ジェレミー・クラークソン
| ジェレミー・チャールズ・ロバート・クラークソン Jeremy Charles Robert Clarkson |
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| 生誕 | 1960年4月11日（51歳） イングランドヨークシャー ドンカスター |
| 職業 | テレビ司会者 ジャーナリスト コラムニスト |
| 配偶者 | フランシス・ケイン (1993 - ) |
ジェレミー・チャールズ・ロバート・クラークソン（Jeremy Charles Robert Clarkson、1960年4月11日 - ）は、イギリスヨークシャードンカスター出身のテレビ司会者、ジャーナリスト、身長約195cm（6フィート5インチ）。
もっとも有名なのはリチャード・ハモンド、ジェームズ・メイらと共に勤めている、BBCの自動車番組トップ・ギアの共同司会者であり、他にもサンデー・タイムズとザ・サンのコラム執筆や、教養番組の司会をしている。
地元でジャーナリストとしての経歴を重ね、1988年にトップ・ギアのプレゼンターとして出演し、1990年代半ばから有名になり、テレビだけでなくトークショーや自動車関連本の出版なども行なっている。2007年にはNational Television Awardsの「Special Recognition Award」を受賞した。
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[編集] 嗜好
『トップ・ギア』の企画内においては、どのような車を批評する場合でもまずパワーを優先し、プロデューサーから与えられるチャレンジでも馬力が高い車を選択する上に、（車番組らしく）大衆車の批評をしろとプロデューサーから言われてもスポーツカーの批評に終始することもある。大出力の車（特にスポーツカー）の批評では興奮すると「Powwwwwweeeeeeeeeerrrrrrrrrr!!!!」と叫び、パワーやスピードが足りないと「Comeooooooooon!!」と叫ぶ。さらには「Power is EVERYTHING.」（パワーは全てだ。）[1]「More is better.」（（気筒数は）多ければ多いほど良い。）[2]と発言している。批評コーナーでは積極的に車をドリフトさせてパワーや挙動を比較することが多く、時にはタイヤをバーストさせてしまうことさえある。
自分の嫌いな車が出てくると、滅茶苦茶な批判を繰返すのが最大の特徴である。特にRR式のポルシェやビートルを嫌っており、ポルシェ911を愛好するリチャードと子供じみた口喧嘩を繰り広げることが多々ある。ビートルについては「ナチの作った車」という理由で嫌っている。
ハイブリッドカーも嫌っており、「バッテリーの製造過程や、材料の採掘・輸送過程で普通の車より資源を余分に消費して、かえって環境に負荷をかけている」という理由でかなり懐疑的かつ嫌悪感を持っており、事あるごとにプリウス（彼は英語読みで「プライアス」に近い発音をしている）をボロボロに酷評する事が多い。初代プリウスは50口径の機関銃で文字通り蜂の巣にし、2代目はハイパワー車であるBMW・M3とのエコラン競争（燃費対決）で負かして酷評している（ただし、プリウスがかなり不利になるようなルールの下で行われた[3]）。また、インサイトに対しては車体の各所の仕上がりが安っぽいことに言及し、個人レビューにて「今買える中で最低の車」「木にぶつけてやりたい」などとこき下ろしている。しかしながらCR-Zについては、「ステーキのふりをした豆腐だ」としながらも、「東京での写真を見たときから、購入を決めていた」「ハイブリッドカーであることをひけらかしていない」として、主にスタイリングの面から良く評価している。
電気自動車にも苦言を呈しており、テスラ・ロードスターに関しては「ディナーパーティーでしか役に立たない」と酷評し[4]、日産・リーフに関しても「理論的に良くできている、静かで快適な良い車」としながらも「充電の必要なバッテリーが未来を担うとは思えない」「さしずめスクエリアルかLDかベータだ」と評している[5]。
