加藤寛規
加藤 寛規（かとう ひろき、1968年2月23日 - ）は、神奈川県伊勢原市出身のレーシングドライバー。
プロフィール
- 身長： 167cm
- 体重： 58kg
- 血液型：RH+B型
経歴
1990年にカートレースを始め、1992年にフォーミュラ・トヨタで本格的に4輪レースにデビュー。 1994年からは全日本F3選手権に参戦。
1999年には郷和道率いるチーム郷よりBMWでル・マン24時間レースに出場するがリタイアに終わる。 2001年には童夢S101でFIA スポーツカー選手権に参戦し、7月1日の第4戦ブルノで初優勝。童夢にとって国際格式レース初優勝であり、日本人ドライバーまたは日本人チームによるFIA耐久レース優勝は1985年以来である[1]。さらに、9月1日の第7戦モンデロ・パークで2勝目を挙げるなど[2]、シリーズランキング2位に食い込んでいる。
全日本GT選手権・SUPER GTには1997年より参戦を開始し、2001年よりGT500クラスにTAKATA童夢NSXで参戦。翌年2002年にはチーム国光に移籍し、同じくGT500クラスにRAYBRIG NSXで参戦した（～2004年）。 2005年には坂東正明率いるRACING PROJECT BANDOH（別名・爆走坂東組）に移籍し、GT300クラスにウェッズスポーツセリカで参戦した。同年の鈴鹿1000kmでベルノ東海Dream28に助っ人ドライバーとして起用され、2006年に同チームへ移籍した。
最近は、本業である家業の豆腐屋の仕事（納豆部門の社長）の傍ら、助っ人として2005年にINGINGより全日本F3選手権にスポット参戦。2007年より同チームのアドバイザーとしても活動、2009年から戸田レーシングの監督に就任している。
レース戦績
- 1992年 - フォーミュラ･トヨタ（シリーズ8位）
- 1993年 - フォーミュラ･トヨタ（シリーズ2位）
- 1994年 - 全日本F3選手権（#45 THE･NEXT･ONE 393 ダラーラF393･無限MF204）
- 1995年 - 全日本F3選手権（THE NEXT ONE #23 THE･NEXT･ONE 無限 ダラーラF395･無限MF204）（シリーズ3位）
- 1997年
- 全日本GT選手権・GT300クラス（#6 ワイズダンロップ BP MR-2）（シリーズ22位）
- 全日本F3選手権＜Rd.4-6,9＞（ステラWithパル #20 ダラーラF397･HKS三菱4G93）
- 1998年
- 全日本GT選手権・GT500クラス＜Rd.2＞（オートバックスレーシングチームアグリ #50 ARTAスカイライン）
- 全日本GT選手権・GT300クラス＜Rd.1,3-7＞（HITOTSUYAMA RACING #21 ダンロップ BP BMW）（シリーズ4位）
- 全日本F3選手権（TODA RACING #2 ファイテックス戸田無限本田 ダラーラF398･無限）（シリーズ2位）
- F3マカオGP（#10 戸田レーシング ダラーラF398･無限ホンダ）（予選12位 決勝6位）
- 1999年
- フォーミュラ・ニッポン（ノバエンジニアリング #10 SHIONOGI NOVA GフォースGF03･無限MF308）（シリーズ15位）
- ル・マン24時間レース（TEAM GOH ヒロ松下,中谷明彦と共に出場 #19 BMW V12 LM98）（リタイア）
- インターナショナルポッカ1000km・INTクラス（ポールベルモントクライスラー #21 クライスラー）（総合8位）
- ル・マン富士1000km・LMPクラス（TEAM GOH #002 BMW V12 LM）（総合3位）
- 2000年
- ル・マン24時間レース・LMP900（Panoz Motorsports #12 パノス･フォードLMP-1スパイダー）
- ALMS・プロトタイプクラス （ヴィステオン･パノス･モータースポーツ #2）（4位2回 シリーズ10位）
- 2001年
- 全日本GT選手権・GT500クラス（無限×童夢プロジェクト #18 TAKATA童夢NSX）（シリーズ22位）
- FIAスポーツカー選手権（Den Bla Avis Team Goh）（シリーズ2位）
- ル・マン24時間レース・LMP900クラス（チーム･デン･ブラ･アビィス #10 童夢S101･ジャッド）
- 十勝24時間レース・4クラス（#16 BEAMS INTEGRA ）（総合4位）
- 2002年
- 全日本GT選手権・GT500クラス（チーム国光 #100 RAYBRIG NSX）（シリーズ6位）
- ル・マン24時間レース （総合7位）
