焼石駅
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| 焼石駅 | |
|---|---|
駅舎
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| やけいし - Yakeishi | |
| 所在地 | 岐阜県下呂市焼石2828 |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道（JR東海） |
| 所属路線 | 高山本線 |
| キロ程 | 75.7km（岐阜起点） |
| 電報略号 | ヤケ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1929年（昭和4年）4月14日 |
| 備考 | 無人駅 |
焼石駅（やけいしえき）は、岐阜県下呂市焼石にある、東海旅客鉄道（JR東海）高山本線の駅である。
両隣の駅とはともに9キロ以上離れているため、それぞれの駅間には信号場が設置されている。
目次 |
駅構造 [編集]
相対式ホーム2面2線を有し、列車交換が可能な地上駅。二つのホームを跨線橋が結んでおり、古い木造駅舎が残る。
下呂駅管理の無人駅である。かつては駅舎内に汲み取り式便所があったが、現在はそれに代わり水洗式便所が駅前に設置されている。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■高山本線 | 下り | 下呂・高山方面[1] |
| 2 | ■高山本線 | 上り | 美濃太田・岐阜方面[1] |
駅周辺 [編集]
小さな集落である。
歴史 [編集]
- 1929年（昭和4年）4月14日 - 高山線（1934年に高山本線へ改称）が飛騨金山駅から延伸した際に、その終着駅として開業。旅客及び貨物の取扱を開始。
- 1930年（昭和5年）11月2日 - 高山線が下呂駅まで延伸。途中駅となる。
- 1945年（昭和20年）1月10日- 焼石駅－下呂駅間の保井戸地区にある第4益田川橋りょうで富山行き列車が転落事故、45人が死亡、50人以上が大怪我をした。当時の中原村幹部や村民も多く犠牲となった。
- 1961年（昭和36年）2月21日 - 貨物の取扱を廃止。
- 1985年（昭和60年）4月1日 - 無人駅化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
- 2009年（平成21年）4月26日 - 落雷と思われる原因によって信号機器室が焼損、5月1日に復旧するまでの間、代用閉塞による運転となる。
隣の駅 [編集]
脚注 [編集]
関連項目 [編集]
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