GAZ-2330 ティーグル

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GAZ-2330 ティーグル
GAZ-233014 ティーグル (モスクワでの戦勝パレード、2008年)
種類 軍用車両/歩兵機動車/全地形対応車
原開発国 ロシアの旗 ロシア
運用史
配備期間 2006年
開発史
開発者 GAZ
開発期間 2000年
製造期間 2004年
諸元
重量 7,200 kg (15,900 lb)
全長 5.7 m (19 ft)
全幅 2.4 m (7.9 ft)
全高 2.4 m (7.9 ft)
要員数 4名~12名

装甲 5mm (SPM-1)
7mm (SPM-2)
主兵装 PK 7.62mm機関銃
PKPペチェネグ機関銃)、
AGS-17 30mmグレネードランチャー
エンジン カミンズB-180 5.9L 6気筒ターボディーゼル
カミンズB-205 5.9L 6気筒ターボディーゼル
カミンズB-214 5.9L 6気筒ターボディーゼル
GAZ-562 3.2L 6気筒ターボディーゼル
YaMZ-534 4気筒ターボディーゼル
変速機 GAZ JSC 5速マニュアル
アリソン LCT-1000 5速オートマチック
GM 545RFE 5速オートマチック
行動距離 1,000 km (620 mi)
速度 140 km/h (87 mph) (舗装道路)
80 km/h (50 mph) (オフロード)
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GAZ-2330 ティーグルロシア語: ГАЗ-2330 «Тигр»)は、ロシアの自動車メーカーGAZが製造し、ロシア連邦軍で2006年から運用されている非装甲あるいは軽装甲の全地形対応軍用車両 (装輪装甲車/歩兵機動車) である。また、民間向けにも4輪駆動のSUVとして販売されている。初期の試作車にはGAZ-2975の形式名が付けられていた。

"ティーグル" (Tigr, ロシア語: Тигр)は英語の"Tiger"、日本語の"トラ"に相当する語である。このため本車を"GAZ-2330 タイガー"などと表現する例も見られる[1]

概要

ティーグルはアラブ首長国連邦 (UAE) の要求に基づいて1999年頃から開発が始められ、2000年に開発された最初の試作車がGAZ-2975として、2001年のアブダビ国際防衛展示会"IDEX 2001"で公開された[1][2]。その後GAZ-2975はUAEでテストされ良好な成績を収めたが、結局量産契約は結ばれなかった[1]。その後GAZはGAZ-2975を改良し、GAZ-2330として2002年~2003年頃に試作車を製造[3][1]、GAZ-2330はロシア連邦軍によるテストで良い成績を収め、2004年~2005年にかけて最初の量産車96両が製造された。2006年末にロシア連邦軍がGAZ-2330の配備を開始し[4]、2007年より本格的な量産が始まった[4]

ティーグルの車体サイズはアメリカ軍で使用されているハンヴィーとほぼ同等で、約1.5トンの積載容量を持つ[3]。用途に応じた複数のボディスタイルが用意され、様々な作戦に使用可能である。こういった事から本車を"ロシア版ハンヴィー"などと表現する例も見られる。

エンジンはアメリカ合衆国カミンズターボディーゼル、あるいは自社製GAZ-562ターボディーゼルを搭載する。改良型ではYaMZ-534ディーゼルエンジンの搭載例もある。

