ヒュンダイ・コナ

ヒュンダイ・コナ; OS型
	フロントリアインテリア
製造国	韓国; 中国; アルジェリア; チェコ
販売期間	2017年 -
デザイン	ルク・ドンカーヴォルケ; ケビン・カン（インテリア）
乗車定員	5名
ボディタイプ	5ドアクロスオーバーSUV
エンジン	1.6L 直列4気筒　T-GDi　ガソリンターボ; 1.6L 直列4気筒 e-VGTディーゼル; 電気モーター
駆動方式	前輪駆動; 四輪駆動（ガソリンのみ）
変速機	7速DCT
全長	4,165mm
全幅	1,800mm
全高	1,565mm
ホイールベース	2,530mm
別名	ヒュンダイ・カウアイ（ポルトガル）; ヒュンダイ・エンシノ（中国）
	-自動車のスペック表-
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コナ（Kona、코나）は、ヒュンダイが製造・販売する小型クロスオーバーSUV。EV仕様の｢コナ・エレクトリック｣も存在する。中国市場のみ、商標権の関係で「エンシノ」（ENCINO）を名乗る。

概要[編集]

世界的に人気の高い小型SUV市場に打って出るべく、ツーソンの下を受け持つ車種として、ix25（クレタ）とは別に、新規開発された。韓国国内における国産のライバルはサンヨン・チボリ、ルノーサムスン・QM3（＝ルノー・キャプチャー）、シボレー・トラックス、世界的なライバルは日産・ジューク、日産・キックス、ホンダ・HR-V（日本名；ヴェゼル）、プジョー・2008、フィアット・500X、ジープ・レネゲード、トヨタ・C-HR、マツダ・CX-3、ラクスジェン・U5、アウディ・Q2などである。

初代（2017年-）OS型[編集]

2017年6月14日、韓国国内にて実車が披露され、同月下旬に発売開始とアナウンスされ^[1]、同月27日に発表、同日より販売を開始した。

海外向けには数種類のガソリンエンジンとディーゼルエンジン、複数のトランスミッションが仕向け先に応じて用意されるが、韓国では1.6L・直列4気筒ディーゼルと1.6L・直列4気筒GDi・直噴ガソリンターボの2種が用意され、いずれにも7速DCTが組み合わされる。ガソリン車にのみ、FFに加え、4WDも設定される。

上述のキア・ストニックとは兄弟関係にあるが、ディメンションは多少異なり、全長とホイールベースは短く、全幅が広い。また、ホイールハブも走破性強化の目的でストニックの4穴から5穴に差し替えられている。

プラットフォームは起亜と共同で新規開発したGBプラットフォームを採用。コナとストニックのほか、追って登場するYB型キア・リオ（韓国名：プライド）にも使用される。

2019年1月、デトロイトモーターショーにおいて、北米カー・オブ・ザ・イヤー2019の「SUVカー・オブ・ザ・イヤー」を受賞。尚、ジェネシス・G70が「北米カー・オブ・ザ・イヤー2019」を受賞したため、ヒュンダイグループにとっては2冠となる^[2]。

販売台数[編集]

暦年	欧州	米国^[3]	豪州
2017	6,884
2018	65,469	47,090
2019	105,030	73,326	13,342^[4]

車名の由来[編集]

ともにアメリカ合衆国の地名が由来。

Kona：ハワイ島西部の地名→コナ (ハワイ島)
Encino：カリフォルニア州ロサンゼルス市の地区→エンシノ (ロサンゼルス)

脚注[編集]

注釈[編集]

[脚注の使い方]

出典[編集]