ジョン・コシンスキー

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ジョン・コシンスキー
1990年日本GPにて
国籍 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国
生年月日 (1968-03-20) 1968年3月20日(49歳)
アーカンソー州リトルロック
レースでの経歴
ロードレース世界選手権
活動期間 1988年 - 1994年, 1998年 - 1999年
初レース 1988年 日本GP 250cc
最終レース 1999年 アルゼンチンGP 500cc
初勝利 1989年 日本GP 250cc
最終勝利 1994年 オーストラリアGP 500cc
チーム ヤマハ, スズキ, カジバ
チャンピオン 250cc - 1990年
出走回数 勝利数 表彰台 PP FL 総ポイント
99 13 35 20 15 1037.5

ジョン・コシンスキー (John Kocinski, 1968年3月20日 - ) は、アメリカ合衆国アーカンソー州リトルロック出身のオートバイロードレースライダー。1990年ロードレース世界選手権250ccチャンピオン。1988年のGPデビュー(スポット参戦・250ccクラス)以来、クラス・車両を問わず勝ち星を挙げた。有り余る才能と相反するエキセントリックな性格ゆえに最高峰クラスのタイトルには縁が薄かった選手である。

スタイル[編集]

コーナリング初期からコーナリング中、脱出と全てにおいて満遍なく速く、かつ接戦にも強い。 ケニー・ロバーツのライディング理論を完璧に体現して見せた、「ヤング・キング」。 また身長が低いこともあいまって、大きくリーンインしたフォームが特徴的である。

経歴[編集]

すべてのアメリカンの例に漏れず、幼少時よりダートレースを開始。AMAにおいて、250ccクラスで活躍しつつ、1988年~1989年は全日本ロードレース選手権およびロードレース世界選手権へのスポット参戦を行う。そこで見せた驚異的な速さゆえに、ケニー・ロバーツの秘蔵っ子と呼ばれる。

1990年、満を持してロードレース世界選手権250ccクラスにフルエントリー。7勝をあげ、圧倒的な強さでチャンピオンを獲得。翌1991年500ccクラスへとコンバート。1勝と表彰台4回の成績を収め神童振りを発揮する。だが、チームオーナーであるケニー・ロバーツとの確執が決定的となり1992年は最終戦で優勝を遂げるものの成績が低迷。放出の憂き目に遭う。

1993年は心機一転、ラッキーストライクスズキチームのエースとしてロードレース世界選手権250ccクラスにエントリー。光る快速を見せながらも、マシン開発の遅さに業を煮やし、オランダGPレース後、マシンをバーンナウトさせたうえに破壊し解雇されてしまう。結局カジバに移籍し、500ccクラスへ出戻りアメリカGPで1勝。翌年1994年はカジバからフルエントリーし、上位を争うもののこんどはカジバがGPを撤退してしまう。こうして、コシンスキーは速さがありながら噛みあわない状況に陥ってゆく。

その後、スーパーバイク世界選手権に転向しチャンピオンを獲得後、WGPへと復帰を果たすが、かつての速さは二度とよみがえらなかった。1999年を持ってWGPを引退。「もう、GPを走ることはない」と吐き捨ててGPシーンを去っていった。

エピソード[編集]

  • 上記のエピソードが原因でシュワンツに殴りかかり、返り討ちにされたこともある。
  • ヘルメットカラーは白頭鷲をモチーフにしている。これは師匠であるケニー・ロバーツのデザインを受け継いだものである。

このことから、ロバーツの彼にかける期待と愛情はなみなみならないものであったことが伺える。

戦績[編集]

  • 1987年 - 鈴鹿8時間耐久オートバイレース3位(カル・レイボーン/ラッキーストライクヤマハ/YZF750
  • 1989年 - 鈴鹿8時間耐久オートバイレース リタイア(平忠彦/資生堂TECH21レーシングチームヤマハ/YZF750)
  • 1990年 - ロードレース世界選手権GP250ccチャンピオン(マールボロ・ロバーツヤマハ/YZR250
  • 1991年 - ロードレース世界選手権500cc ランキング4位1勝(マールボロ・ロバーツヤマハ/YZR500
  • 1992年 - ロードレース世界選手権500cc ランキング3位1勝〔南アフリカGP〕(マールボロ・ロバーツヤマハ/YZR500)
  • 1993年 - ロードレース世界選手権250cc ランキング12位(ラッキーストライク・スズキ /RGV-Γ250
    • ロードレース世界選手権500cc ランキング11位1勝〔アメリカGP〕(カジバ/C593V
  • 1994年 - ロードレース世界選手権500cc ランキング3位1勝〔オーストラリア〕(カジバ/C594V
  • 1996年 - スーパーバイク世界選手権 ランキング3位(ドゥカティ
  • 1997年 - スーパーバイク世界選手権 チャンピオン(カストロール・ホンダ/RVF750)
  • 1998年 - ロードレース世界選手権500cc ランキング12位(モビスター・ホンダ・ポンス/NSR500
  • 1999年 - ロードレース世界選手権500cc ランキング8位(カネモト・ホンダ/NSR500)