ルーフ上の銃座にはPKP ペチェネグ 7.62mm機関銃あるいはAGS-17 30mmグレネードランチャーを搭載可能である。

バリエーション

ティーグル (GAZ-2975 / GZ-2330) には多数のバリエーションが存在する。

GAZ-2975
最初に開発された試作型。非装甲、3ドアのSUV型。
GAZ-2330
2ドアもしくは3ドアの多目的、非装甲SUV型。
GAZ-23304
5ドアの多目的、非装甲SUV型。
GAZ-233001 / GAZ-233011
4ドアの多目的ピックアップトラック型。
GAZ-233002 / GAZ-233012
2ドアの多目的ピックアップトラック型。
GAZ-233003 / GAZ-233013
3ドアの多目的、非装甲SUV型。
GAZ-3121 ティーグル2
非装甲の民間向け車両。2008年より小規模な販売活動が開始され、2009年には本格的な販売が始まった。
GAZ-SP46
ティーグルの式典・パレード向け車両。2ドアのコンバーチブル型でルーフ部分を取り外し可能。2007年に計画され、2009年のモスクワ対独戦勝パレートで使用された。
GAZ-233034 SPM-1
ロシア内務省特別任務民警支隊(OMON) で対テロ作戦用途に使用される軽装甲のSUV型。国際規格"IEC50963規格-96年度版" クラス3(側面および後面)、クラス5(前面)相当の防御力を持つ。


GAZ-233034 SPM-1 AAV
GAZ-233034 SPM-1のルーフ上にリモコン式の大型の"はしご"を搭載した特殊車両。ハイジャックされた旅客機や、建造物の2階あるいは3階への突入に使用される車両で、はしごの先には防弾シールドが装備されている。AAVは"Aircraft Assault Vehicle"(航空機突入車両)の略。
GAZ-233036 "SPM-2"
SPM-1よりも更に高い防弾性能を持つ装甲型SUV。国際規格"IEC50963規格-96年度版" クラス5(全周)の防御力を持つ。SPM-1と同じく内務省OMONなどに配備されている。
R145 BMA
GAZ-233036 "SPM-2" をベースに無線通信設備を搭載した指揮車両型。
コルネットD / コルネットEM
GAZ-233036 "SPM-2" をベースに8基の9M133 コルネット英語版対戦車ミサイル発射機を搭載した対戦車車両型。カプースチン・ヤールで運用試験が行われた。"コルネットD"はロシア連邦軍における名称で、"コルネットEM"は輸出用の名称と見られている。
"プロジェクト 420"
2010年に開発された試作型で、通常型の2倍以上にあたる出力420馬力のカミンズ製ターボディーゼルエンジンを搭載した車両。加速力が低下したが、最高速度は標準の140km/hから160km/hに増加した。
GAZ-233114 ティーグルM
2010年の兵器見本市で発表された発展型の装甲SUVタイプ。YaMZ-534ディーゼルエンジンの搭載、後部座席数増加、リアハッチ変更などが行われている。"AMS-233114"、"VPK-233114"の形式表記も見られる。ロシア軍向け量産型の一つである[5]
ティーグル6A SPV
2011年に発表された装甲防御力強化型SUV。GAZ-233036 "SPM-2"をベースに改良され、"IEC50963規格-96年度版" クラス6A相当の防護能力を持ち、地雷への防御も考慮されている。
GAZ-233014 STS ティーグル
ロシア陸軍向けの量産型で、クラス3相当の防御力を持つ軽装甲SUV型。ルーフ上の銃座にPKP ペチェネグ 7.62mm機関銃およびAGS-17 30mmグレネードランチャーの両方を同時に搭載可能である。車内には機関銃弾薬やRPG-26の搭載スペースが確保されている。

派生型

GAZ-2975 / GAZ-2330の車体コンポーネントを流用して開発された派生車種も開発されている。

GAZ VPK-3927 ヴォルク
GAZのグループ会社であるVPKで開発された、最大でIEC50963規格-96年度版 クラス6A相当の防弾能力、およびNATOSTANAG 4569規格レベル2a/2b相当の対地雷防御能力を有する装輪装甲車/歩兵機動車。車体を延長した6×6輪駆動型も開発されている。
GAZ-3937 ヴォドニク
ティーグルの車台を利用して開発された装輪装甲車/歩兵機動車。車体上部構造は全くの別物で、SUV型ではなく運転席がフロントタイヤより前方に張り出しており、ティーグルの面影は無くなっている。
ニムル装輪装甲車
アラブ首長国連邦(UAE)でティーグルの設計をベースに開発された4×4輪駆動、SUV型の装輪装甲車。"ニムル"(Nimr)はアラビア語でティーグルと同じくトラを表す語である。
UAEは当初非装甲型のGAZ-2975をテストしたがこれは結局採用せず、ニムルを開発した。ニムルの開発にはGAZのグループ会社の技術者も協力している。
外気温55℃での運用を可能にするなど、中東地域での運用を考えた仕様になっている。2005年頃から量産されており、UAEだけでなく周辺の中東諸国でも採用されている。

