岩宿駅

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岩宿駅*
Ryomosen IwajukuEkisya.jpg
駅舎
いわじゅく
Iwajuku
国定 (6.4 km)
(4.0 km) 桐生
所在地 群馬県みどり市笠懸町阿左美1500
北緯36度23分44.98秒 東経139度17分48.72秒 / 北緯36.3958278度 東経139.2968667度 / 36.3958278; 139.2968667座標: 北緯36度23分44.98秒 東経139度17分48.72秒 / 北緯36.3958278度 東経139.2968667度 / 36.3958278; 139.2968667
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 両毛線
キロ程 56.9 km(小山起点)
電報略号 イク
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
888人/日(降車客含まず)
-2020年-
開業年月日 1889年明治22年)11月20日[1]
備考 業務委託駅
* 1911年に大間々駅から改称[1]
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駅前風景

岩宿駅(いわじゅくえき)は、群馬県みどり市笠懸町阿左美にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)両毛線である[1]

歴史[編集]

開業当時は大間々停車場と称した。駅の設置された場所は新田郡阿左美村字岩宿であり、山田郡大間々町からは30ほど離れていた。これを疑問に思った阿左美村民に対して両毛鉄道の社長である田口卯吉からの回答書が残されている。

それによると、計画当初は大間々南方に設置予定であったが、実際は位置がさらに南方になってしまった。駅名は「大間々停車場」で許可されており、今さら変更できない。また大間々の方が都会知名度があり、それに他でもそのような例があるので事情を酌んでほしいと弁解し、了承を求めている。その後1911年明治44年)4月に足尾鉄道(現・わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線大間々町駅が誕生し、翌月に岩宿駅に改称された。

年表[編集]

駅構造[編集]

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ列車交換可能な地上駅である。電車とホームの間の段差が大きいため、足元に十分注意する必要がある。

JR東日本ステーションサービス受託の業務委託駅桐生駅管理)となっている。簡易Suica改札機が設置されている。改札口は北側のみ。駅舎の横に跨線橋が設置され、駅南側に駅前広場と国道50号に至る道路が整備されている。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 両毛線 下り 桐生足利小山方面[2]
2・3 上り 伊勢崎前橋高崎方面[2]

(出典:JR東日本:駅構内図

  • 上り定期列車は主に2番線から発着。3番線は上下双方の発着に対応している。

利用状況[編集]

JR東日本によると、2020年度(令和2年度)の1日平均乗車人員は888人である[利用客数 1]

2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員
出典
2000年(平成12年) 1,150 [利用客数 2]
2001年(平成13年) 1,080 [利用客数 3]
2002年(平成14年) 1,023 [利用客数 4]
2003年(平成15年) 1,025 [利用客数 5]
2004年(平成16年) 1,042 [利用客数 6]
2005年(平成17年) 994 [利用客数 7]
2006年(平成18年) 997 [利用客数 8]
2007年(平成19年) 1,024 [利用客数 9]
2008年(平成20年) 1,045 [利用客数 10]
2009年(平成21年) 1,069 [利用客数 11]
2010年(平成22年) 1,090 [利用客数 12]
2011年(平成23年) 1,111 [利用客数 13]
2012年(平成24年) 1,162 [利用客数 14]
2013年(平成25年) 1,241 [利用客数 15]
2014年(平成26年) 1,234 [利用客数 16]
2015年(平成27年) 1,234 [利用客数 17]
2016年(平成28年) 1,253 [利用客数 18]
2017年(平成29年) 1,243 [利用客数 19]
2018年(平成30年) 1,251 [利用客数 20]
2019年(令和元年) 1,255 [利用客数 21]
2020年(令和02年) 888 [利用客数 1]

駅周辺[編集]

みどり市役所や桐生大学の最寄り駅であるが、桐丘学園のスクールバスは隣の桐生駅を発着している。また、桐生競艇場への無料バスが発着している[1]。JRではみどり市内にある唯一の駅であり[1]、JTB時刻表ではみどり市の代表駅となっているが、みどり市中心街の最寄り駅は、東武鉄道上毛電気鉄道赤城駅もしくはわたらせ渓谷鉄道大間々駅である。

  • みどり市役所笠懸庁舎(旧・笠懸町役場)

隣の駅[編集]

東日本旅客鉄道(JR東日本)
両毛線
国定駅 - 岩宿駅 - (下新田信号場) - 桐生駅

脚注[編集]

[脚注の使い方]

記事本文[編集]

  1. ^ a b c d e f 『週刊 JR全駅・全車両基地』12号 大宮駅・野辺山駅・川原湯温泉駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年10月28日、23頁。
  2. ^ a b 駅構内図(岩宿駅)”. 東日本旅客鉄道. 2019年11月24日閲覧。

利用状況[編集]

  1. ^ a b 各駅の乗車人員(2020年度)”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月24日閲覧。
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。
  20. ^ 各駅の乗車人員(2018年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月5日閲覧。
  21. ^ 各駅の乗車人員(2019年度)”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月12日閲覧。

参考文献[編集]

  • 『笠懸村誌 下』1987年、689-694頁

関連項目[編集]

外部リンク[編集]