駒形駅
| 駒形駅 | |
|---|---|
 南口（2021年11月） | |
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こまがた Komagata | |
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◄伊勢崎 (5.8 km) (3.2 km) 前橋大島► | |
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| 所在地 | 群馬県前橋市小屋原町852 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■両毛線 |
| キロ程 | 74.9 km（小山起点） |
| 電報略号 | コタ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅）[1] |
| ホーム | 2面3線（乗降は2面2線のみ）[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
2,735人/日（降車客含まず） -2024年- |
| 開業年月日 | 1889年（明治22年）11月20日[1][2] |
| 備考 | 業務委託駅 |
駒形駅（こまがたえき）は、群馬県前橋市小屋原町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）両毛線の駅である[1]。
概要
[編集]前橋市南東部の城南地区、広瀬川と桃ノ木川の合流点北西部に位置する。当駅から前橋駅までは複線であり、当駅での上下線の列車交換も可能である。市街地は広瀬川の南岸にあり、当駅から南西に1キロメートルほど離れている。前橋市内の駅としては最南端に位置している。
歴史
[編集]
- 1889年（明治22年）11月20日：両毛鉄道の駅（旅客のみ扱い）として開業[1]。
- 1897年（明治30年）1月1日：日本鉄道に譲渡。
- 1903年（明治36年）ごろ：貨物扱い開始[2]。
- 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道国有化[2]。官設鉄道に移管。
- 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体日本国有鉄道（国鉄）発足に伴い、その所属となる。
- 1961年（昭和36年）10月1日：貨物扱い廃止[2]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[2]。
- 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」供用開始。
- 2011年（平成23年）3月26日：新橋上駅舎の供用開始。合わせて自動改札機設置。
- 2021年（令和3年）11月30日：みどりの窓口の営業を終了[3]。
駅構造
[編集]単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ橋上駅である[1]。ただし、2番線は旅客列車の発着には使われない[1]ため柵で封鎖されており、1・3番線のみで乗降扱いを行う。
JR東日本ステーションサービス（2015年（平成27年）6月30日まではJR高崎鉄道サービス）が駅業務を受託する業務委託駅（前橋駅管理）である。自動券売機はSuica対応型が2台設置されている。橋上駅化してから、Suica対応自動改札機、電光掲示板、自動精算機が設置されている。以前の駅舎のころは簡易Suica改札機が設置されていた。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■両毛線 | 上り | 前橋・新前橋・高崎方面[4] |
| 2 | □両毛線 | - | （回送列車等のみのため閉鎖） |
| 3 | ■両毛線 | 下り | 伊勢崎・桐生・小山方面[4] |
-
改札口（2021年11月） -
ホーム（2021年11月）
利用状況
[編集]JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は2,735人である[利用客数 1]。駅周辺に後述する学校が多いことから、通学時間帯は学生の利用がみられる。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 2,753 | [利用客数 2] | ||
| 2001年（平成13年） | 2,729 | [利用客数 3] | ||
| 2002年（平成14年） | 2,589 | [利用客数 4] | ||
| 2003年（平成15年） | 2,661 | [利用客数 5] | ||
| 2004年（平成16年） | 2,688 | [利用客数 6] | ||
| 2005年（平成17年） | 2,682 | [利用客数 7] | ||
| 2006年（平成18年） | 2,668 | [利用客数 8] | ||
| 2007年（平成19年） | 2,622 | [利用客数 9] | ||
| 2008年（平成20年） | 2,697 | [利用客数 10] | ||
| 2009年（平成21年） | 2,645 | [利用客数 11] | ||
| 2010年（平成22年） | 2,614 | [利用客数 12] | ||
| 2011年（平成23年） | 2,640 | [利用客数 13] | ||
| 2012年（平成24年） | 474 | 2,249 | 2,723 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 501 | 2,386 | 2,887 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 512 | 2,259 | 2,771 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 536 | 2,313 | 2,850 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 526 | 2,336 | 2,862 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 554 | 2,375 | 2,930 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 589 | 2,409 | 2,998 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 587 | 2,351 | 2,939 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 368 | 1,842 | 2,210 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 402 | 2,065 | 2,468 | [利用客数 23] |
| 2022年（令和4年） | 500 | 2,124 | 2,624 | [利用客数 24] |
| 2023年（令和5年） | 553 | 2,123 | 2,677 | [利用客数 25] |
| 2024年（令和6年） | 582 | 2,153 | 2,735 | [利用客数 1] |
橋上駅舎化および北口広場の整備
[編集]前橋市により、当駅の橋上駅舎化および北口広場の整備が「良好で人にやさしい都市基盤の整備」として計画され、2009年（平成21年）11月に着工した。駅舎は2011年（平成23年）3月26日から、北口広場は同年7月4日から正式に供用が開始された。橋上化後の北口は旧北口駅舎から20メートルほど小山方にあり、駅前広場も整備された。2011年（平成23年）9月から定期運行のバスが北口広場に乗り入れている。
駅周辺
[編集]南口には有料駐車場（自動料金システム）と有料駐輪場（係員配置、営業時間6時 - 22時）が設置されている。また、北口には前橋市営の無料駐輪場（無人）および、駅ロータリー内にも自転車置き場がある。このほか、南口・北口共に改札階とのエレベーターが設置されている[4]。
駅舎改築に合わせて北口広場が整備され、車の進入が可能になった。路線バスも乗り入れている[1]。
- 北関東自動車道 駒形インターチェンジ
- 群馬県道2号前橋館林線
- 群馬県道27号高崎駒形線
- 群馬県道40号藤岡大胡線
- 群馬県道104号駒形柴町線
- 群馬県道110号駒形停車場線
- 群馬県立前橋東高等学校
- 学校法人共愛学園
- 山崎学園
- 日建学院群馬校
- JA前橋木瀬支所小屋原出張所
- 社会福祉法人前光会身体障害者療護施設青空
- 前橋市立駒形小学校
- 前橋市立笂井小学校
- NTTドコモ群馬支店
- ガーデン前橋（ショッピングモール）
- ヤマダデンキテックランド駒形バイパス店（北西へ徒歩10分）
- 前橋東郵便局
隣の駅
[編集]脚注
[編集]出典
[編集]- ^ a b c d e f g h 『週刊 JR全駅・全車両基地』 12号 大宮駅・野辺山駅・川原湯温泉駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年10月28日、23頁。
- ^ a b c d e f 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、461頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「JR東日本路線図(関東)：JR東日本 (PDF)」東日本旅客鉄道。2021年11月23日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2021年11月23日閲覧。
- ^ a b c 「JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（駒形駅）」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
利用状況に関する資料
[編集]- ^ a b 「各駅の乗車人員 2024年度 101位以下（4）| データ集 | 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2000年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2001年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2002年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2003年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2004年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2005年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2006年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2007年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2008年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2009年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2010年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2011年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2012年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2013年度 ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2014年度 ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2015年度 ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2016年度 ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2017年度 ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2018年度 ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2019年度 ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2020年度 101位以下（4）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2021年度 101位以下（4）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2022年度 101位以下（4）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2023年度 101位以下（4）| データ集 | 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月16日閲覧。
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 駅の情報（駒形駅）：JR東日本
- 変貌する両毛線の駅。（下） - ウェイバックマシン（2015年4月16日アーカイブ分）（ホビダス編集長敬白） - 旧駅舎の写真を記載
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