運用国

ティーグル運用国(青色)

登場作品

ゴーストリコン フューチャーソルジャー
ナイジェリアのPMC「ウォッチゲート」と、ロシアの強硬派組織「レイブンズロック」の影響下にあるロシア軍がGAZ-2330を使用。いずれの車体も機関銃のStoner 96からなる無人砲台を装備し、機銃掃射を仕掛けてくる。

脚注・出典

  1. ^ a b c d MENG MODEL, VS-003, GAZ-233014 STS「タイガー」高機動装甲車, 組立説明書, 実車解説
  2. ^ John Pike. “GAZ 2975 Tigr”. 2014年12月24日閲覧。
  3. ^ a b military-today GAZ Tigr
  4. ^ a b Tigr GAZ-2330 light armoured vehicle personnel carrier”. Army Recognition. 2012年9月19日閲覧。
  5. ^ Спецназ ЦВО получил бронеавтомобили "Тигр-М СпН" - Еженедельник "Военно-промышленный курьер"”. 2014年12月24日閲覧。
  6. ^ Administrator. “ВПК с 2014 года намерена поставлять в войска бронеавтомобили "Волк" вместо "Тигр" - Военный Обозреватель”. 2014年12月24日閲覧。
  7. ^ Два "Тигра" для спецназа ВВО - Еженедельник "Военно-промышленный курьер"”. 2014年12月24日閲覧。
  8. ^ armyrecognition.com
  9. ^ a b c d e f g TIGR (GAZ 2330)” (French). 2012年9月19日閲覧。
  10. ^ http://www.armeniadiaspora.com/news/6065-parade-made-baku-realize-military-solution-to-karabakh-issue-impossible-expert.html.
  11. ^ Russia have successfully concluded a deal to supply China with armoured vehicle Tigr - Army Recognition”. Armyrecognition.com (2010年11月5日). 2012年3月17日閲覧。
  12. ^ La Chine sur le point d’acheter des 4x4 russes TIGR pour sécuriser les jeux olympiques” (French). 2012年9月19日閲覧。
  13. ^ L’Inde commande deux 4x4 blindés russes TIGR pour essais” (French). 2012年9月19日閲覧。
  14. ^ Tsag.mn”. 2014年12月24日閲覧。
  15. ^ Russia to supply armored vehicles to Nicaragua”. 2012年10月4日閲覧。

関連項目

  • GAZ
  • イヴェコ LMV - イタリア製の類似車種。ロシア連邦軍におけるティーグルの競合車種とみられている。
海外の性能類似車両との比較
軽装甲機動車 日本の旗 LMV イタリアの旗 VBL フランスの旗 イーグル スイスの旗 エノク ドイツの旗 コブラ トルコの旗 GAZ-2330 ロシアの旗 M1151 アメリカ合衆国の旗
画像
全長 4.4m 5.50m 3.87m 5.37m 4.82m 5.23m 5.70m 4.93m
全幅 2.04m 2.05m 2.02m 2.16m 1.90m 2.22m 2.30m 2.31m
全高 1.85m 1.95m 1.70m 2.0m 1.90m 2.1m 2.3m 1.99m
重量 約4.5t 約6.5t 約3.59t 約8.5t 約5.4t 約6.2t 約7.6t 約6.1t
最高速度 100km/h 130km/h 95km/h 110km/h 96km/h 115km/h 160km/h 113km/h
乗員数 1+3-4名 1+3-6名 2-3名 1+4名 2-6名 1+8名 2+10名 1+3-4名

外部リンク

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