アルフォンソ・セリスJr.

アルフォンソ・セリスJr.
アルフォンソ・セリスJr.
基本情報
国籍	メキシコ
生年月日	1996年9月18日（27歳）
出身地	アルフォンソ・セリス・エネコイズ; Alfonso Celis Enecoiz; メキシコ; 同・メキシコシティ
過去参加シリーズ
2011; 2012; 2013; 2013-14; 2014-15	ツーリスモズ・デ・ヴェロシダー1800cc; フォーミュラ・BMW タレント・カップ; フォーミュラ・ルノー2.0 NEC; ヨーロッパ・フォーミュラ3; フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ
選手権タイトル
2011	ツーリスモズ・デ・ヴェロシダー1800cc

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はセリス、第二姓（母方の姓）はエネコイズです。

アルフォンソ・セリス・エネコイズ（Alfonso Celis Enecoiz, 1996年 9月18日 - ）は、メキシコのレーシングドライバー。一般的に、アルフォンソ・セリスJr.（Alfonso Celis Jr.）の名称で知られている。

経歴

カート

セリスは、メキシコのメキシコシティで1996年に誕生する。2009年からカートに乗り始め、2012年までに地元の国内カート選手権を転戦し経験を積んだ。

初期のキャリア

2011年にシングルシーターデビューを果たし、メガレーシングから「LATAM チャレンジ・シリーズ（英語版）」へ参戦。5レース出場し3度のトップ10フィニッシュをする。

2012年からは、ヨーロッパへ活動の場を移し「フォーミュラ・BMW・タレントカップ」へ出場した。グランドファイナルの舞台となるモートルシュポルト・アリーナ・オッシャースレーベンで行われた第3レースでは2位表彰台を決める。合計24ポイントを稼ぎ出し総合6位で終えた。

フォーミュラ・ルノー 2.0

セリスは2013年から「フォーテック・モータースポーツ（英語版）」と契約を交わし、新たに「フォーミュラ・ルノー 2.0 NEC」シリーズに参戦を開始した。総合14位に入り、最終戦の第2レースでは3位表彰台を獲得した。

フォーミュラ3

2013年の間に、「イギリス・フォーミュラ3選手権」と「ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権」へそれぞれ後半の数レースに出走した。

GP3シリーズ

2014年、セリスはステータス・グランプリ（英語版）からGP3シリーズへ参戦する。チームメイトはニック・イェロリーとリッチー・スタナウェイ。思うような結果が出せずシーズンを通じて僅か2ポイントの獲得に留まったが、チームメイト2人の活躍もありチームは総合3位となる^[1]。翌年はARTグランプリへ移籍し、3位表彰台1回を含む24ポイントを獲得。総合12位で終える^[2]。

フォーミュラ・ルノー 3.5／フォーミュラV8 3.5

2014年にテック1・レーシングからニュルブルクリンクの2レースに参加した。翌2015年にAV・フォーミュラへ移籍してフル参戦。2016年も同チームでフル参戦し、スパ・フランコルシャンでは3位に入賞し表彰台に立った。2017年はフォーテック・モータースポーツへ移籍した。

F1

2015年11月、2016年度より開発ドライバーとしてフォース・インディアと契約したことを発表した^[3]。第2戦バーレーンGPのフリー走行で初のグランプリセッションに臨んだ^[4]。翌2017年も開発ドライバーとしてフォース・インディアに残留し^[5]、第9戦オーストリアGPと第11戦ハンガリーGPのフリー走行1回目に参加した。

レース戦績

略歴

年	シリーズ	チーム	レース	勝利	PP	FL	表彰台	ポイント	順位
2011	カンピオナート・ツーリスモズ・デ・ヴェロシダー1800cc	ノヴァ／AST レーシング	7	5	7	1	7	291	1位
	LATAM チャレンジ・シリーズ	メガレーシング	5	0	0	0	0	6	16位
	バルセロナ24時間レース - クラス A3T	アストラ・レーシング1	1	0	0	0	0	N/A	10位
2012	フォーミュラ・BMW タレント・カップ	-	3	0	0	0	1	24	6位
2013	フォーミュラ・ルノー2.0 NEC	フォーテック・モータースポーツ	17	0	0	0	1	109	14位
	イギリス・フォーミュラ3選手権		3	0	0	0	0	5	11位
	FIA ヨーロピアン・フォーミュラ3選手権		2	0	0	0	0	0	34位
	パウ・フォーミュラ・ルノー2.0 トロフィー		1	0	0	0	0	N/A	NC
2014	GP3シリーズ	ステータス・グランプリ	18	0	0	0	0	2	21位
	FIA ヨーロピアン・フォーミュラ3選手権	フォーテック・モータースポーツ	3	0	0	0	0	0	29位
	フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ	テック1・レーシング	2	0	0	0	0	0	27位
2015	GP3シリーズ	ARTグランプリ	16	0	0	0	1	24	12位
2015	フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ	AVF	17	0	0	2	0	17	16位
2016	フォーミュラV8 3.5 シリーズ	AVF	18	0	0	0	1	55	11位
2016	フォーミュラ1	サハラ・フォース・インディア・F1チーム	テストドライバー
2017	ワールド・シリーズ・フォーミュラV8 3.5	フォーテック・モータースポーツ	18	1	1	2	7	204	3位
2017	フォーミュラ1	サハラ・フォース・インディア・F1チーム	テストドライバー
2018	インディ・ライツ	ユンコス・レーシング	2	0	0	0	0	27	11位
2018	インディカー・シリーズ	ユンコス・レーシング	2	0	0	0	0	23	36位