ロードレース世界選手権[編集]

1988年から1992年までのポイントシステム:

順位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
ポイント 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

1993年からのポイントシステム:

順位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
ポイント 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
  • 凡例
  • ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
クラス チーム マシン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ポイント 順位 勝利数
1988年 250cc マールボロ-ヤマハ TZ250 JPN
5
USA
4
ESP
-
EXP
-
NAT
NC
GER
NC
AUT
-
NED
-
BEL
-
YUG
-
FRA
-
GBR
-
SWE
-
CZE
-
BRA
-
24 19位 0
1989年 250cc TZ250 JPN
1
AUS
-
USA
1
ESP
-
NAT
-
GER
-
AUT
-
YUG
-
NED
-
BEL
-
FRA
-
GBR
-
SWE
-
CZE
-
BRA
-
40 14位 2
500cc マールボロ-ヤマハ YZR500 JPN
-
AUS
-
USA
-
ESP
-
NAT
-
GER
-
AUT
-
YUG
-
NED
-
BEL
5
FRA
-
GBR
-
SWE
-
CZE
-
BRA
-
5.5 35位 0
1990年 250cc マールボロ-ヤマハ TZ250 JPN
14
USA
1
ESP
1
NAT
1
GER
3
AUT
3
YUG
2
NED
1
BEL
1
FRA
NC
GBR
NC
SWE
2
CZE
2
HUN
1
AUS
1
223 1位 7
1991年 500cc マールボロ-ヤマハ YZR500 JPN
4
AUS
3
USA
NC
ESP
2
ITA
2
GER
NC
AUT
9
EUR
5
NED
6
FRA
NC
GBR
4
RSM
6
CZE
3
VDM
4
MAL
1
161 4位 1
1992年 500cc YZR500 JPN
NC
AUS
DNS
MAL
-
ESP
5
ITA
3
EUR
5
GER
5
NED
2
HUN
7
FRA
3
GBR
NC
BRA
2
RSA
1
102 3位 1
1993年 250cc ラッキーストライク スズキ RGV250 AUS
2
MAL
5
JPN
9
ESP
4
AUT
7
GER
12
NED
3
EUR
-
RSM
-
GBR
-
CZE
-
ITA
-
USA
-
FIM
-
80 12位 0
500cc カジバ GP500 AUS
-
MAL
-
JPN
-
ESP
-
AUT
-
GER
-
NED
-
EUR
-
RSM
-
GBR
-
CZE
4
ITA
4
USA
1
FIM
NC
51 11位 1
1994年 500cc GP500 AUS
1
MAL
2
JPN
9
ESP
3
AUT
5
GER
NC
NED
8
ITA
NC
FRA
2
GBR
4
CZE
NC
USA
2
ARG
3
EUR
3
172 3位 1
1998年 500cc ポンス・レーシング-ホンダ NSR500 JPN
13
MAL
5
ESP
11
ITA
5
FRA
4
MAD
DNF
NED
-
GBR
-
GER
-
CZE
15
IMO
13
CAT
9
AUS
12
ARG
10
64 12位 0
1999年 500cc カネモト-ホンダ NSR500 MAL
NC
JPN
NC
ESP
6
FRA
2
ITA
8
CAT
9
NED
7
GBR
9
GER
5
CZE
14
IMO
8
VAL
8
AUS
9
RSA
10
BRA
13
ARG
7
115 8位 0

スーパーバイク世界選手権[編集]

順位 クラス マシン SMR
サンマリノの旗
GBR
イギリスの旗
GER
ドイツの旗
ITA
イタリアの旗
CZE
チェコの旗
USA
アメリカ合衆国の旗
EUR
欧州連合の旗
INA
インドネシアの旗
JPN
日本の旗
NED
オランダの旗
ESP
スペインの旗
AUS
オーストラリアの旗
順位 ポイント 参照
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
1996年 SBK ドゥカティ 1 1 7 6 2 3 Ret Ret 4 6 1 12 3 Ret 1 1 5 2 5 3 3 2 7 5 3位 337
順位 クラス マシン AUS
オーストラリアの旗
SMR
サンマリノの旗
GBR
イギリスの旗
GER
ドイツの旗
ITA
イタリアの旗
USA
アメリカ合衆国の旗
EUR
欧州連合の旗
AUT
オーストリアの旗
NED
オランダの旗
ESP
スペインの旗
JPN
日本の旗
INA
インドネシアの旗
順位 ポイント 参照
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
1997年 SBK ホンダ 1 7 2 1 10 5 2 14 1 2 1 1 3 2 5 3 1 3 1 1 9 3 1 Ret 1位 416

参照[編集]

外部リンク[編集]