- 鈴鹿1000km・INTクラス（チーム郷 #61 Audi R8）（リタイア）
- 2003年
- 全日本GT選手権・GT500クラス（チーム国光 #100 RAYBRIG NSX）（シリーズ12位）
- フォーミュラ・ニッポン＜Rd.8-10＞（OIZUMI TEAM NOVA #10 ローラB351･無限MF308）
- 2004年
- 全日本GT選手権・GT500クラス（チーム国光 #100 RAYBRIG NSX）（シリーズ13位）
- ル・マン24時間レース・P1クラス（コンドウ･レーシング #9 童夢･無限）
- スーパー耐久・4クラス＜Rd.1＞（#98 Mooncraft S2000）（リタイア）
- 鈴鹿1000km･GT500クラス（チーム国光 #100 RAYBRIG NSX）（総合2位）
- 2005年
- SUPER GT・GT300クラス（RACING PROJECT BANDOH #19 ウエッズスポーツセリカ）（シリーズ7位）
- 鈴鹿1000km・GT300クラス（Dream28 #2 PriveeZurichアップルRD320R）（総合3位）
- 全日本F3選手権＜Rd.5,6,15,16＞（INGING #3 INGING F107 童夢F107･トヨタ3S-GE）
- 2006年
- SUPER GT・GT300クラス（Cars Tokai Dream28 #2 プリヴェチューリッヒ･紫電）（1勝 シリーズ2位）
- 全日本スポーツカー耐久選手権・SP-1クラス（HITOTSUYAMA RACING #21 DUNLOP Zytek 05S）（シリーズ6位）
- スーパー耐久・ST-Sクラス＜Rd.7＞（#66 テンダドナーゲロータスアドバン）
- 2007年 - SUPER GT・GT300クラス（Cars Tokai Dream28 #2 プリヴェKENZOアセット･紫電）（1勝 シリーズ2位）
- 2008年 - SUPER GT・GT300クラス（Cars Tokai Dream28 #2 プリヴェKENZOアセット･紫電）（シリーズ4位）
- 2009年 - SUPER GT・GT300クラス（Cars Tokai Dream28 #2 アップル・Kｰone・紫電）（1勝 シリーズ6位）
- 2010年 - SUPER GT・GT300クラス（Cars Tokai Dream28 #2 アップル・Kｰone・紫電）（1勝 シリーズ4位）
- 2011年 - SUPER GT・GT300クラス（Cars Tokai Dream28 #2 エヴァンゲリオンRT初号機アップル・紫電）（シリーズ10位）
- 2012年 - SUPER GT・GT300クラス（Cars Tokai Dream28 #2 エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電）（シリーズ11位）
- 2013年 - SUPER GT・GT300クラス（Cars Tokai Dream28 #2 エヴァRT初号機アップルMP4-12C／McLaren MP4-12C GT3）（シリーズ25位・特別戦優勝）
- 2014年 - SUPER GT・GT300クラス（Cars Tokai Dream28 #2 シンティアム・アップル・MP4-12C／McLaren MP4-12C GT3）（シリーズ33位）
- 2015年 - SUPER GT・GT300クラス（Cars Tokai Dream28 #2 シンティアム・アップル・ロータス／LOTUS SGT-EVORA）
全日本GT選手権,SUPER GT
フォーミュラ・ニッポン
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999年 | SHIONOGI TEAM NOVA | SUZ Ret |
MOT 10 |
MIN Ret |
FUJ 15 |
SUZ 10 |
SUG 12 |
FUJ 12 |
MIN Ret |
MOT 7 |
SUZ 6 |
15位 | 1 |
| 2003年 | OIZUMI TEAM NOVA | SUZ |
FUJ |
MIN |
MOT |
SUZ |
SUG |
FUJ |
MIN Ret |
MOT 11 |
SUZ 7 |
NC | 0 |
脚注
- ^ 週刊オートスポーツNO.826 2001年7/12号14頁｢加藤/ニールセン組の童夢ジャッドS101 第4戦ブルノで初優勝｣より。
- ^ 週刊オートスポーツNO.834 2001年9/13号 8頁｢フェラーリに急接近!加藤寛規 今季2勝目でチャンピオン獲得に前進｣より。