いすゞ・D-MAX

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D-MAX(ディーマックス)は、いすゞ自動車タイで製造するピックアップトラックである。日本国内での発売予定は無い。

概要[編集]

2002年TFの後継車種として発売。2006年には大幅なフェイスリフトを行っている。GMと共同開発した世界戦略車種であり、シボレー・コロラドなどは姉妹車となる。

また、オーストラリアホールデンにもOEM供給され、ホールデン・ロデオとして販売されていたが、2008年にホールデンはOEM供給元をいすゞからGMタイランドに切り替えたためにロデオの販売は打ち切られ、代わってホールデン・コロラドが販売されている。

デザイン面のコンセプトは"GOOD STANCE FOR TOUGHNESS"。

エンジンは全て直列4気筒直噴コモンレールディーゼルで2500cc、3000cc、3000ccターボ(2006年追加)の3種類が設定される。

2005年にはタイ年間過去最高販売台数163,153台を記録し、2005年タイ カーオブザイヤー、ベストセラーピックアップ、最優秀省燃費ピックアップを受賞した。

派生車種としてSUVMU-7が存在する。2011年現行モデルについては前後にカメラが付いている。

名前の由来[編集]

Dは、ディーゼル(Diesel)・直噴(Direct Injection)・デザイン(Design)・ 耐久性(Durability)・ドラゴン(Dragon=先代車のイメージキャラクター)より。 MAXは、デザイン・サイズ・快適性・テクノロジー・パフォーマンス・安全性・耐久性・ラインアップ の最大、最極化を表現している [1]

また、タイ語のดีมาก(ディーマーク、「とても良い」という意味)を連想させる名前である。

初代[編集]

いすゞ・D-MAX(初代)
フロント
Isuzu D-Max (first generation) (front), Serdang.jpg
リア
Isuzu D-Max (first generation) (rear), Serdang.jpg
フェイスリフト後(2006.8-)
Isuzu D-MAX.JPG
販売期間 2002年 -
乗車定員 5名
ボディタイプ 2ドア/4ドアピックアップトラック
エンジン 4JA1型 直4 2.5L
4JH1型 直4 3.0L 130PS
全長 4925-5045mm
全幅 1720-1800mm
全高 1635-1735mm
車両重量 1495-1745kg
別名 ホールデン・ロデオ
先代 いすゞ・TF(日本未発売)
-自動車のスペック表-

沿革[編集]

ラインナップ(タイ仕様)[編集]

2002年5月-2006年8月[編集]

  • スペースキャブ ラグジュアリー・グレード
  • ロデオ オフロード性能を追求した4WDグレード
  • スパーク スタンダード・グレード

2011年6月-[編集]

  • SPACE CAB(スペースキャブ) スタンダード・グレード
    • SX-2500Ddi
    • SLX-SMART-2500Ddi
    • SLX-2500Ddi
    • SLX-3000Ddi
  • CAB-4(クルーキャブ) ラグジュアリー・ハイグレード
    • SX-2500Ddi
    • SLX-2500Ddi
    • LS-3000DdiVGS TURBO
    • Hi-Lander-3000DdiVGS TURBO
  • Hi-Lander2/4(ハイランダー)
    • 2500Ddi
    • 3000DdiVGS TURBO
    • 2500Ddi-Smart
  • SPARK(スパーク)レギュラーキャブ コマーシャル(営業)ユース向け
    • EX-2500Ddi
    • EX(P/S)-2500Ddi
    • CHASSIS-2500Ddi(ダブルキャブ)
  • RODEO(ロデオ)
    • 2500Ddi
    • 3000DdiVGS TURBO
  • X-Series(特別モデル)
    • SLX-2500Ddi
    • Hi-Lander-2500Ddi 2DR
    • Hi-Lander-3000DdiVGS TURBO 2DR
    • Hi-Lander-2500Ddi CAB4
    • Hi-Lander-3000DdiVGS TURBO CAB4
  • スペースキャブ、CAB4には4WD「ロデオ」を設定
  • エンジン種類
    • 4JK1-TC(2500ディーゼル)85ps
    • 4JJ1-TC(3000ディーゼル)107ps
    • 4JJ1-TCK(3000ディーゼルターボ)180ps

2代目[編集]

いすゞ・D-MAX(2代目)
フロント
ISUZU D-MAX, 2nd Gen, Front Perspective View.jpg
リア
ISUZU D-MAX, 2nd Gen, Rear Perspective View.jpg
4ドア・タイプ フロント
Isuzu D-MAX (front quarter).JPG
販売期間 2012年 10月 -
乗車定員 5名
ボディタイプ 2ドア/4ドアピックアップトラック
-自動車のスペック表-

沿革[編集]

ラインナップ(タイ仕様)[編集]

2011年10月-[編集]

  • Spark grade (2door type)
  • 2Door grade (2door type)
  • 4Door grade (4door type)
  • V-Cross grade (4door type)

ラインナップ(イギリス仕様)[編集]

2012年[編集]

  • Utility Range grade
    • 4x2 Single cab (2door type)
    • 4x4 Single cab (2door type)
    • Extended cab (2door type)
    • Double cab (4door type)
  • Premium Range grade
    • Eiger (4door type)
    • Yukon (4door type)
    • Utah (4door type)

生産工場・販売会社[編集]

  • 生産工場 泰国いすゞ自動車
  • 販売会社 トリペッチいすゞセールス (TIS)出資会社は三菱商事でタイでは三菱グループの三菱自動車工業や三菱ふそうトラックと競合関係。

姉妹車[編集]

関連項目[編集]

参照[編集]

外部リンク[編集]