本人は「『どの』車に乗る事よりも『どのような』運転をするかが（環境的には）重要だ」、つまり「エコカーよりエコドライブの方が大切」と主張しており、日産・GT-Rのような燃料消費量の多い高出力車に高評価を与えている。ただし、マツダ・ロードスターやフォード・フィエスタなど出力が比較的低い車に対しても高い評価を与えており、近年ではパワー以外にも乗り心地の良さを重視するなど、総合的には「運転を楽しめる車」に良い評価を与えている。
『トップ・ギア』では車の修理などにハンマーを持ち出すことが多々あり「ハンマーで何でも直せると思いこんでいる」というキャラクターを演じている。また「お調子者」というキャラクターを演じることも多く、例えばキャメロン・ディアスとトム・クルーズをゲストに迎えた際（シーズン15エピソード5）には、プリウスを愛用しているディアスに合わせて「I love the Prius!」など普段とは逆にプリウスを賞賛する発言を繰り返し、会場内の失笑を誘った（ただしこれはあくまでネタである）。
オートバイに関しては否定的で「息子がもしバイクを買ったら燃やしてやる」と公言するほどのバイク嫌いであるが、シリーズ12のベトナムスペシャルにおいて仕方なくベスパに搭乗[6]。時間がたつにつれ多少はオートバイに対する考えを改めた。しかし、それでも「息子がバイクを買ってきたら燃やす」と言い切っている。
[編集] 口癖
- How hard can it be?（そんなのは簡単なことだろ? といった意味。番組内では何かよくない、ろくでもないことが起こる予兆のフラグ扱いされており、このフレーズを他の共演者の前で言うと、高確率でハモンドが『Don't say that!!〔それを言うな！〕』と叫ぶ）
- Rubbish!（ラビッシュ/つまらない物、ゴミ、といったニュアンス。ハモンドとメイも時折口にする）
- POWWWWWEEEEEEEEEEEEEEEERRRRRRR!!!!!!!（パワーーーーーーーッ!!!!!）
- Comeooooooooon!!（カモーーーーーーーン!!/加速が遅いときに体を揺らしながら叫ぶ）
- Holy Moly!!!! (「とんでもねえ！」や「おったまげた」という様な意味)
- 美しい物の例えとしていつもキーラ・ナイトレイやクリスティン・スコット・トーマスを挙げる
[編集] その他の活動
- 2006年7月に公開されたアニメ映画『カーズ』の英国版では、声優としてハーブ役で出演している。
- 2011年10月に発売されたビデオゲーム 『Forza Motorsport 4』には、本人による音声解説が収録されている。
[編集] 脚注
- ^ TopGear Series13 Episode4の「安くて楽しいクルマを探せ」企画より
- ^ TopGear Series14 Episode1の「ルーマニアグランドツアー」企画より
- ^ プリウスが全力で走り、その後ろをM3が追走して10周し、平均燃費を算出するというもの。この場合、停止時や減速時の回生ブレーキによるモーターへの充電が間に合わないため（ハイブリッドカーは基本的に停止・発進を繰り返す事で燃費を稼げる）、プリウスは常にエンジンのみでの全力走行を強いられ、車体の重い単なるガソリン車になってしまう（結果は17.2mpg＝約7.3km/L）。対してM3は全力を出す必要が無く、加えてプリウスの後ろに張り付いて走る分のスリップストリームの影響もあるので、燃料消費量を抑えられる（結果は19.4mpg＝約8.3km/L）。
- ^ このレビューでTopGearの番組中でカローラを冷蔵庫と並べて没個性的なスタイリングを揶揄したことを理由に、しばらくトヨタから車両の貸し出しを拒否されたことを明かしている。
- ^ なお、テスラ及び日産からは番組の放送後に抗議があり、特にテスラに至っては訴訟沙汰にまで発展する事態になった。
- ^ 出発の際は珍しく真剣な表情で嫌がっていた。
[編集] 外部リンク
- Jeremy Clarkson - インターネット・ムービー・データベース（英語）
- ジェレミー・クラークソンのTIMES週刊コラム
- ジェレミー・クラークソン トップ・ギア公式プロフィール（英語）
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