月28日：芸備鉄道開業と同時に開設[1]。
- 1937年（昭和12年）7月1日：芸備鉄道が国に買収され[1]、国有鉄道の駅になる。
- 1960年（昭和35年）6月1日：貨物取扱廃止[1]。
- 1971年（昭和46年）12月20日：業務委託駅化[3]。
- 1973年（昭和48年）11月1日：国鉄（→JR）の特定都区市内制度における「広島市内」の駅となる[4][注釈 1]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[1]。
- 1986年（昭和61年）4月1日：無人駅となり[2]乗車券販売を自動化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅になる[1]。
- 2018年（平成30年）7月6日：豪雨災害により営業休止。
- 2019年（平成31年）
駅構造[編集]
広島方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を持つ地上駅（停留所）である。かつて貨物取扱をしていたため、構内は広い。また、ホームは以前島式1面2線として運用されていた跡がある。
かつて存在した駅舎は木造瓦葺で大きく、何度も建て増しされているため特異な形になっていた。広島駅管理の無人駅であるが、自動券売機が設置されている（広島地区でのICOCA導入時に交換された機種であるが、ICOCAはサービスエリア外のため使用不可）。便所は設置されていない。JRの特定都区市内制度における「広島市内」の駅であり、同市内駅としては最北端かつ最東端に位置する。
利用状況[編集]
以下の情報は、広島市統計書及び広島市勢要覧に基づいたデータである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
年度毎 総数 |
定期券 総数 |
普通券 総数 |
|---|---|---|---|---|
| 1974年（昭和49年） | 706.6 | 515,849 | 410,186 | 105,663 |
| 1975年（昭和50年） | 650.1 | 475,882 | 372,330 | 103,552 |
| 1976年（昭和51年） | 668.2 | 487,766 | 384,472 | 103,294 |
| 1977年（昭和52年） | 645.2 | 471,020 | 367,132 | 103,888 |
| 1978年（昭和53年） | 610.2 | 445,431 | 349,624 | 95,807 |
以上の1日平均乗車人員は、乗車数と降車数が同じであると仮定し、年度毎総数を365（閏年が関係する1975年は366）で割った後で、さらに2で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にした物である。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1979年（昭和54年） | 524 |
| 1980年（昭和55年） | 489 |
| 1981年（昭和56年） | 489 |
| 1982年（昭和57年） | 471 |
| 1983年（昭和58年） | 438 |
| 1984年（昭和59年） | 404 |
| 1985年（昭和60年） | 384 |
| 1986年（昭和61年） | 355 |
| 1987年（昭和62年） | 354 |
| 1988年（昭和63年） | 371 |
| 1989年（平成 元年） | 322 |
| 1990年（平成2年） | 340 |
| 1991年（平成3年） | 327 |
| 1992年（平成4年） | 316 |
| 1993年（平成5年） | 315 |
| 1994年（平成6年） | 302 |
| 1995年（平成7年） | 291 |
| 1996年（平成8年） | 268 |
| 1997年（平成9年） | 246 |
| 1998年（平成10年） | 230 |
| 1999年（平成11年） | 211 |
| 2000年（平成12年） | 202 |
| 2001年（平成13年） | 192 |
| 2002年（平成14年） | 183 |
| 2003年（平成15年） | 186 |
| 2004年（平成16年） | 174 |
| 2005年（平成17年） | 161 |
| 2006年（平成18年） | 152 |
| 2007年（平成19年） | 142 |
| 2008年（平成20年） | 138 |
| 2009年（平成21年） | 131 |
| 2010年（平成22年） | 124 |
| 2011年（平成23年） | 117 |
| 2012年（平成24年） | 113 |
| 2013年（平成25年） | 110 |
| 2014年（平成26年） | 102 |
| 2015年（平成27年） | 98 |
| 2016年（平成28年） | 95 |
| 2017年（平成29年） | 90 |
| 2018年（平成30年） | 65 |
| 2019年（令和 元年） | 67 |
| 2020年（令和2年） | 67 |
| 2021年（令和3年） | 68 |
- 乗車数グラフ
駅周辺[編集]
芸備線を広島駅から遡ると、広島市内最後の駅となる。
- 三篠川
- 井原郵便局
- 広島市立井原小学校
- 荒谷山
- 神ノ倉山
隣の駅[編集]
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- ^ a b c d e f 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、267頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b “「通報」●芸備線甲立駅ほか18駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 4. (1986年3月29日)
- ^ 『広島鉄道管理局この10年史：1965～1975』広島鉄道管理局、1976年3月、p.112。
- ^ 『国鉄監修 交通公社の時刻表』1973年12月号、巻頭「今月のお知らせ」、p.438「運賃の計算」。
- ^ 中国新聞アルファ. “井原市駅、愛惜の木造駅舎解体へ”. 中国新聞アルファ. 2019年4月3日閲覧。
- ^ “芸備線不通区間の暫定的な運転再開等について（広島支社）：JR西日本”. www.westjr.co.jp. 2019年4月3日閲覧。
- ^ “JR西日本全域路線図” (PDF). JRおでかけネット. 2016年4月21日閲覧。 (PDF)
参考書籍[編集]
- 各 広島市統計書
- 各 広島市勢要覧
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 井原市駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
（新見 - 布原 - ）備中神代 - 坂根 - 市岡 - 矢神 - 野馳 - 東城 - 備後八幡 - 内名 - 小奴可 - 道後山 - 備後落合 - 比婆山 - 備後西城 - 平子 - 高 - 備後庄原 - 備後三日市 - 七塚 - * |