^* : 今シーズンの順位。（現時点）

GP3シリーズ

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	順位	ポイント
2014年	ステータス・グランプリ	CAT FEA 18	CAT SPR Ret	RBR FEA Ret	RBR SPR 19	SIL FEA 16	SIL SPR 10	HOC FEA Ret	HOC SPR 23^†	HUN FEA 16	HUN SPR 22	SPA FEA 12	SPA SPR 15	MNZ FEA 16	MNZ SPR Ret	SOC FEA 16	SOC SPR 7	YMC FEA 16	YMC SPR Ret	21位	2
2015年	ARTグランプリ	CAT FEA 10	CAT SPR 10	RBR FEA 15	RBR SPR Ret	SIL FEA 14	SIL SPR 11	HUN FEA 18	HUN SPR 15	SPA FEA 6	SPA SPR 3	MNZ FEA	MNZ SPR	SOC FEA 13	SOC SPR 12	BHR FEA 8	BHR SPR 8	YMC FEA Ret	YMC SPR 19	12位	24

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ／ワールド・シリーズ・フォーミュラV8 3.5

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	順位	ポイント
2014年	テック1・レーシング	MNZ 1	MNZ 2	ALC 1	ALC 2	MON 1	SPA 1	SPA 2	MSC 1	MSC 2	NÜR 1 16	NÜR 2 12	HUN 1	HUN 2	LEC 1	LEC 2	JER 1	JER 2		27位	0
2015年	AVF	ALC 1 Ret	ALC 2 8	MON 1 Ret	SPA 1 13	SPA 2 11	HUN 1 14	HUN 2 16	RBR 1 Ret	RBR 2 12	SIL 1 13^†	SIL 2 12	NÜR 1 10	NÜR 2 4	BUG 1 Ret	BUG 2 16	JER 1 15	JER 2 Ret		16位	17
2016年	AVF	ALC 1 6	ALC 2 8	HUN 1 Ret	HUN 2 Ret	SPA 1 10	SPA 2 3	LEC 1 11	LEC 2 8	SIL 1 Ret	SIL 2 11	RBR 1 4	RBR 2 7	MNZ 1 9	MNZ 2 10	JER 1 Ret	JER 2 9	CAT 1 Ret	CAT 2 13	11位	55
2017年	フォーテック・モータースポーツ	SIL 1 3	SIL 2 6	SPA 1 1	SPA 2 3	MNZ 1 4	MNZ 2 Ret	JER 1 6	JER 2 4	ALC 1 3	ALC 2 2	NÜR 1 2	NÜR 2 8	MEX 1 5	MEX 2 2	COA 1 8	COA 2 5	BHR 1 6	BHR 2 8	3位	204

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

F1

年	エントラント	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	WDC	ポイント
2016年	フォース・インディア	VJM09	メルセデス PU106C Hybrid 1.6 V6 t	AUS	BHR TD	CHN	RUS TD	ESP	MON	CAN	EUR	AUT TD	GBR	HUN	GER	BEL	ITA TD	SIN	MAL	JPN	USA TD	MEX	BRA	ABU TD	-	-
2017年	フォース・インディア	VJM10	メルセデス M08 EQ Power+ 1.6 V6 t	AUS	CHN	BHR	RUS	ESP	MON	CAN	AZE	AUT TD	GBR	HUN TD	BEL	ITA	SIN	MAL	JPN	USA	MEX TD	BRA	ABU		-	-

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

アメリカン・オープン＝ホイール・レーシング

インディ・ライツ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	ランク	ポイント
2018年	ユンコス・レーシング	STP	STP	ALA 7	ALA 8	IMS	IMS	INDY	RDA	RDA	IOW	TOR	TOR	MDO	MDO	WGL	POR	POR	11位	27

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

インディカー・シリーズ

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	ランク	ポイント
2018年	ユンコス・レーシング	ダラーラ・DW12	シボレー	STP	PHX	LBH	ALA	IMS	INDY	DET	DET	TXS	RDA 20	IOW	TOR	MDO	POC	GTW	POR 17	SNM	36位	23

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

出典

[脚注の使い方]

^ “DRIVER STANDINGS 2014”. GP3 SERIES™. 2016年8月26日閲覧。
^ “DRIVER STANDINGS 2015”. GP3 SERIES™. 2016年8月26日閲覧。
^ “フォース・インディア19歳の開発ドライバーを発表”. AUTO SPORT web (2015年11月20日). 2016年8月26日閲覧。
^ “フォース・インディア、バーレーンのフリー走行で“新人”を起用”. AUTO SPORT web (2016年3月30日). 2016年8月26日閲覧。
^ “【新車発表・画像追加26枚】フォース・インディア、2017年の新車『VJM10』を発表”. TN TOPNEWS (2017年2月22日). 2017年2月24日閲覧。

[1] “DRIVER STANDINGS 2014”. GP3 SERIES™. 2016年8月26日閲覧。

[2] “DRIVER STANDINGS 2015”. GP3 SERIES™. 2016年8月26日閲覧。

[3] “フォース・インディア19歳の開発ドライバーを発表”. AUTO SPORT web (2015年11月20日). 2016年8月26日閲覧。

[4] “フォース・インディア、バーレーンのフリー走行で“新人”を起用”. AUTO SPORT web (2016年3月30日). 2016年8月26日閲覧。

[5] “【新車発表・画像追加26枚】フォース・インディア、2017年の新車『VJM10』を発表”. TN TOPNEWS (2017年2月22日). 2017年2月24日閲覧。

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