箱作駅

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箱作駅
なんば方面行乗り場
なんば方面行乗り場
はこつくり - HAKOTSUKURI
NK38 鳥取ノ荘 (2.0km)
(3.6km) 淡輪 NK40
所在地 大阪府阪南市箱作320番地
駅番号 NK39
所属事業者 Nankai group logo.svg南海電気鉄道
所属路線 Nankai mainline simbole.svg南海本線
キロ程 46.6km(難波起点)
電報略号 ハコ
駅構造 地上駅
ホーム 相対式 2面2線
乗降人員
-統計年度-
5,116人/日
-2014年-
開業年月日 1898年明治31年)10月22日
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箱作駅・山側駅舎(和歌山市方面)
箱作駅・2番線ホーム

箱作駅(はこつくりえき)は、大阪府阪南市箱作320番地にある、南海電気鉄道南海本線駅番号NK39

大阪府が分譲開発している阪南スカイタウンへの最寄駅である。

駅構造[編集]

相対式2面2線のホームを持つ地平駅。

駅舎と改札口はホームごとに独立しており、改札内でのホーム相互間の往復は不可能になっている。

2007年2月28日までは現在の下り(山側)駅舎のみが存在し、跨線橋でホーム同士が結ばれていたが、2007年3月1日の上り(海側)駅舎の完成をもって移動が禁止され、上下線毎に改札が分離された。現在は跨線橋取り壊し工事が完了し、ホーム上屋が建設されて、現在の上屋と繋がった。

現在の上り(海側)駅舎がある敷地は、昔は孝子越え貨物列車の入れ替え(組替え)が行われていた。一部は現在も残り、保線車両の留置線(常時ではない)として利用されている。

また、南海本線箱作駅前地区整備事業により、駅前交通広場と駅前小広場、海側改札の新設、駅前の舗装、駅前小広場と山側・海側駅舎を結ぶ立体横断施設の整備が行われた。トイレは設置されている。

のりば 路線 方向 行先
1 Nankai mainline simbole.svg南海線 下り 和歌山市方面
2 Nankai mainline simbole.svg南海線 上り なんば関西空港方面

利用状況[編集]

2014年(平成26年)度の1日平均乗降人員5,116人である。

年度 1日平均
乗降人員
1日平均
乗車人員
順位 出典
2000年 5,483 2,827 [1]
2001年 5,342 2,766 [2]
2002年 5,248 2,726 [3]
2003年 5,052 2,611 [4]
2004年 4,860 2,502 [5]
2005年 4,818 2,478 [6]
2006年 4,870 2,504 [7]
2007年 4,916 2,526 [8]
2008年 4,936 2,530 [9]
2009年 4,834 2,476 [10]
2010年 4,912 2,507 [11]
2011年 4,952 2,525 [12]
2012年 4,940 2,526 49位 [13]
2013年 5,096 2,610 [14]
2014年 5,116 2,586 [15]

駅周辺[編集]

京阪神有数の海水浴場である箱作海水浴場(ピチピチビーチ)は、駅の西方にある。

バス[編集]

最寄り停留所は箱作駅前となる。以下の路線が乗り入れ、南海ウイングバス南部本社営業所)により運行されている。

歴史[編集]

隣の駅[編集]

南海電気鉄道
Nankai mainline simbole.svg南海本線
特急サザン・急行
通過
区間急行・普通
鳥取ノ荘駅 (NK38) - 箱作駅 (NK39) - 淡輪駅 (NK40)
  • 当駅 - 淡輪間に新駅箱の浦駅の設置計画があったが、実現には至らなかった。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

  1. ^ 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF)
  2. ^ 大阪府統計年鑑(平成14年) (PDF)
  3. ^ 大阪府統計年鑑(平成15年) (PDF)
  4. ^ 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF)
  5. ^ 大阪府統計年鑑(平成17年) (PDF)
  6. ^ 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF)
  7. ^ 大阪府統計年鑑(平成19年) (PDF)
  8. ^ 大阪府統計年鑑(平成20年) (PDF)
  9. ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF)
  10. ^ 大阪府統計年鑑(平成22年) (PDF)
  11. ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF)
  12. ^ 大阪府統計年鑑(平成24年) (PDF)
  13. ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF)
  14. ^ 大阪府統計年鑑(平成26年) (PDF)
  15. ^ 大阪府統計年鑑(平成27年) (PDF)